美國一間專門生產火箭推進器系統件的科技企業「大熊座」(Ursa Major),今年5月獲得美國空軍研究實驗室(AFRL)生產太空梭用引擎的訂單,未來2年內將為空軍分別生產20萬磅推力的「阿羅威」(Arroway)引擎與研發中的「德雷珀」(Draper)引擎原型機。不過特別的是,這間成立不到10年的新
台灣「F-16維修中心」2020年8月揭牌啟動以來,已將近3年過去了,其一直是國防產業復甦與維修在地化的指標,漢翔董事長胡開宏日前接受本報專訪時,暢談他力推「F-16維修中心」的各項心路歷程,列舉出後勤「三高」致命項目,並宏觀的說,維修中心的成功案例,代表未來三軍的主戰裝備都可以嘗試依循這個模式。
美國空軍駐歐非司令部(USAF-EURAF)本月6日發布公告,宣布由駐德國拉姆施泰因空軍基地(Ramstein AB, Germany)的第一作戰通訊中隊(The 1st Combat Communication Squadron, CBCS 1),接收新一代「空中戰術導航系統」(Tactical
漢翔航空工業董事長胡開宏以前在軍中歷練數十載,從聯隊長一路做到空軍副參謀總長,也因此學習到更深一層的領導統御以及對於國家的使命感,其接任漢翔董事長之時,正值勇鷹高教機「國機國造」與F-16V「鳳展專案」最重要的時刻,也因為疫情讓漢翔雪上加霜,胡開宏發揮所長從政策方面著手,兼顧國內專案同時也打入國際市
我國F-16A/B型戰機已使用逾20年,為此,空軍執行名為「鳳展專案」的F-16V升級計畫,由美國洛克希德.馬丁(Lockheed Martin,簡稱洛馬)原廠主導提供技術支援,漢翔航空工業負責執行實際「構改」作業。經過5年的努力,共計141架的鳳展計畫將於今年底結案,自由《軍武頻道》帶您深入漢翔,
有效提升潛艦及水下作業大隊官兵的作戰技能,國防部軍醫局投入9億6825萬餘元,興建1座潛水生理訓練中心大樓,同時採購新型模擬深潛訓練艙1套,以及腦斷層掃瞄儀等30項等裝備。國防部近日宣佈,位在國軍左營總醫院內的「新型模擬深潛訓練艙暨附屬軍陣大樓」即將在113年落成啟用。
國軍抗彈板產製爭議再起,媒體報導,國防部軍備局於2018年2月至8月所產製用於防護頭盔與戰鬥個裝的抗彈板,竟有4.5萬件沒有財團法人全國認證基金會(TAF)的認證標誌。對此,國防部今指出,已於2017年9月申請TAF認證,2018年3月29日正式獲得,而依TAF規範,機構得選擇是否將認證標誌放置於報
以色列與巴勒斯坦激進組織「哈瑪斯」戰火持續延燒,以色列進行50年來最大規模總動員,現已有36萬後備軍人歸建,並正在封鎖加薩走廊準備進行地面進攻。而近日在社群網站上流出的照片,顯示部分以色列「梅卡瓦」主戰車,汲取俄烏戰爭經驗仿效俄羅斯戰車,在戰車頂部加裝籠式裝甲,以預防上方來襲的火箭彈或無人機攻擊。
(本文摘錄自作者張詠翔新書《軍事迷第一本遊日指南!輕鬆訪日31個基地&博物館旅行攻略》,由燎原出版授權刊載)橫須賀-美軍第7艦隊母港近年來,新聞常可聽到「美國軍艦通過臺灣海峽,國軍全程掌握周邊海、空域相關動態,狀況均正常」的敘述。這些穿梭臺海的美軍艦船,其實並非從美國本土遠道而來,多半是出發自日本的
加拿大國防部準備採購美國MQ-9B「天空衛士」(SkyGuardian)無人機,作為該國加強無人機機隊計畫的一環。根據美國防部安全合作局(DSCA)網站公布的消息,美國國務院已決定批准可能向加拿大政府出售MQ-9B、配套彈藥和其他整合系統,估計金額3.134億美元(約新台幣100億元)。DSCA於9
