儒鴻(1476)今天受邀參加法說會,營運團隊表示,現階段的訂單能見度已經看到第3季,全年情勢相當樂觀,近期品牌客戶大單湧入,將於下半年出貨,去年新增的6間新客戶對今年的營收貢獻可望增加5個百分點。此外,旗下印尼1期新產能去年底啟動,現在每月產量達到100萬件,2期產能今年逐月開出。
高佳菁/核稿編輯被稱為「末日冰川」的南極思韋茨冰川(Thwaites Glacier)正以超乎預期的速度融化,自2000年以來已流失超過1兆噸冰,若思韋茨冰川完全崩塌,全球海平面最終將上升約10英尺(3.048公尺)。科學家因此計劃在海底打造「百里長城」,也就是安裝長達62英里(99.77公里)的水
電動車戰國亂鬥 法拉利不動如山歐祥義/核稿編輯過去幾年,全球電動車受歡迎的程度激增,從2017年僅佔全球汽車銷量的1.4%上升到2022年的14%,不過2023年下半年需求放緩,主要受到全球通膨影響,電動車成本也較燃油車高出許多,加上充電基礎設施不完善,使消費者購買意願降低,汽車製造商也因此堆積許多
台積電前進日美德等國設廠,在台灣投資先進製程腳步也不停歇。因應客戶對AI(人工智慧)晶片需求熱,台積電再度啟動北中南大擴產,預計四月將展開裝機與在建中的二奈米晶圓廠、先進封裝廠共達十座;供應鏈透露,一奈米世代在台灣投資建廠恐也需達八到十座。
華南銀行推動新南向及海外信保業務有成,截至目前為止,華銀在新南向地區授信餘額已逾1200億元,創歷史新高,近年來更以每年複合成長率2位數的速度成長。由於新南向地區具人口紅利及高經濟成長率的特性,政府近年來針對該地區積極推動海外信保業務,為廣大台商企業超前佈署,讓在海外設廠的台商企業可較順利取得所需之
高佳菁/核稿編輯中國資金正以極快的速度,湧入投資離岸資產的基金,使得境外投資觸及上限,根據中國證券投資基金業協會的數據顯示,1月QDII(合格境內機構投資者)基金銷量年增50%,創歷史新高,隨著境外投資觸及上限,業者紛紛祭出限購令,華夏基金每日認購上限人民2000元,而宏利只有人民幣300元。
高佳菁/核稿編輯中國大型地產開發商碧桂園、富力,正在加速撤出英國房地產,以籌集現金,房地產經紀人表示,中國開發商2024年淨銷售額已超過去年,達1.1億英鎊(約新台幣44.04億元),報導指出,碧桂園已將其位於倫敦東部的旗艦住宅開發案掛牌出售,而富力也在上個月開始談判,將多塔樓一九榆樹倫敦河濱計畫出
吳孟峰/核稿編輯中國面對國內外日益加劇的經濟逆風,將今年的官方經濟成長目標設定為約5%,並計劃今年發行1兆元人民幣(台幣4.4兆元)的超長期特別中央政府債券,這是25年來的第4次發行此類救急的長期債券。華爾街日報指出,發行1兆元人民幣特別國債的行動表明,想要保持中國經濟以5%的速度成長,將需要高層領
去年我國機械業第一大出口市場首度由美國奪冠,正式超越中國;機械公會理事長魏燦文指出,因中國不再是世界工廠,且外資移出,中國占比應會繼續下滑,國內廠商一定要分散布局。中國過去是我國機械出口第一大市場,但去年我國對美國、中國的機械出口占比同為二十三.五%,出口美國金額六十九億三○六六萬美元,以多出七萬美
汽車今年上看2.4萬輛 機車75萬輛三陽(2206)汽車和機車銷量將同步躍進,董事長吳清源表示,代理的現代汽車(HYUNDAI)今年銷量將達2.4萬輛、機車內外銷銷量將攀升至75萬輛。法人估去年EPS7.5元 再創新高三陽去年營收644.7億元,年增26.97%,受惠業外處分新竹安駕中心1.5萬多坪
