財政部預告「貨物稅條例第12條之6修正草案」,為加速老舊大型柴油車報廢,改善空氣品質,提升大型柴油車車主汰舊換新意願,大型柴油車汰舊換新減徵貨物稅,修正延長4年至2026年12月31日止,每輛最高減徵貨物稅40萬元。環保署週二(12日)舉行「大型柴油車汰舊換新補助辦法」修正草案,由於大型柴油車汰舊換
根據「貨物稅條例」規定,汽車汰舊換新每輛減徵貨物稅5萬元、機車4000元。財政部賦稅署提醒,民眾申請汽機車汰舊換新減徵貨物稅,須留意四大規定,包括舊車報廢與新車領照應在6個月內、名下登記滿1年、新舊車主非同1人須持續具備配偶或二親等以內關係等。
鋼鐵業不少跨足營運代操焚化爐,除可賺垃圾處理費用,還結合汽電共生發電,因廢棄物特許性質使獲利相對較高,毛利率從45%到60%不等,吸引國內台鋼、長榮鋼等業者投入;業者分析,未來垃圾處理費看漲不看跌,加上BOT新焚化爐能適用較高收購費率,雙重收益均有保障。台灣目前既有焚化爐均運轉20多年,估計今年底地
台電7月電價調漲及夏季高溫用電需求大增,北市府祭出9500萬元設備汰換補助款,只要台北市服務業可藉由更換營業場所老舊空調設備、照明燈具及室內停車場智慧照明等,降低企業能源消耗並節省電費。台北市產業發展局表示,「台北市服務業汰換節能設備」補助對象為北市營業並辦妥公司、商業登記證明、法人設立證書、營業登
世紀鋼(9958)董事長賴文祥今天表示,台北港將擴增五廠、六廠,估計資本支出達50-60億元,世紀鋼集團對離岸風電廠本土房累計投資金額上看200億元。談到國內電價調漲,世紀鋼主要用電在於焊接工程,並非國內用電大戶,未來也會透過製程調整節電。
美國總統拜登將於7大工業國組織(G7)高峰會,發起全球基礎建設夥伴關係在公衛、數位建設等領域與其他會員國透過公私部門投資上千億美元協助東南亞國家推動潔淨能源、高科技,以及強化供應鏈等基礎建設,市場預料基礎建設商機將迎來爆發期,而基礎建設基金正可搶搭順風潮。
燃料等化石原料行情波動劇烈,民營電廠(IPP)成「慘業」。但鋼鐵業不少跨足營運代操焚化爐,除了可賺垃圾處理費用,還結合汽電共生發電,可說是兩頭賺;業者分析,未來垃圾處理費看漲不看跌,加上BOT新焚化爐能適用較高發電收購費率,雙重收益均有保障。
我國位於南太平洋的友邦吐瓦魯正面臨海平面上漲的「滅頂」危機,同為島國,臺灣不可不重視全球暖化議題。工研院「打造淨零時代競爭力」論壇暨特展,特別邀請國發會主委龔明鑫、循環臺灣基金會董事長黃育徵發表專題演講,與產業分享剛出爐的臺灣淨零路徑藍圖,以及淨零科技帶動的商業模式創新。
中區國稅局表示,汽車汰舊換新可減徵貨物稅5萬元;不過,民眾先報廢舊車、再訂購新車,受全球缺車潮影響,車廠可能延遲交車,導致新車掛牌日距報廢日逾6個月,就不符合汰舊與換新應在6個月內完成的規定,將無法減徵貨物稅。因此,汽車汰舊換新,建議先買新、後汰舊,以免交車延遲無法退稅。
去年初新冠疫情侵襲全球,影響各國製造業生產與投資佈局,也引發一連串供應鏈斷鏈危機,以出口為導向的台灣工具機產業同樣遭受到衝擊,行政院當時立刻裁示教育部與經濟部共同編列30億元,針對技職校院的工具機及機械設備予以汰舊換新,重啟國內工具機產業訂單的活水。
