敲碗已久的 GR Corolla 終於有更詳細資訊,在 GR Yaris 之後,據最新消息表示,GR Corolla 將於明年現身,源自 GR Yaris 身上的 1.6 升渦輪引擎,最大馬力達 270hp,鎖定對手當然就是 Ford Focus ST、VW Golf Gti 這些耳熟能詳的國民鋼砲車。
鴻海進軍電動車市場,所推出的 MIH 電動車開放平台,近期宣布首款開發者工具平台 EV KIT,會在明年(2021)1 月公布,2 月時會開放全球開發者預訂
跨界版本的 Sienta Crossover,在既有架構下,打造出一款跨界 MPV,這項消息也受到日本媒體的注意,被日媒看好如果導入日本市場,應該會相當受到歡迎。
今年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,日前更釋出 PHEV 車型的相關規格,近日英國市場公布銷售編成以及售價,入手價格來到 28,495 英鎊(107 萬新台幣),而台灣則預計明年導入,屆時售價將成關鍵。
今年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,同時預告接下來還將推出 PHEV 插電式混合動力版本,近日原廠率先公布 PHEV 車行的規格數據,純電續航里程達到 50 公里,並具備最高 265 匹的綜效馬力。
自 2015 年 Toyota 發表 Sienta 後,在許多市場都繳出不錯的銷售成績,近日傳出即將大改款的消息,日媒《BestCar》更透露具體問世時間,將落在 2022 年,運用新一代 Yaris 技術規格打造,車室空間得到提升。
傳言已久雙方品牌共同的小休旅終於有譜,預計從 Toyota Raize 貼牌演化而來,會成為 Raize 雙生車型態全新休旅,外媒掌握證據表示,此新車將在豐田卡納塔克邦工廠生產,看來主角似乎等不及要跟車迷見面了。
作為台灣 60 萬元以內 CP 值最高的都會小車,Kia Picanto 可以說是品牌在國內的銷售主力,隨著南韓與歐洲市場推出小改款後,台灣總代理森那美起亞以最快速度導入國內,預告將在 12 月 15 日正式發表上市。
從 2015 年問世至今的 Toyota Sienta,以親民小車 MPV 形象闖出一片天,在產品週期接近 6 年之際,終於有大改款消息流出,預期將用上新一代 Yaris 技術規格,也是就是說新的油電引擎與 TNGA 底盤是關注焦點。
Honda 今年的北京車展時,已公布 CR-V SPORT HYBRID e+ 插電式油電動力實車樣貌,近期最新消息指出,這款插電式油電休旅,明年(2021)1 月會正式開賣。
12 月開始,有 3 項交通新制即將實施,包含接送未滿 7 歲孩童,停黃線不受 3 分鐘限制;裝載貨物不符規定的開罰金額也在 12 月開始提高;交通舉發不得超過 2 個月。
傳很久的 Sienta,終於有原廠的消息證實此事。Toyota 總代理和泰汽車已經發出媒體邀請,將在 12 月 7 日舉辦 Sienta 改款發表會
今年 11 月 26 日 Kymco 光陽將在台北舉辦國際發表會,其中將會有多款新車登場,近日官網上釋出新車預告影片,主角為 KRV 180 運動速克達,搭載水冷引擎,對手鎖定 SYM DRG BT、Yamaha Force、PGO Tigra。
賓士宣布旗下主力車款,包括 C-Class、E-Class、GLC,甚至是純電動車 EQC系列等車款都將召回,原因就出在座椅的安全性。
作為進軍電動車市場的新武器,海外 Honda 發表 M-NV 全新作品,車身尺碼與 HR-V 相近,主打流行的跨界休旅元素。搭載功率 150kw 電池模組,在國際 NEDC 測試規範下,續航力達到 480km
不過外媒近來取得情報,Volkswagen 有意以僅在中國推出的 Tayron,取代 Tiguan Allspace 販售地位。
睽違 3 年,Volkswagen 全新跑旅 T-Roc 終於在今(18)日正式在台灣上市,擁有不同於品牌其他 SUV 的跑格外型,同時頂規車型還具備同級少見的全時四輪驅動系統,原廠規劃 3 種車型,售價為 104.8 萬元起。
海外 Toyota 釋出新車預告登場圖,將於 11 月 20 日正式發表,新車預計定位在 Corolla、Camry 之間,初步規格已提前流出,軸距達 2,750mm,是由 Corolla 的 TNGA 平台延伸而來新角色。
立法院衛環委員會今天邀請環保署、經濟部等針對廢棄物、空氣污染及噪音等議題進行報告,並備質詢。針對交通工具排放也是空氣污染重要因素,立委今天質疑七期燃油機車及電動機車都補助,結果「搞出一堆燃油車」,不符合國際趨勢,無法達到空污防制及減少碳排放。
鎖定房車族群,兩大輪胎品牌普利司通(Bridgestone)與米其林(Michelin),近期都推出房車專用輪胎,不過訴求取向截然不同