台鋼旗下扣件線材大廠春雨(2012)今(26)日召開股東會,春雨去年合併營收為110.5億元,年減6.4%,稅後淨利為6.63億元,年減24.1%,每股盈餘(EPS)為1.93元,並決議每股配發1.5元現金股利。春雨指出,今年第1季受到歐美客戶持續消化庫存,訂單需求減緩,銷售價量都受影響;印尼地區因
據TrendForce研究顯示,2022年二手機市場規模為1.67億支,整體市占約11%,銷售最大出海口仍以中國為主,歐洲居次,而新興印度市場近年發展快速,挾帶人口紅利優勢,預估2026年印度二手機銷售有機會追平中國。品牌方面,2022年以蘋果Apple銷售占比45~50%為最高,三星Samsung
夏季電費季即將於6月起跑,老舊耗能家電是電費居高不下的關鍵,3C連鎖家電燦坤(2430)今表示,今年起隨著政府「住宅家電節能補助」推行,再加上「貨物稅減徵」加持下,激勵消費者落實汰舊換新,加速老舊家電退場,促進上半年的空調買氣提前發酵。據燦坤統計,5月上旬買氣較上(4)月同期翻倍成長。
本土電梯大廠崇友(4506)今(18)於櫃買中心召開法說會,崇友發言人郭啟文表示,政府打房及利率升等,確實影響房市投資意願,新建案推量有降溫,但政府推動公共住宅、鐵路建設,今年接單仍平穩,崇友資經理林鴻鵬也說,工地今年要趕疫情前建案,因此今、明兩年不會受房市降溫直接影響。
立法院財政委員會明日將審查「貨物稅條例」修正草案,節能家電減徵貨物稅優惠擬延長2年,退稅額度維持最高2000元;不過,部分立委提案調高退稅額度或延長實施期限。對此,財政部表示,節能電器平均每台貨物稅與2000元相當,實質上已形同免徵,且延長2年實施期間應足以去化老舊電冰箱。
機電廠大同(2371)公告第1季財報,因去年10月起併入子公司精英(2331)營收44.3億元,約佔合併營收40%,首季合併營收111.2億元,較去年同期成長逾45%,本期淨利4.05億元,歸屬母公司淨利4.53億元,季增約47%、年減約13%,每股盈餘(EPS)為0.2元,連續8個季度獲利。
華航第1季營業收入達426.92億元,年增14.66%,季增9.64%,營業淨利18.26億元,稅後淨利13.06億元,每股盈餘(EPS)0.22元。華航表示,航空客運市場自去年逐步回溫,第1季受惠於農曆春節、寒假等連續假期,旅運需求顯著增強,華航加速增班力道,載客班次較去年同期大幅成長,拉升整體客
華航今 (10) 日董事會通過以自購方式,將 8 架波音 787-9 客機選購權轉為確認訂單,預計 2026 年起交機,規劃派飛區域、紐澳及長程航線,因應後疫情時代日益暢旺的客運市場。華航在 2022 年 8 月決議訂購 16 架波音 787-9 客機,搭配奇異 GEnx 發動機,預計 2025 年
今(2023)年是日立永大電梯成為日商株式會社日立製作所全資子公司屆滿周年,董事長井手浩二今表示,公司在台灣發展,設定3年目標,預計2022~2024年營收成長10%,也看好台灣新梯市場,估計台灣的高速電梯市場每年可達5%成長。永大機電在2022年4月終止上市,成為日商日立100%全資子公司,更名為
財政部關務署表示,海關新造100噸級巡緝艇海鷹艇,去年12月於高雄關交船服勤,近日即傳出捷報。海鷹艇4月16日在高雄港區巡緝時,發現1艘貨輪航跡異常,隨即派員登船檢查,於該輪船員房間緝獲走私香菸5千包;隔日(17日)於安平港巡緝時,發現另1艘貨輪行跡可疑,經會同高雄港務警察總隊安平港中隊登船抄查,於
