拜登政府考慮制裁長鑫存儲等中企美中科技對抗加劇,消息人士透露,拜登政府正考慮制裁中國記憶體大廠長鑫存儲等多家中國科技企業,以進一步遏阻中國在先進半導體領域取得進展;中國也傳出為其規模最大的晶片基金展開籌資行動,預計籌措逾二七○億美元(八四九一億台幣),以加速尖端技術發展,反制美國的擴大制裁。
彭博8日報導,中國為加速尖端技術發展,以對抗美國遏阻其崛起的行動,正為迄今為止規模最大的晶片基金集資逾270億美元(8479億台幣)。知情人士透露,中國國家集成電路產業投資基金(大基金)第三期計畫正從地方政府與國有企業籌集資金,規模料將超過第一、二期計畫。
去年八月,中國華為推出由中芯國際七奈米製程晶片驅動的5G智慧手機Mate60 Pro,此成果被譽為中國半導體製造的大躍進,引發一股愛國搶購潮;不過,彭博昨報導,知情人士披露,中芯是使用美商應用材料與科林研發的設備,才能為華為製造先進的七奈米晶片。
華爾街日報報導,中國加劇推動科技業「清除美國」(消A)行動,使得美國硬體設備商戴爾、IBM與思科的多數設備已逐漸被中國對手取代,微軟與甲骨文等軟體公司也逐漸失去優勢。一名前美國貿易代表官員說,回想2006年,「中國遍地黃金,知識產權是美企的主要挑戰;而現在,人們感覺已經不再有機會,企業只是在苦苦支撐
高佳菁/核稿編輯《彭博》報導,知情人士透露,華為及其合作夥伴中芯國際,2023年在中國生產1款先進的7奈米晶片震驚半導體業界,靠的是應用材料(Applied Materials)和科林研發(Lam Research)的設備。中芯國際在2023年生產出驅動華為5G旗艦手機Mate 60 Pro的處理器
軸承廠兆利(3548)去年在大客戶華為折疊手機熱賣下,全年營收創下歷史新高,近來傳出兆利已送樣蘋果iPad,並積極爭搶折疊機軸承市佔率,昨日兆利股價亮燈漲停,今日早盤續強,一度大漲逾4%,突破300元大關,再創掛牌新高。兆利今日早盤股價創高後,隨即下殺跳水翻黑,上下震盪逾8%,截至9點40分左右,兆
記者卓怡君美國聯準會主席鮑爾重申不排除今年降息,振奮市場情緒,費城半導體指數再創新高,昨台積電(2330)股價再度噴出,大漲3.4%,以760元新天價作收,帶動半導體族群狂吸金,加權指數再創新高,終場上漲194.07點,收在19693.52點,成交量5197.88億元;但中小型股卻是兩樣情,OTC指
蘋果(Apple)日前宣布放棄研發10年的電動車計畫,兩岸小粉紅群起激情,「看美企霸權的式微」、「東升西降」等自嗨又來;但最該擔心的應是中國新能源車(含純電、混和動力等)之光的比亞迪吧?在美歐形成圍堵牆下,比亞迪有可能陷入5年前華為的困境;當一個地球被切割成中國與非中國電動車2個市場,比亞迪恐是有苦
聯邦投信全權委託主管 李博琛昨日3/6聯準會主席鮑爾於美國眾議院聽證會演說重申若經濟和通膨如預期發展,將在今年某個時點啟動降息,然而仍需要有更多證據顯示通膨正朝向2%的目標前進。鮑爾證詞基調與其近期對外談話及市場預期一致,3/6 CME FedWatch Tool仍維持6/12 聯準會將啟動降息,以
比利時監管單位︰台、美、日、韓才是西方志同道合的合作夥伴美國對中國祭出半導體管制措施的影響力逐漸擴大。政治新聞網站Politico四日報導,過去與中國中芯國際(SMIC)和華為高調合作的歐洲半導體研發重鎮、比利時微電子研究中心(IMEC),如今已改弦易轍。