農曆年節工作天數減少 指數不降反升中華經濟研究院昨發布製造業採購經理人指數(PMI),二月經季節調整之PMI上揚○.一個百分點至四十八.一%,且未來半年展望指數是二十一個月來首次轉為擴張。中經院表示,二月農曆年節因素導致工作天數大幅下滑,原本預期指數可能隨之下降,結果反而微增、呈現向上趨勢,整個產業
去年突破百萬達106萬人 月薪逾11萬提繳率近5成最高近五年新制勞退基金投資收益率有四年在七%以上,因帳面分紅誘人,參與自願提繳退休金的人數逐年走高,去年底已經逾一○六萬人、再創新高。對比參與自提的勞工薪資水準,以薪資三萬六三○一元至四萬五八○○元級距的人數最多,但月薪越高自提率也越高,新制勞退月均
台灣豪華遊艇製造商東哥遊艇(8478)正規劃與歐洲遊艇製造商策略聯盟,除了省下龐大資本支出、打入歐洲市場,更可透過該製造商生產更大尺型的遊艇,預計2028年佔營收超過20%。法人認為,策略聯盟提供擴大市佔契機,東哥有望跨入45公尺以上更大尺寸船型,以及透過策略夥伴的資源正式進入歐洲市場,在多項營運動
中華經濟研究院今天發布製造業採購經理人指數(PMI),2月經季節調整之PMI雖持續緊縮,但指數上揚0.1個百分點至48.1%,且未來半年展望指數撥雲見日,為21個月來首次擴張。中經院表示,2月因為農曆年節因素,工作天數相比1月大幅下降,原本預期指數可能隨之下降,結果反而微增、呈現向上趨勢,整個產業出
三陽(2206)代理的現代(HYUNDAI)汽車將以每年導入1輛國產車、1輛純電新車的速度搶攻台灣車市,預估今年年銷量將挑戰2.4萬輛目標,再創新高。三陽董事長吳清源表示,旗下南陽實業過去5年經銷HYUNDAI汽車已創下連續4年成長,年銷量從2019年的1.1萬輛,成長至去年的2.2萬輛,5年翻1倍
去年我國機械業第一大出口市場首度由美國奪冠,正式超越中國。機械公會理事長魏燦文指出,因中國不再是世界工廠,外資移出,中國佔比應該還會繼續下滑,印度則會慢慢上來。中國過去都是我機械出口第一大市場,但根據統計,去年我對美國、中國的機械出口佔比同為23.5%,不過出口美國金額為69.3066億美元,中國為
高佳菁/核稿編輯美國亞特蘭大聯邦準備銀行總裁博斯蒂克(Raphael Bostic)表示,鑑於經濟和就業市場的榮景,聯準會(Fed)並未面臨降息的急迫壓力,這顯示出通膨可能停在央行2%目標之上,或因「被壓抑的熱情」進一步走高。《路透》報導,博斯蒂克表示,自己仍認為Fed在年底前2度降息可能是合適的行
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
晶圓代工廠力積電董事長黃崇仁昨指出,印度政府很有決心推動半導體,該公司日前宣布將協助印度塔塔集團(Tata Electronics)興建全印度第一座十二吋晶圓廠,因為大廠沒空去,小英總統指示他去印度協助建廠,該廠預計三月十二日舉行動土典禮。
隨著美國聯準會(FED)可能在下半年啟動降息,各界看好美債將重回上漲趨勢。《彭博》4日整理的數據顯示,台灣投資人正擴大對海外債券ETF的購買力度,期望在聯準會降息前鎖定更高的收益率。《彭博》指出,今年迄今為止,台灣投資人向追蹤海外債券的ETF淨注入66億美元(約2098億台幣),創下2017年台灣推