慧洋-KY(2637)第一季每股稅前虧損為0.17元,在4月每股稅前盈餘0.38元帶動下,一舉將前4月的EPS轉虧為盈。慧洋4月營收15.57億元,營業利益為4.16億元,稅前盈餘為2.83億元,自結每股稅前盈餘為0.38元;累計前4月營收為51.43億元,稅前盈餘為1.54億元,自結每股稅前盈餘則
台航第1季營收約9.4億元,年成長14%,營業毛利約3億元,年成長約12%,營業毛利率為33%,業外淨支出約0.8億元,稅後淨利約1.4億元,雖營業利益與較去年同期微增,但因業外利息費用增加與兌換損益差異,淨利較去年同期減少1億元,EPS 0.34元。台航表示,陽明海運已宣告配發每股20元現金股利,
中鋼(2022)集團旗下環保工程中宇(1535)今召開法說會,中宇副總經理胡立明表示,今年持續受惠於母集團訂單穩定,目前手上在建工程案約175億元,主要為中鋼煉焦爐汰舊換新工程、焦炭輸送及處理系統新建工程等,另林園廠估第1期今年底完工,未來2期廠再完工後,可擴大產線,減少廠房租金,挹注業績逐步成長。
為實踐2050淨零排放願景目標,經濟部商業司推動普及綠色生活與消費,鼓勵消費大眾在食衣住行上透過綠色消費行為,落實低碳生活,規劃自4月22日(六)至4月28日(五)與momo購物平台合作辦理「綠色購物節」活動。4月22日為世界地球日,商業司與momo購物平台共同舉辦綠色行動「Go Green Go
退稅加補助最高5000元 已補貼28萬台經濟部今年重啟「家電汰舊換新節能補助」,針對冷氣、冰箱每台補助三千元,加上財政部貨物稅退稅,補助與減免合計最高享五千元;政府四月普發現金六千元,更激勵民眾換購意願,至十四日止已申請二十八萬台,補助額度已用掉四成三,估計今夏就會用罄。
經濟成長趨緩,台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)執行長朴正祐表示,經濟成長趨緩、汰舊換新補助結束、品牌車廠大幅漲價等因素,今年台灣大於3.5噸的商用車及巴士市場年銷量將持續下滑,預估將從去年的2萬2426輛,衰退至1萬8500輛至1萬9000輛,年減15%~18%。
台電4月起調漲電價,高壓、特高壓等2萬戶調漲17%,鋼鐵、石化、半導體、電子等產業難逃。晶圓代工廠台積電、聯電等成本支出增加,多少侵蝕毛利率,但業者均認為影響不大,持續推動節能措施才是長遠之道;鋼鐵龍頭中鋼則估算,這波電價調漲增加12.47億元電費,將透過離峰時段生產,執行節電等方案降低營運成本。
中航(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船有限公司建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華興業輪」(M.V. “China Venture”),今(31)日在青島北海造船舉行新船命名儀式,這是是中國航運船隊汰舊換新計劃中,委託青島北海造船建造的4艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪系列中的第1艘。中航
今年開春以來,受通膨、民生物價上漲影響,國內消費者對購買家電、3C產品趨於保守,儘管政府於上半年推一級節能空調、冰箱汰舊換新補助3000元,加上近日將普發6000元現金,但燦坤(2430)董事長林技典仍表示,受通膨影響買氣,對上半年景氣持保守態度,即便在補助利多下,仍預估今年業績低於去年水準。
民眾又有小確幸!行政院會今將拍板「貨物稅條例」修正草案,針對購買節能電器退還減徵貨物稅措施,再延長二年至二○二五年六月十四日止,民眾購買能源效率第一、二級的新電冰箱、冷暖氣機或除濕機,每台最高減徵貨物稅二千元。此修正案將列為立法院本會期優先法案。