美國對中國祭出半導體出口管制措施的影響力逐漸擴大。根據政治新聞網站《Politico》4日報導,過去與中國最大晶圓代工廠中芯國際(SMIC)和華為高調合作的比利時微電子研究中心(IMEC),如今已經改弦易轍。 IMEC長期以來是歐洲半導體研究重鎮。報導說,負責監管IMEC的比利時佛蘭德斯地區經濟局表
高佳菁/核稿編輯半導體產業協會(SIA) 公布2024年1月全球半導體產業銷售額為476億美元(約新台幣1.5兆元),較去年同期413億美元(約新台幣1.3兆元)增長15.2%,但較上1個月減少2.1%。若以區域銷售觀察,中國1月成長26.6%,美洲地區長20.3%,亞太(所有其他地區)則是成長12
吳孟峰/核稿編輯蘋果公司今年以來時運不佳,繼在遭歐盟首度以反壟斷法裁罰台幣616億元罰緩後,Counterpoint Research數據顯示,今年前六週,蘋果公司iPhone在中國的銷售量大幅下降24%,在中國智慧型手機廠商中排名第4。蘋果銷量下降意味著iPhone失去了2023年首次獲得的中國最
吳孟峰/核稿編輯羅馬尼亞官方發布的公告,正式拒絕中國電信集團華為提出希望其設備用於羅馬尼亞的5G網路需求。據Economedia.ro報導,羅馬尼亞政府解釋,這一決定是「基於第163/2021號法律,該法律涉及採取與國家利益的資訊和通訊基礎設施,以及實施5G網路的條件相關的措施」。該法律規定,通訊提
吳孟峰/核稿編輯中國搜尋引擎巨擘百度執行長李彥宏坦言,由於美國的出口限制,未來將無法在人工智慧應用晶片上採購輝達和超微生產的GPU 。根據The Register報導,李彥宏最近告訴投資者,「從長遠來看,我們可能無法獲得最先進的GPU」,但他在公司財報電話會議上表示,儘管使用不太複雜的處理器,公司仍
陳麗珠/核稿編輯中國智慧型手機市場規模持續萎縮,繼年初蘋果(Apple)在中國市場罕見降價促銷後,蘋果又在中國大幅調降iPhone 15手機價格,再次刷新官網歷史最低價,根據中國Apple Store價格顯示,入門版的i15 128G使用優惠券結帳後,將降至4849人民幣(約台幣2萬1287元),較
陳麗珠/核稿編輯中國阿里巴巴29 日宣布,全線下調雲端產品官網售價,平均降幅超過 20%,最高下殺 55%。市場研判阿里此舉是希望從華為、騰訊等競爭對象的手中搶回用戶。由於去年降價未達預期,阿里雲再次犧牲短期利潤,挑起公有雲市場價格戰,2月29日宣布100多款、500多種規格的雲端產品官網直降20%
鴻華先進設計、掛上納智捷品牌的Luxgen n⁷,可說是首款正港台灣品牌的國產電動乘用車,對國內消費者及汽車產業而言,都是別具意義,雖然媒體試駕多給情感上的肯定,只是似乎生不逢時,剛出場就面臨內憂外患的挑戰。歐美國家面對中國電動車(新能源車)流血出海競爭,越發感到疑慮與不安,Luxgen n⁷也一樣
聯邦投信金鑽平衡經理人 解豐銘從總經面來看,週四公布美國PCE物價指數前,美股呈現漲多修正,市場預計1月PCE物價指數將和兩週前公布1月CPI與PPI呈現升溫跡象一致,但我們認為從CPI數據來推估,通膨基期壓力最大的時間點已過,或許降息的時間點會較市場原先預期延後,但降息轉升息的機率低,若未來股市真
吳孟峰/核稿編輯歷經10年的謠言、秘密發展、高管聘僱離職和調整,蘋果公司終於宣布,內部稱為「泰坦計畫」(Project Titan)的電動汽車開發已經不復存在。知名科技媒體雜誌Wired點出致命原因:任何進入汽車領域的科技公司都需要一個製造合作夥伴,但蘋果的電動車卻像它活著時候一樣地孤獨死去;蘋果可