陳麗珠/核稿編輯南韓現代汽車 (Hyundai)、起亞汽車(KIA)上週因為電動車充電系統問題,宣布將在韓國召回17萬輛汽車,創史上規模最大,而美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 本週四(21日)又宣布,這兩家汽車大廠因類似問題將在美國召回14萬7100輛電動車。
高佳菁/核稿編輯知情人士表示,美國司法部最快將在當地時間週四(21日)起訴蘋果(Apple),指控這家全球市值第2大的科技公司,阻止競爭對手使用iPhone的硬體和軟體功能,違反了反壟斷法。《彭博》報導,知情人士透露,這起訴訟預計將在聯邦法院提起,此舉將加劇拜登政府對美國科技巨頭的反壟斷行動。美國司
輝達(NVIDIA)日前在「GTC大會」上發表全球最強AI晶片Blackwell,亞馬遜AWS和輝達共同宣布,AWS將支援Blackwell GPU平台,將提供NVIDIA GB200 Grace Blackwell Superchip超級晶片和B100 Tensor Core GPU,並延續雙方長
高佳菁/核稿編輯內向者可能不會想要從事一份必須經常開會,或是需要在人群中工作的職業,外媒調查發現,有15份非常適合內向者的高薪職業,這些職業有著強勁的薪資增長前景。美國線上履歷網站Resume Genius的研究人員,調查了美國勞工統計局和就業資訊數據庫O*NET Online的最新數據,確定了和內
絲織公會指出,數位產業署協助相關紡織廠商加速轉型,以「5G發展驅動台灣數位轉型與全球定位」策略,支持未來10年的發展,同時推動紡織產業根留台灣,持續為台灣創造超過百億美元的外匯產值,維繫超過4000家中小企業,以及14萬個就業人口。數位產業署長呂正華在絲織公會指出,政府現以AI行動計畫2.0、數位軟
外貿協會推動國內電動車產業,去年起4次籌組國內重要業者組團訪問美、德、日、法、義等汽車生產大國,昨特地舉辦「2024智慧移動春季國際聯誼會」,4團成員互相探討產業未來趨勢及可能的合作,因應今年4月將登場的360°Mobility Ecosystem,貿協力邀60家車廠、Tier 1或汽車電子業受邀來
資訊軟體領導廠叡揚資訊(6752)董事長張培鏞今日表示,雲端、ESG零碳產品擔綱2大核心成長動能,加上AI持續為產品加值、訂閱制提升毛利,今年整體營運樂觀,必會勝過去年。叡揚2023年營運成績亮眼,除營收15.9億創新高外,稅後淨利1.99億元、年增15%,每股稅後盈餘(EPS)6.14元,獲利也創
吳孟峰/核稿編輯美國財星雜誌( Fortune )報導,當全球各界關注人工智慧晶片製造商輝達之際,未來還有一家公司將成為AI手機晶片製造的巨頭,那就是高通。財星雜誌指出,高通十多年來一直致力於建立人工智慧專業知識和技術,相信在人工智慧硬體和軟體方面相對於行動競爭對手的領先優勢是相當顯著。
看好台灣發展人工智慧物聯網(AIoT)的競爭優勢,工研院與半導體晶片核心矽智財大廠安謀(Arm)今成立東亞第1座「ITRI・Arm SystemReady驗證中心」,這也是Arm繼美國、歐洲與印度後,全球第4個驗證中心,往後台灣及東亞的Arm客戶將可就近在台灣進行驗證,Arm臺灣總裁曾志光預期有助台
歐祥義/核稿編輯AI取代人力逐步攀升,連IT產業也不能倖免,近日傳出美國軟體工程師薪水降低,連先前最夯的Coding相關職缺,也大減逾6成。華爾街日報18日報導,美國電信、企業系統管理及初階IT職缺最近幾月不斷減少,資安、AI及數據科學職缺則持續增加,由於IT員工平均年薪為10萬美元,成為企業撙節成
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)AI盛會GTC 18日正式登場,執行長黃仁勳大撒糖指出,每年全球對資料中心設備投入的費用共計2500億美元(約新台幣7.94兆元),輝達產品的市佔率將超過其他晶片廠商,他預期軟體將是1塊非常大的業務。受黃仁勳報喜激勵,輝達週二股價上演大反攻,從早盤一度觸及850.
