美國電動車品牌 Tesla 在自動駕駛領域部分,除了有 Autopilot,另外還有更高階的 FSD 全自動輔助駕駛。不過有德國車主選購了這套件之後,卻無法正常使用在自己的 Model 3 車上,車主稱「該自動輔助駕駛表現像是喝醉酒的新手司機」,因此告上法院,Tesla 被判需回購該車。
Toyota 最新推出的 Town Ace,2 月中旬上市,根據和泰汽車公佈的資訊,上市滿月累積訂單超過 6000 台,超越 Innova、Zace 等過往 Toyota 貨車的成績。
Toyota 在輔助駕駛技術上又有突破,旗下的氫燃料電動車 Mirai,將搭載最新 Toyota Teammate 輔助駕駛,可以進行自動轉向、改變車道等功能。
如今市面上有許多油電車選擇,甚至電動車也越來越多,這使得油電車始祖 Toyota Prius 不再是唯一選擇,不過原廠仍打算推出第五代 Prius,預計今年就會登場,日媒更爆料,還會出現 EV 純電車型。
台灣福斯汽車今天(3/3)舉辦品牌記者會,強調今年首要目標「積極交車」,並透露上半年就會推出 T-Roc 小改款。
自 2020 年 Toyota 推出 Granvia(日規稱 Granace),擁有比 Alphard 更大的車室空間,定位屬於提供舒適與寬敞移動空間的全尺寸 Wagon,而日媒近日透露,Toyota 將推出以 Granvia 為基礎的大型豪華新車。
年初往往是電動機車市場銷售最為低迷的時刻,因為目前仍有大量地方政府尚未公布購車補助方案,而作為去年開始大力推動電動機車的 KYMCO,在年初一口氣公布的「三大利多」,有望消彌消費者購車疑慮,並幫助台灣機車市場銷售寒冬狀況緩解。
去年 10 月才在日本展開預售的 Mitsubishi Outlander PHEV 插電式油電車,本來三菱的規劃是一個月大概可賣 1000 輛,沒想到根據他們最新的訂單資訊顯示,居然湧入了比一個月目標多出 10 倍的訂單量,讓三菱又驚又喜。
經歷長達 3 年多的等待,Ferrari 首款 SUV 車型 Purosangue 終於要現身,近日官方公布,Purosangue 將於今年展開量產,並於 2023 年開始交車,不過量產車外觀、內裝以及最重要的動力資訊等目前都保持神祕。
台灣 2022 年 1 月的新車銷售成績揭曉!整月繳出 40624 輛的成績,儘管比去年 12 月微幅成長 0.8%,卻只有去年 1 月同期的 79.4%。
對於電動車來說,續航力幾乎是最重要的參考數值,因為許多消費者都會有里程焦慮,深怕續航力不夠撐到充電站,對此外媒《Autoexpress》針對市面上的電動車,統計 WLTP 測試標準下的續航力表現,列出目前擁有最長續航里程的 10 款車。
近日 BMW 正式公布集團旗下品牌 2021 年銷售成績,儘管遭遇疫情以及晶片短缺等影響,BMW 集團仍繳出 252.1 萬輛的成績,比 2020 年成長 8.4%,超越 Daimler 集團的 242.7 萬輛,成為全球豪華品牌集團冠軍。
Gogoro 今日(1/11)舉辦開年記者會,以「齊心換電 創造騎蹟」為主題,並在現場邀請 PBGN 合作夥伴與會,公布 2022 年的相關計畫。
各大車廠近年來都積極推出 SUV 車款,其中豪華品牌的競爭相當激烈,不僅 BMW 以及 Mercedes-Benz 的頂級休旅陸續完成更新,Audi 全新旗艦 Q9 也在積極測試中,外媒《kolesa.ru》近日率先釋出全新 Q9 的外觀預想圖。
美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」汽車交付量再寫佳績,2021 年第 4 季(10 月~12 月)全球交車達 30 萬 8600 輛,創下單季新高紀錄,此為特斯拉連續 6 個季度繳出破紀錄的交車量成績。
2021 年最後一個月的台灣新車銷售成績揭曉!12 月整月繳出 40307 輛的成績,比 11 月成長 0.5%。整年最終為 44 萬 9859 輛,比起去年小幅衰退 1.7% 作收,僅差 100 多輛就可突破 45 萬輛。
近來 Mazda 大量曝光未來全新 SUV 陣容,除了已知的 CX-50、CX-60 陸續現身外,還會有 CX-70、CX-80、CX-90 等,其中 CX-80 將成為 Mazda 在歐洲與日本最頂級的休旅車,預計將在 2023 年正式登場。
準備買新車時,許多人會選擇的車色,白或黑通常都是第一首選,這現象不只在台灣,全球也都如此,但根據塗料廠商的最新報告,灰色已經追上黑色,成為第二大車色選擇,而白色則在下滑中。
Toyota 真的是藏彩蛋藏上癮了!繼先前在 Corolla Sport 新年式宣傳照中藏著 GR Corolla 的資訊後,這次又在 GR86 的影片中,再一次看到匆匆一瞥而過的 GR Corolla,並且看到三個踏板,暗示手排的資訊!
研究機構 Bianco Research 總裁比安科(James Bianco)表示,二手車價格的上漲速度遠快於比特幣或者其他資產。