BMW 總代理汎德今(23)日舉辦全新大改款 5 系列發表會,首波導入 i5 純電車型,提供 eDrive40 M Sport 與 M60 xDrive 雙車型選擇,正式售價分別為 329 萬元與 485 萬元,與預售相同,同時汎德也預告將在 12 月宣布 520i 汽油車型相關資訊,並預計在明年引進 i5 Touring 純電豪華旅行車。
隨著 Lexus 全新 LBX 小型休旅上市,成為品牌新入門戰力,而 UX 車系也做出相應調整,其中 UX 200 將於今年 12 月在日本停售,並推出 300h 頂規車型,導入全新第 5 代 Hybrid 油電科技,同時日媒也提前掌握售價資訊。
台灣 Ferrari 今(22)日正式引進年初最新發表的 GT 跑車 Roma 敞篷版本,這款 Roma Spider 在既有基礎上換搭軟頂敞篷結構,同時也是品牌時隔 54 年再度有前置引擎搭配軟頂敞篷的選擇,搭載 3.9 升 V8 雙渦輪引擎,可輸出 620 匹最大馬力,以 1353 萬元在台開賣。
近年來在歐洲掀起一股微型電動車風潮,繼 Citroen Ami、Opel Rocks-e 與 Fiat Topolino 之後,隸屬於 Renault 旗下的 Mobilize 也在 2022 巴黎車展推出 Duo 共襄盛舉,並在法國舉辦的「Solutrans 2023」商用車展上,帶來 Duo 商用版本 Bento,作為都會區純電貨運的解決方案。
Lexus 悄悄註冊 HZ 商標,對於新車的身分目前仍眾說紛紜,僅能確定會是電動車款,近日外媒指出,參考過去 Lexus 曾推出的 HS 中型轎車,HZ 很有可能是電動轎車設定,甚至可視為是 IS 車系的純電後繼車款。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新入門休旅 Xforce,近日正式從工廠下線,將陸續進軍東協、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,成為全球戰略休旅,至於是否有望導入台灣,仍有待進一步消息。
隨著東京移動展上 Lexus 推出多款全新電動概念車,近日外媒發現 Lexus 悄悄註冊 HZ 全新商標,其中包括有 HZ300e、HZ450e 以及 HZ550e 等車型名稱,由 Lexus 車款命名規則來看,預計是為全新電動車準備,甚至不排除是 LF-ZL 量產後的車名。
由鴻海與裕隆集團合資成立的鴻華先進今(20)日掛牌上市,其中董事長劉揚偉表示,Model C 如今量產進度良好,第 4 季將量產並展開交車,並預告明年將推出全新 Model D,介於 Model C 與 Model E 之間,預期先以原型車方式登場。
近年來 Toyota 經典越野名號的 Land Cruiser 系列紛紛進行更新,而今年東京移動展上,原廠更帶來 Land Cruiser Se 概念休旅,延續方正粗獷風格,並採用純電動力,日媒近日將於 2025 年量產,將從 7 人座改為乘坐更舒適的 5 人座設定。
福特六和於去年底宣布Ford首款採用純電專屬平台打造的量產電動車Mustang Mach-E會在今年導入台灣,在消費者殷殷期盼下,這輛全新純電跑旅終於在10月底正式抵台,憑藉著運動化的跨界造型、科技感十足的內裝鋪陳,還有強勁的純電動力加持,要讓品牌旗下最經典的「野馬」名號,持續在純電新世代中發光發熱!
日前米蘭車展上,SYM 旗艦白牌 DRG 新一代車型概念登場,擁有更加帥氣的外型,而採相同架構更偏向長途騎乘的 MMBCU 跑旅,近日在海外新車審驗資料中也出現新式樣外觀,主要體現在頭燈組方面,有望是小改款車型。
中華汽車日前於法說會上揭露新車相關計畫,其中繼 Zinger 之後另一款商用車主力 Veryca 也準備於明年推出大改款,至於車迷最關心的新世代 Outlander 休旅,儘管血緣深厚的 X-Trail 已經開賣,但中華仍在積極與日本母廠洽談中。
美國新創電動車品牌 Fisker 於今年 9 月公開旗下第二款純電休旅 Pear 外觀與內裝設計,將由鴻海(Foxconn)代工製造,近日也將在洛杉磯車展亮相,並展示「透明 A 柱」新技術。
Honda 在今年東京移動展(Japan Mobility Show)發表 Prelude Concept,預告睽違車壇超過 20 年的經典雙門跑車即將回歸,近期則有外媒釋出 Prelude Type R 預想圖,搶先預覽性能版本的可能樣貌。
一如先前預告,北美 Toyota 在當地時間 14 日發表新世代「皇冠」的最新成員 Crown Signia,外型採用正規 SUV 的大器設計,內裝鋪陳則向 Crown Crossover 看齊,動力採 2.5 升 Hybrid 單一設定,預計 2024 年夏季正式在北美上市。
Honda 在今年上海車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 電動原型車,作為第二款 e:N 純電車型的預覽,近日則釋出最新宣傳短片,預告其量產版本將在 11 月 17 日開幕的廣州車展正式亮相。
隨著新世代休旅 CX-60 導入台灣,台灣 Mazda 於今(14)日再推出 24 年式 CX-30,將原本的 6 車型縮減到 3 車型,全車系都標配完整駕駛輔助系統,包括 360 度環景、倒車與後車盲區的煞車系統等,而中高階車型也在科技層面有所提升,最重要的是中高階車型戰力升級都未加價。
今年東京移動展上,Nissan 一口氣推出 4 款 Hyper 系列概念車,都擁有相當前衛的設計風格,其中最後 1 款登場的 Hyper Punk 緊湊型純電跨界新車,外媒指出將成為下一代 Juke 的設計雛形,維持該車係一貫的獨特造型風格。
自從 Mazda 以 Skyactiv 系列技術、KODO 魂動設計打造出如今車款陣容後,藉由優異的操控、精緻內外觀擄獲大量車迷芳心,接著全新開發的縱置後驅平台以及全新世代 SUV 陣容,更象徵著品牌往豪華方向前進的野心,而首款作品 CX-60 便在萬眾期待下導入台灣市場。
賓士今年 7 月海外發表全新 CLE 車系,將取代 C-Class、E-Class 的 Coupe 雙門跑車與 Cabriolet 敞篷版本,成為三芒星雙門車款的入門選擇,雖然台灣賓士尚未公布導入計畫,但國內經銷端已有相關消息外流,搶先揭露全新 CLE 導入車型。