1.輝達(NVIDIA)於美西時間18日舉行GTC大會,活動中公佈地表最強AI晶片架構「Blackwell」,包括OpenAI、特斯拉(Tesla)、甲骨文(Oracle)及4大雲端服務供應商(CSP)都是首批使用者,預計帶動包括台積電(2330)、廣達(2382)、緯創(3231)、緯穎(6669
輝達(NVIDIA)2024年GTC大會受到全球AI產業鏈關注,合作供應商緯創(3231)攜手旗下緯穎(6669)推出新的AI伺服器解決方案,持續搶攻商機,在生成式AI時代,目標滿足不斷增長的大規模運算能力、先進冷卻解決方案的市場需求。緯穎總經理暨執行長張順來表示,公司現成為首批設計搭載GB200晶
人工智慧(AI)晶片大廠輝達(Nvidia)近來成為當紅炸子雞,避險基金經理人出身的美國CNBC知名節目主持人克萊默(Jim Cramer)指出,輝達的股價飆漲有理,因為該公司將創造下一次「工業革命」。克萊默18日在參加完輝達在加州聖荷西舉辦的GTC 2024年會後表示:「輝達所做的一切確實將創造下
系統整合廠凌群(2453)總經理劉瑞隆今日表示,今年以AI、ESG領域為重要發展主軸,生成式AI掌握關鍵技術、發展創新解決方案等2產品,客戶需求轉強;ESG領域的企業客戶需求不錯、但投入金額都不高,要待政府相關法規齊備,才有望放量。凌群今日參加「智慧城市論壇暨展覽」,展出生成式AI、永續發展等共7大
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳週一(18日)在GTC大會上發表演說,展示多款AI相關產品,包含具備生成式AI功能的硬體與軟體平台,為機器人基礎模型Project GR00T,以及全新運算平台Jetson Thor,台上更出現機器人大軍助陣,這使市場高度期待,未來人形機器人產業化的時
根據《日經亞洲》報導,主導人工智慧(AI)晶片市場的輝達(Nvidia)表示,希望成為「AI領域的台積電」,將把業務擴展到硬體之外,打造新軟體平台,以進軍軟體服務領域。 在輝達18日加州聖荷西舉辦的 GTC 2024 年會上,執行長黃仁勳推出了一系列平台和工具,讓開發者更容易根據輝達預先建立的 AI
國揚集團旗下星紀元國際有限公司今日完成130億元聯貸案簽約,主要資金用途為高雄市特定經貿核心專用區(三)都市更新開案案。由合作金庫銀行統籌主辦,並獲得兆豐銀行、第一銀行、彰化銀行以及華南銀行熱烈參貸。簽約典禮儀式於今日舉行,合庫銀行董事長林衍茂代表授信銀行團與星紀元國際董事長林子,共同完成聯貸合約簽
台灣自1984來,在政府的創投政策發展下,扶植國內半導體與電子代工產業,如今已造就出晶圓龍頭廠台積電(2330)、IC設計大廠聯發科(2454)、筆電大廠英業達(2356)等知名業者。不過,隨著全球資本市場快速擴張,國內政策卻未能與時俱進、迅速調整與反應,以致於至今新創企業雖然繁星熠熠,30年來卻無
吳孟峰/核稿編輯日產汽車和本田汽車宣布,在面臨來自市場新來者的激烈競爭之際,他們已同意開始就潛在的戰略夥伴關係進行談判,希望在電動汽車和汽車軟體方面進行合作。本田總裁兼首席執行長Toshihiro Mibe在周五的聯合新聞發布會上表示:兩家公司需要整合各自的優勢,並開始考慮潛在的合作。他表示,兩家公