Golf GTi 是不少性能鋼砲族群信仰指標,透過大改款魅力加持,來到第 8 代 Golf GTi 外型、內裝大換新一番,甚至科技感對比過去都有明顯升級,不過動力仍時維持過去的 EA888 2.0 渦輪引擎,在動力編成維持不變的情況下,第 8 代在操駕樂趣上是否有超越上一代?就由 7.5 代車主一同來檢視。
作為 Mercedes-Benz 最暢銷休旅,GLC 大改款正在開發中,近日又一款測試車曝光,搭載的是 Hybrid 油電混合系統,外媒推測將具備更高效、更強悍的性能輸出與油耗表現,預計明年就會發表。
目前 Tesla 在全球銷量持續上漲,品牌價值更是直線飆升,在一般消費者眼中,要價不菲的 Tesla 屬於豪華品牌行列,但在老牌車廠 BMW 執行長 Oliver Zipse 眼中看來卻還不夠格。
今年 10 月台灣電動機車的銷售狀況回溫,以 10,827 輛的數據創下 2021 年新高,市佔率更來到 16%,表現最為驚人的便是光陽 IONEX,單月創下 263.9% 的成長率,成為 Gogoro 聯盟最大競爭對手。
去年 10 月推出的 Toyota Corolla Cross,上市前就被看好是新世代神車,後來的表現也沒讓人失望,持續領先各家車款,就連去年台灣新車銷售冠軍 RAV4 也被拋離,Corolla Cross 也成為今年第一款突破 3 萬輛銷售的新車。
台灣缺車潮在 10 月爆發!10 月的台灣新車銷售總銷量為 35297 輛,比起 9 月衰退了 14.2%,其中進口車衰退 23.7% 相當慘重。今年 1-10 月累積銷售為 36 萬 9449 輛,與去年同期相比成長 1.1%。
全新第二代 Nissan Juke 問世後,擁有帥氣的外型以及豐富的配備,但在動力方面,卻僅有 1.0 升三缸渦輪設定,而在各大車廠追求電氣化的大環境下,外媒透露,Juke 也將推出電氣化車型,不過並非導入品牌的 e-Power 系統。
作為全球指標性的汽車市場,美國過去在汽車集團銷售方面,第一名長年都被 GM(General Motors)集團壟斷,時間長達 90 年之久,但如今很有可能被來自日本的 Toyota 集團終結連霸紀錄。
開始全力發展電動機車的 Kymco,日前推出城市鋼砲電車 S7R,並且在麗寶國際賽車場舉行試乘,同時還邀請多位專業賽車手以及素有台灣最速男稱號的車手江直螢一同測試,多位車手一致表示,這是一輛騎起來像油車的性能電動機車。
考汽車駕照時,你會選擇考手排車或是自排車呢?由於汽車科技越來越強大,自排車的效率已經早已超越手排車,這也讓過往「考手排比自排便宜」的觀念逐漸逆轉,現在去駕訓班考手排車,報名費反而比自排車還貴。
在國內疫情緩和情況下,台灣新車銷售也有所回溫,9 月衝出 4 萬 1133 輛的成績,比起 8 月大幅成長 24.1%,跟去年相比也成長 10.4%,亮眼的成績,也讓 1-9 月的累積銷量來到 33 萬 4152 輛,比起去年同期成長 2.6%。
於 2019 年 Lexus 在 Toyota Alphard 基礎上,推出更加豪華的 LM 豪華 MPV,而隨著 Alphard 即將在明年推出大改款,各項細節也陸續揭露,日媒近日也透露 LM 大改款登場時間,以及改款資訊。
進入有多達 24 天都是民俗月範圍的 8 月,台灣新車的銷售又再次受到影響,整月繳出 33148 輛的成績,比起 7 月衰退 12.9%,不過跟去年相比,僅小幅衰退 4.9%,還在可接受範圍內。累積 1-8 月的銷售量為 29 萬 3019 輛,比去年同期成長 1.5%。
除了前些時候推出的「尊榮換電」,今年 3 月,光陽機車推出 Ionex 3.0「全面超越」的全方位佈局,一次公佈了電動車,其中包含運動街跑 S7,雖然當時還沒上市,卻已公布相關規格及售價。近期光陽開始提供民眾試乘,也有疑似正在拍攝廣告的野生 S7 被捕獲。
自電動車問世以來,終於在今年迎來爆發期,2021 年 1-7 月的全球電動車累積銷量,已經比去年總和還要高,安永的全球行動消費者指數報告中指出,準備明年購車的消費者,有 41% 表示會選擇電動車。
全球知名的經典車,VW 的金龜車、Ford 的 F 系列皮卡車都是代表之一,不過論銷量,Toyota Corolla 絕對是王者,近期的全球累積銷量,已經來到其他車款短時間都追不上的程度,正式突破 5000 萬輛。
以山寨起家的中國汽車產業,除了山寨德、日等車廠的設計,這次居然乾脆抄襲中國其他車廠的設計。來自奇瑞的 QQ 冰淇淋電動車,與五菱宏光 Mini EV 竟然如出一轍。
黃姓計程車司機闖紅燈被員警攔下,黃堅持自己是黃燈時前輪「壓秒」通過路口,但員警堅稱見到他闖紅燈開罰 2700 元,黃不服提行政訴訟,法官勘驗行車紀錄器,確認黃前輪「壓秒」黃燈、後輪壓到紅燈,不算闖紅燈,因此撤銷這張罰單。
於 2019 年發表的 Hyundai 第 8 代 Sonata,採用品牌全新 Sensuous Sportiness 設計語彙,並且轉型為類轎跑的設定,但近日韓媒指出,現行 Sonata 將跳過中期改款,直接在 2023 年進行大改款,原因就是市場反響不如預期。
儘管 7 月仍在疫情三級警戒,但車商也加大促銷優惠,另外加上更完善的防疫措施,讓 7 月新車銷售止跌回升,繳出 38064 輛的成績,儘管仍比去年同期衰退 13.4%,但與最慘的 6 月相比,一口氣成長 36.3% 的表現。整年銷售部分,1-7 月繳出 25 萬 9873 輛的成績,比起去年成長 2.4%。