高佳菁/核稿編輯美媒指出,美國傳統3大汽車製造商福特(Ford)、通用汽車(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)去年才經歷美國汽車工人聯合會(UAW)罷工行動,現在這3大車廠又要面對中國低價電動車搶市場的威脅。《紐約時報》專欄作家梅耶爾(Robinson Meyer)指出,雖然福特、通用汽車和
亞洲地區規模最大的再生能源展登場,包括泓德能源(6873)、士林電機(1503)、茂迪(6244)、台灣鈣鈦礦科技等參展第20屆日本智慧能源週(Smart Energy Week),今年多達1600家參展商,廠商多指出,日本業者反應熱烈,詢問度相當高。
台泥 (1101) 公告去年營收達1093.14 億元,年減4%;稅後淨利79.98 億元,年增48%,每股盈餘1.06 元。台泥去年毛利率18.8%,年增 9.9 個百分點;本業營業利益100.3 億元,大幅年增763%。台泥表示,去年獲利大幅成長,主要受惠於電力能源事業以及歐洲低碳水泥事業獲利增
吳孟峰/核稿編輯歷經10年的謠言、秘密發展、高管聘僱離職和調整,蘋果公司終於宣布,內部稱為「泰坦計畫」(Project Titan)的電動汽車開發已經不復存在。知名科技媒體雜誌Wired點出致命原因:任何進入汽車領域的科技公司都需要一個製造合作夥伴,但蘋果的電動車卻像它活著時候一樣地孤獨死去;蘋果可