睽違4年的「2023年台北國際航太暨國防工業展」昨日盛大開幕舉行,無人載具系統成為此次展覽的一大新興看點。今年中科院公佈發表的「銳鳶二型」、「劍翔反輻射無人機」等五款機型,其幕後功臣碳基科技,本次也進行參展,並與亞航首度展示定翼型中大型無人機AA-001,目標搶攻國內軍用軍規市場,蔡總統和被中國長期
以衛浴陶瓷著名和成欣業公司,在國防工業也有亮眼成績,將陶瓷工藝上升到「防彈等級」,不僅雲豹的外掛裝甲和成有參與生產,國軍某登陸艦的甲板和船艙隔間,也有和成抗彈技術的加持。近期積極參與國內無人機的開發,也發展個人防護設備及陶瓷複合材料的衍生產品,將市場拓展海外,增加營收和客戶多樣性。
美國眾議院軍事委員會6月公布2024財政年度國防授權法草案,草案提到美台聯合生產武器的可能性。對此,國防部將協調經濟部研議「國防產業發展條例」第10條第1項修正,鼓勵合格廠商與外國廠商進行產業合作與相互投資,並落實技術移轉。民進黨立委邱志偉日前向行政院提出書面質詢表示,美國聯邦眾議院軍事委員會公布2
我國近年積極推動「國防自主」,不僅提振國內相關國防產業廠商業績,也活絡國內軍工市場,惟外界認為政府國防採購、國防產業發展條例等措施仍有改進空間。不過,知名突擊艇製造商罡旻總經理胡彥儒對整體市場感到樂觀,他說,雖然政府組成「國家隊」協助廠商,但業者須先展現實力,獲得注意後再運用資源,而非技術缺乏之餘就
中信造船雖已有600噸「安平級艦」等多項海巡艦艇的建造基礎,唯排水量超過2000噸的輕型巡防艦原型艦,實為中信造船首個得標的海軍造艦案。中信造船總經理韓育霖接受本報專訪表示,海軍艦艇與海巡艦儎台強度並無二致,雖戰鬥系統較為複雜,但只需配合中科院指導並照圖施工即可;另外,得利於國際整體氛圍改變,當前相
國防部今天公告「浮塢新建」案評選結果,確定由台船得標,全案總金額為新台幣8億6005萬5000元,預定可於2026年底完成交塢工作。台船今日表示,因應「工業4.0智慧化」趨勢,台船早已預做準備,研發出裝載計算軟體和自動調水系統並取得認證,且已應用於多艘船舶,可為海軍浮塢提供更優質的操作性能。
審計部中央政府總決算審核報告指出,海巡署艦隊分署建造4000噸級巡防艦設置直升機甲板與機庫,規劃供直升機落艦及駐載,發揮海空聯合勤務效能,但對於S-70C 反潛直升機航行落艦需取得合格之包絡線圖認證,及與海軍商議航行落艦方案,尚無具體進度,應持續研商後續落艦、駐艦事宜。
為防止低價搶標及衍生後續問題,並落實「國防自主」政策,國防部訂定《國防產業發展條例》使認證合格的國內廠商,優先參與國防產業。然而,今年便有媒體專題報導《國防產業發展條例》形同虛設,指出評鑑制度執行逾3年,國內僅有10家廠商通過認證,參與國防部無人機的廠商,沒有一家通過廠商評鑑認證。此事不僅監委曾提出
國防部執行總金額逾2369億餘元的「海空戰力提升計畫採購特別預算案」,計畫於2026年以前籌獲各型國造飛彈及巡邏艦。不過,審計部近期發布去年度中央政府決算報告顯示,中科院合格供應商已建立認證670項可供應品項、103項技術能力,其中屬單一商源者為297項品項、58項技術,分別佔全數44%及56%,為
記者劉宇捷、吳哲宇/專訪國軍各式輪型車輛小到輕型戰術輪車,大到卡車、任務車甚至是重型機具,這些車輛維繫著整個國軍的運作,平時也執行著各大戰演訓任務、年度漢光演習等行程,在重大特殊場合也扮演清淤、救災等重要角色,然而當車輛有問題時,就需要有一個正規且懂各式車輛的「保母」來照顧,金賓汽車自從代理軍用車到