新建餘屋量大房價一定跌?近期內政部發布最新新建待售餘屋及實價數據卻發現,全國各行政區「新屋餘屋量之王」的龜山區,即便在2023Q2還有高達4336宅的待售新建餘屋,但區內餘屋量體最大的A7重劃區,竟然從2021~2023年,三年房價狂飆36%,甚至,區內被認
新屋房價居高不下,老屋反而成人氣王,中信房屋研展室根據實價登錄資料統計,近兩年台中市30年以上住宅成交佔比,其中中區的老屋成交量佔全區55.4%勝出,平均每1.8人就有一人選擇入手30年以上中古屋,大肚區跟北區各以54.0%跟49.8%占比緊追在後,而排名第
近年小宅首購產品當道,不少建商更推出「低首付+工程期0付款」,吸引小資族目光,市場上這類建案的銷售成績所向披靡,但有人認為,這些建案只是將早該付的錢往後到交屋前後付,早付晚付都要付,總價還是不變,到底有什麼誘因?
根據統計顯示,目前全國住宅供需呈現平衡狀態,平均每戶住宅數約為1.0宅,不過,雖然整體住宅量對比供給量大致均衡,市場供需狀況並不平均,雖有新青安房貸助攻,首購族聰明購屋宜選擇重大建設的新開發區,跟隨商圈發展,日後也利於提高房價保值、增值機會。
全台建物買賣移轉量公布,2023年全年只有30萬6,971棟,較2022年減少約1.1萬棟,年減3.5%,寫下近4年的新低點。進一步觀察六都各行政區建物買賣移轉棟數的表現,以高雄市前金區的年減幅最多、高達47.4%,其後分別是桃園市龜山區年減35.8%、台中
仲量聯行發表2024亞太區不動產投資市場趨勢與展望,提出六項重點觀察,包含經濟表現優於預期、辦公室升級的持久趨勢、ESG成為投資人和企業的關鍵考量因素及重返辦公室加速等。根據仲量聯行的全球房地產景氣調查,亞太區整體態度較美洲及洲中東非洲地區樂觀,對比美洲地區
根據最新實價揭露,屋齡已6年的信義計畫區「冠德信義F棟」,首次出現交易,去年11月成交中樓層1.58億元、單價181.9萬元,共111.02坪,由自然人向建商取得;同樣也是建商成屋出售的案例,還有屋齡8年的「頂高豪景」,中樓層實品屋去年11月售出,含裝潢費2
A10山鼻站重劃區範圍不大,位在南崁新市鎮計劃區東北方,屬區段徵收開發案,西邊鄰桃林鐵路,東邊和北邊都與南崁新市鎮為界,南側則是工業區和保護區。整個計劃範圍面積約39.03公頃,規劃住一、住二、住三和商業區土地,但僅有20.8公頃,也因為規模小,因此開發速度
台中市北屯區人口持續正成長,過去10年增加近2成人口、截至去年12月全區已達30.4萬人,居全市各區之冠,連帶使當地不受少子化浪潮影響,陸續設置多所新學校。在地房仲專家分析,北屯區過去就有許多知名學校,算是台中市的住宅區、文教區,在既有的區位條件下,近年北屯
高市輕軌終於成圓,因應大順路東環輕軌營運後之停車需求,高市府交通局除於周邊道路及路外增設停車空間,目前共有3786席汽車位及3464席機車位,市府也持續增加大型停車空間,包括1月底即將營運有470格小汽車及171格機車的高雄高工立體停車場外,113年上半年將完工的聯興停車場115格小汽車及50格機車及富邦人壽C24旁設定地上權案,合計可再增加2822輛小型車位及4467 輛機車位。
根據內政部發布,去年第三季全國住宅價格指數一三三.一八、季漲一.八二%,自二○一八年第三季起漲以來,已連續二十一季上漲;不過,近五季季漲幅均在二%內,漲勢逐步趨緩。
高雄市區鐵路地下化完成後,最後一座九如橋原引道及高架道路段已完成拆除工作,已恢復愛河兩側九如三路及九如四路通行,順暢區域交通,原本的天際線也變得更加明朗開闊,當前仍在進行愛河段橋墩拆除工程,九如橋新橋刻正進行設計,預計在今年中旬發包動工,並於115年完工,新橋完工前,往來中都與內惟地區,規劃以願景橋及中都橋作為替代動線。
根據高雄市政府地政局最新統計,2023年各行政區移轉棟數前三大,依序是冠軍三民區5300棟、亞軍楠梓區3916棟與季軍鳳山區3802棟,三民區近年一直是交易最熱絡的區域,楠梓區則以些微差距擠下鳳山居亞軍。
隨著桃園後站新案成交來到5字頭,位於北二高最南端的鶯歌,因有交流道、台鐵,以及捷運開發題材,讓建商們現在可說是擁「地」自重,新案釋出的速度相當慢。
璟都建設舉辦的購屋季百萬大抽獎活動,於1/6日盛大舉行,在歲末年終祭出百萬購屋金、百萬名車、百萬家電三大優惠,回饋給購屋及賞屋民眾,當天除了百萬大抽獎外,更安排了市集、街頭藝人秀、YOYO家族等活動,吸引大批群眾前來共襄盛舉。
過往板橋給人新北政經中心、交通便利與建設多的印象,也導致新建案房價往往遠高於新北其他行政區,其中,區內「新板特區」更是新北最指標的豪宅區,不過,這樣的狀況隨著近年新北各區塊發展速度不一,板橋房價一枝獨秀的狀況似乎已經有了改變。不僅新建餘屋量高居新北各行政區之