台航第1季營收約8.17億元,年成長24.8%,稅後盈餘2.44億元,年成長56.9%,每股獲利0.59元。台航董事長劉文慶指出,每年第1季多為散裝傳統淡季,但整體散裝同業表現均不俗,可謂淡季不淡,今年除3月底新加入一艘8萬噸散裝船,預計5月中旬及9月尚有6萬及8萬噸級散裝船各1艘加入,再加上全年尚
福特六和汽車22.5年式的Ford Focus新戰力車款今天亮相,Focus ST-Line Lommel X四門/五門與Focus Active EcoBoost 182任性版售價皆小漲1.9萬元,分別上漲至94.8萬元和91.8萬元,汰舊換新價86.8萬起。
積極部署2050淨零排放昨天是世界地球日,總統蔡英文出席「RA一○○地球解方—二○二二永續設計行動高峰會」時表示,政府將會在「科技研發」和「氣候法制」兩大基礎上,推動能源、產業、生活、社會等四大轉型,加速淨零排放發展進程,與民間共同努力,朝「二○五○淨零排放」目標大步前進。
國發會上月底公布2050淨零排放路徑圖後引發討論,國發會主委龔明鑫虛心接受各界意見,他指出,後續將推出12項關鍵戰略,有挑戰也有商機,國發會估算,透過政府預算投入帶動民間投資,每年可為經濟成長率貢獻0.56個百分點。龔明鑫今日陪同總統蔡英文出席「RA100地球解方-2022永續設計行動高峰會」,他在
422地球日將近,針對政府日前提出的2050淨零路徑,外界議論紛紛。行政院政務委員暨國發會主委龔明鑫表示,政府提出的2050再生能源占比將達6成至7成,雖然環團認為比率仍太低,但外界也擔心再生能源占比會影響電價,不過根據IEA(國際能源署)評估,2050年能源中成本最低就是光電與風力,一度僅約0.9
國發會3月提出2050年淨零碳排路徑後,公民團體也提出民間版本的路徑圖,國發會主委龔明鑫對此予以肯定,龔明鑫說,官方與民間提升再生能源方向是一致的,儲能和電網的穩定會是未來十年很重要的工作,如果沒有做好,會有更多挑戰,這是短時間內很明確要做的事情。
陽明 (2609)於今(15)日召開第372次董事會,會中針對1月14日第368次董事會決議新建5艘15000 TEU級全貨櫃船案,通過將採LNG(液化天然氣)動力雙燃料規格,並依程序辦理相關作業。陽明指出,此次造船計畫除符合陽明未來營運中長期發展及船隊汰舊換新需求外,亦為國內首家使用LNG動力雙燃
節能家電汰舊換新補貼要回來了!國發會日前宣布「節能」是政府淨零碳排藍圖中首要重點工作,據了解,經濟部能源局已把汰舊換新家電補助計畫向國發會「掛件」申請預算,鎖定冷氣、冰箱耗能家電產品汰舊換新為一級能效新品,每台可享三千元補助,最快明年上路。
台航(2617)經由台灣住友商事委託日本株式會社大島造船所建造之八萬噸級散裝貨輪「臺敏輪(M.V. “ Tai Keenness”)」,於今(31)日在日本大島造船所以視訊方式舉行命名交船典禮,台航董事長劉文慶指出,台敏輪是今年計畫交付3艘船舶的第1艘,不僅船舶節能效果更加提
受到大停電影響,國內電網需要進一步強化,重電大廠東元(1504)、亞力(1514)、中興電(1513)等近期股價表現亮眼,外界也預期今年重電廠將可吃到大停電商機、營運看旺。東元訂單高檔 3年營收增200億目標可望達成東元三大事業群又以機電事業群佔營收比重高達5成最多。東元董事長邱純枝日前在法說會上指