Subaru 去年申請「Layback」車名專利,意外揭露新車計畫,預計會是一款定位在 Outback 之下、以新世代 Levorg(台灣稱為 WRX Wagon)為基礎的全新跨界旅行車,日前測試車也在日本街頭現身,有望在今年秋季正式發表。
Honda 在去年底推出全新跨界休旅 WR-V,繼印尼、泰國發表之後,日前再下一城進軍馬來西亞,持續擴展勢力範圍,當地開價 89,900~107,900 令吉,約台幣 61.4~73.7 萬元。同時原廠也規劃將 WR-V 逆輸入回到日本,使其成為全球戰略休旅,至於未來是否有機會來到台灣,則尚未有明確消息。
儘管受到全球休旅風潮影響,讓轎車勢力逐漸式微,但對於各汽車品牌來說,旗艦房車仍具有相當重要的象徵意義存在,裕隆日產便在 7 月初發表小改款 Nissan Altima,透過外型、內裝更新及科技配備升級,進一步強化自身的競爭力。
和泰日前宣布新一代 Lexus LM 將在 7 月 18 日展開預售,而導入車型編成及預售價格也在日前曝光,近日經銷端又揭露更多新車相關消息,包括重點配備及動力規格,在正式發表之前便引起熱烈討論。
從 Yaris 正式停產、Corolla Cross 取消入門車型的動作來看,不難看出 Toyota 是在為接下來發表的 Yaris Cross 提前鋪路,如今和泰也給出新車登台時間,預計將在 9 月底正式上市。
經歷測試車多次被外媒捕獲後,Volkswagen 正式釋出新一代 Passat 官方偽裝預覽圖,並預告今年秋季發表,同時僅會保留旅行車型,而轎車版本則預計由 ID.7 電動車接手。
Suzuki 在今年初舉辦的印度德里車展發表全新跨界休旅 Fronx,當地起價為 746,500 印度盧比,約台幣 28.4 萬元,售價可以說是相當親民,近日 Suzuki 原廠再宣布 Fronx 將進軍拉丁美洲、中東、非洲及東南亞等市場,成為全球戰略休旅。
連霸兩年「歐洲最暢銷掀背車」頭銜的 Peugeot 208 近日迎來小改款車型,針對外型內裝進行更新,同時動力也全面升級,除了 E-208 擁有超過 400 公里的純電續航里程,也新增輕油電選擇,進一步強化節能表現。
一如先前預告,Suzuki 如期在印度發表全新 8 人座 MPV-Invicto,為 Toyota Innova Zenix 的雙生車,開價 247.9~284.2 萬盧比,約台幣 93.8~107.6 萬元,成為當地市場身價最高的 Suzuki 旗艦車款。
一如先前預告,賓士今(6)日正式發表全新 CLE 車系,將取代 C-Class、E-Class 的 Coupe 雙門跑車與 Cabriolet 敞篷車型,成為三芒星雙門跑車、敞篷車的入門選擇,預計今年 11 月率先在歐洲上市。
Subaru 日本官網近日釋出公告,表示現行 Forester 已停止生產,僅剩經銷商庫存有在販售,並開放新一代車型預訂,而根據先前資訊,大改款 Forester 已在開發中,不僅擁有嶄新的家族化內外設計,動力也會同步升級,有望獲得 Toyota 油電系統支援,預計在 2024 年登場亮相。
台灣 Mercedes-Benz 今(6)日正式發表 EQE SUV 與 EQS SUV 兩款電動休旅,都是搭載全新電動模組化平台,相比已經在台販售的 EQS 房車多出更多空間靈活度,原廠開出 358 萬元起的正式售價,將於 7 月開始陸續交車。
裕隆日產今(6)正式發表小改款 Nissan Altima,針對外觀、內裝進行升級更新,展現煥然一新的旗艦風範,採用單一車型設定,「極致尊爵版」建議售價為 139.9 萬元。
福斯原廠今(5)日海外發表小改款 T-Cross,正式展開下半年的新車攻勢,主要針對外觀進行細節微調,以更活潑帶勁的運動化風格來吸引目光。
即將在今年導入國內的 Toyota 全新小休旅 Yaris Cross,近日流出相關車系編成與動力配備的資訊,將採 3 車型設定,並導入 1.5 升自然進氣引擎,售價則預期填補目前 70-80 萬元的空缺。
以實惠售價及輕巧都會車格切入市場的 Kia 入門小車 Picanto,今(4)日迎來二度小改款車型,不僅外型有著大幅度變化,內裝配備也相當豐富,動力維持小排氣量設定,提供輕快的駕馭感受。
Suzuki 針對當家掀背小車 Swift 開發新一代車型,從去年起便有偽裝測試車現身,將採用全新的外觀設計,而日媒近日透露,大改款 Swift 將於今年夏天問世,至於性能鋼砲 Swift Sport 則要等到明年。
台灣 Toyota 神車 Corolla Cross 近日迎來車型調整,其中汽油車型取消原本的入門車型,讓入手門檻一舉上升到 85 萬元,這使得如今國內 Toyota 在 80 萬元上下的市場出現空缺,推測就是為了即將登場的 Yaris Cross 做準備。
台灣車市今年銷售回溫!在上半年表現出色情況下,加上國內外整體環境趨於穩定,汽車零組件供應鏈也回歸正軌,重量級的國產休旅、豪華進口休旅都搶在第三季導入台灣販售,無論就市占率或是影響力,都是舉足輕重的代表性車款。
Lexus 在 6 月初海外發表 LBX,成為品牌旗下體型最小的新款入門休旅,而原廠也早已在台灣註冊 LBX 商標,表示導入機會相當高,如今則從經銷端傳出消息,LBX 有望在今年第四季便會現身國內。