貨櫃海運市場大缺櫃,為解決缺櫃荒,長榮海運繼去年三次造櫃後,今日再公告購買新造貨櫃。長榮海運指出,包括長榮海運、重要子公司「青標海運公司」、「長榮香港有限公司」3家公司,因應汰舊換新及業務需求,將合計採購各型貨櫃4.4萬只貨櫃。 至於購櫃金額,長榮海運指出,貨櫃價格及交易相對人,待詢價及簽約完成後,
台中火力發電廠2部燃氣機組卡關,因中市府堅持「汰舊換新」遲未取得開工許可,立法院副院長蔡其昌今提出新版本「中火燃煤除役時間表」加快「以氣換煤」速度,每完成1部燃氣且商轉兩年後燃煤機組「除役不拆機」,也能因應用電危機時上陣,台中市環保局長陳宏益仍強調,要求中火「增燃氣、減燃煤」合情合理,今年就應將兩部
立法院副院長蔡其昌今天提出2035年中火燃煤全部除役主決議,台中市政府表示,市長盧秀燕上任以來,以空品改善為施政首要,強力要求中火減煤減排,「台中不能再等了」,中火「增燃氣、減燃煤」合情合理,今年就應將兩部燃煤機組除役,相信台電做得到,市府也會全力支持。
電動車議題正夯,勤業眾信(Deloitte)今發表報告指出,預估未來10年電動車將以年增29%的速度持續成長,至2030年電池電動車(BEV)將達2530萬台,建議國內相關業者可善用「策略結盟和開放平台」2大關鍵特性,尋求中長期市場定位。勤業眾信今天發表「2021汽車產業趨勢與展望」指出,去年雖受疫
在自動化、數位化、智能化的過程中,新工作持續出現,舊工作一直消失,勞工必須適應環境的改變;而勞動市場不斷上演汰舊換新戲碼,可能使經濟有脫胎換骨後的成長,但於就業市場就像物競天擇,跟不上結構改變的工作者,就有被邊緣化的危機。當遠距的重要性增加,未來的工作更依賴科技,且智力重於體力的情況,遠勝於過去任何
電梯大廠崇友(4506)去年營運並未受疫情影響,合併營收達43.93億元、續寫歷年新高,崇友董事長唐伯龍宣布發放年終破5個月;考量肺炎病毒防疫決議停辦尾牙,改發放全體員工每人1500元餐費與2000元旅遊金等補助。崇友表示,去年因針對新梯業務「多品牌」策略接單,中高端堅尼西斯品牌在商用案源市佔率推升
創業家兄弟(8477)旗下電商平台生活市集表示,近年居家收納受「斷捨離」風氣影響,消費者更傾向利用既有空間來收納,帶動近期收納商品以可自由堆疊、中型尺寸、可就現有空間做出區隔的機能性商品最夯,生活市集針對年末收納、整理等需求推出「除舊換新家」專場,為消費者囊括收納整理、家具家飾、房屋修繕、寢具床墊、
資誠(PwC)今天發布「全球數位汽車趨勢報告」指出,聯網汽車、電動車市場未來10年的成長強勁,台灣受益於資通訊產業的優勢,也將在汽車電子零組件建立起自身獨特的利基,成為國際汽車製造供應鏈關鍵角色。根據經濟部資料,台灣前年汽車產業總產值已達6061億元,其中,已有近4成來自汽車電子產值,未來看好車電商
台北電器空調影音3C電腦展今日世貿一館登場,主辦單位中華民國電器商業同業公會全國聯合會理事長廖全平表示,去年整體家電業成長將近2成,主要是因為去年沒有颱風,而且天氣熱,加上政府祭出貨物稅減免補助,讓民眾家電消費力道大幅成長,今年貨物稅減免延長至6月14日,還有中小學冷氣機汰舊換新的百億市場,樂觀預期
去年原傳出汽、機車優惠將逐漸減少退場,但本月初陸續拍板均未減少,仍維持去年水準,包括環保署汰舊換新、經濟部新購電動機車補助,以及舊換新減徵貨物稅延長5年。經濟部今天彙整政府年前祭出的7項機車、1項汽車優惠,其中若重型電動機車舊換新,可得到中央政府最高17000元補助與減稅,汽車可獲5萬元減稅優惠。
行政院長蘇貞昌昨主持院會,拍板今年電動機車購車補助。蘇揆表示,針對購買電動機車者,同意經濟部今年再持續給予每部七千元的補助,若採用國產電池芯,再加碼補助三千元;另外,今年環保署不分油、電機車,都還是會給予三千元汰舊換新的補助。中古汽機車換新減稅 延長5年
行政院長蘇貞昌今天在主持行政院院會時宣布,政府也已經決定拍板,針對購買電動機車者,同意經濟部再持續給予每一部7000元的補助,若採用國產電池芯,再加碼補助3000元。據悉,經濟部2021年電動機車補助方案先前遲未定案,主要是因受到武漢肺炎疫情衝擊,電動機車整體去年銷售量下滑,經濟部建議行政院2021
行政院今天釋出修法利多,上午由行政院長蘇貞昌召開的院會拍板修正「貨物稅條例」,明定汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長5年,報廢或出口符合規定中古汽、機車並換購新車,減徵退還新的汽車貨物稅5萬元、機車4000元,適用期間再延長5年,自2021年1月8日至2026年1月7日止,其中機車汰舊換新減徵貨物稅優惠適
再延5年 預定今行政院會拍板汽機車汰舊換新減徵貨物稅的方案今天到期,由於評估民間反應良好,行政院由政務委員龔明鑫日前審查通過「貨物稅條例修正草案」,方案決定再延長五年,預定呈報今天行政院院會正式拍板。機車適用車齡維持出廠4年以上不過,為避免延長優惠年限衝擊中古車商生計,審查會通過將汽車汰舊換新減徵五
汽機車汰舊換新減徵貨物稅的方案將在明天到期,由於評估民間反應良好,達到鼓勵民眾汰換老舊汽機車的政策目的,據悉,行政院已由政務委員龔明鑫審查通過修改「貨物稅條例」,汽機車汰舊換新減徵貨物稅將再延長5年,這項修法將呈報行政院院會明天正式拍板定案後公布。
裕隆 (2201) 被證交所列入注意股,昨日公布去年11月營收29.44億元,淨利8.37億元,每股盈餘0.84元。裕隆每股盈餘大增,主要是去年裕隆股本減資後縮至100億元,減資比率約36.4%,藉此改善財務結構,以提升每股淨值和每股純益。
2021年機車購車補助縮水,激出機車買氣,去年全台機車掛牌量飆上103萬5823台,年增14.8%,創下自1995年以來的25年新高,並優於原先預期的101萬台。光陽(KYMCO)去年掛牌量達35萬0915台,年增16.8%,市占率33.9%,坐穩機車市場龍頭寶座,去年12月祭出購車「保證補足政府補
2021年機車購車補助縮水,激出機車買氣,去年全台機車掛牌量飆上103萬5823台,年增14.8%,創下自1995年以來的25年新高,並優於原先預期的101萬台。光陽(KYMCO)去年掛牌量達35萬0915台,年增16.8%,市佔率33.9%,坐穩機車市場龍頭寶座,去年12月祭出購車「保證補足政府補
無畏武漢肺炎疫情干擾,台灣車市受惠於搶汰舊換新補貼截止及台商滯留台灣激出買氣,去年銷售量收紅盤,全年的掛牌量衝上45萬7435輛,年增4%,創下自2005年以來的15年來新高。RAV4擠下ALTIS稱冠和泰汽車(2207)代理的TOYOTA及LEXUS品牌去年合計掛牌量達14萬6194輛,年增3%,
台灣車市受惠於汰舊換新補貼截止及台商因疫情滯留台灣激買氣,去年銷量收紅盤,全年掛牌量衝上45萬7435輛,年增4%,創下自2005年以來的15年來新高。和泰(2207)汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌去年合計掛牌量達14萬6194輛,年增3%,創下銷量歷史次高紀錄,市佔率32%,連續19年蟬聯