羅永清(一)父親的失智日誌父親午睡醒來,突然來問我何時可以帶他去看他的母親。九十一歲高齡的父親,好幾天沒有刮鬍子了,冒出來的鬍子都是白色的。我很不習慣地看著他的白鬍子,對於他想要見他的母親一面的要求,更感突兀。算一算,他的母親也該有一百二十歲了。我不知該如何跟他說,他母親早就已不在人間了。我於是跟他
民調一直陷在低檔的總統馬英九,在五月二十日就職七週年演說,大讚七年政績,其中馬總統談到推行「小地主大佃農」政策,也就是讓年長的農民,把土地租給願意耕種的年輕人,不但老農民可以拿租金退休過活,也能夠為農業注入一股新的活力。這個政績著實令人啼笑皆非,這需要馬總統推動?本人是務農長大的,六十幾年前,甚至更
林筱倫/自由部落客WELCOME TO THE LAND OF GORKHA’S外界俗稱的大吉嶺(Darjeeling),現今被當地人蓋上「不採用」的印記,全換上Gorkha Lands(廓爾喀)。「大吉嶺」原本是城鎮名,因發展早且知名度高,便成為鄰近區域的代名詞。本文為做區分,以「大吉
彰化前縣長任內開發許多工業區,但是招商成效遠不如預期,到目前為止彰化已有一大堆閒置的工業區,新任縣長背棄選前承諾,還要陸續開發二林精密機械園區、大城產業園區、彰南產業園區。我們要問:中科二林園區廠商滿招了嗎?遍佈台灣浮濫的工業區開發,彰化其實只是一個縮影而已;浮濫開發已淪為資源浪費、資源錯置、破壞農
前篇 : 印度的西藏地圖:第四張,時間之輪潘美玲Ludhiana位於北印度西部的Punjab省境內,這是一個以工業發達著稱的城市,有著印度曼徹斯特(紡織之都)的名聲,不是觀光地圖會標示的景點,有熱絡的工商活動,由於地處內陸,沒有港口之便,幾乎看不到來此旅遊或從事商旅貿易活動的外國旅客,唯一例外的是,
筆者每天行走的新生南路和平東路口之陸橋,近日突然無預警封閉,身為新生和平路橋的每日使用者,深深感受到突襲與錯愕。惶惶不安的在地市民,驚恐地猜測市府是否下一步要拆除陸橋,有居民發起救橋活動,幾天內附近民眾在封閉陸橋的木板寫滿了要求保留陸橋勿拆除的留言;但市府單位卻很阿Q的地更換了乾淨新木板,似乎即可無
邱星崴馬偕醫生造訪過台三線12次,記錄下百年前的竹苗交界。日記裡,來自加拿大的馬偕讚嘆美景,也深刻記錄漢番的密切互動。從竹東到大湖,四縣客家、海豐客家、泰雅族、賽夏族,短短60公里內,竹苗台三線繞出一幅幅動人的山水,也繞出驚人的多元文化。馬偕的到訪,只是台三線與世界緊密互動的一小角。200多年前,泰
課堂中探討新加坡的人力政策,老師說應該進口台勞取代陸勞與菲勞,因為台灣人會講中英文,而且素質高。我認識的台灣年輕人在新加坡打工都想回到自己的國家,他們要的是短暫的國外工作經驗,他們也不像我家的印傭會半年寄民生物品回印尼。我可以理解新加坡人凡事從自身利益出發的想法,但台灣幾年前就在討論會不會真的走到那
法律白話文新北市2014年10月曾發生一起女大生騎乘YouBike,騎經大新店游泳池附近自行車道時,疑似因下坡坡度大摔車致死的不幸意外,家屬表示,事後才知道YouBike並未替騎乘者保險。新北市表示,中央未規定自行車需強制投保第三責任險,而且第三責任險主要是針對因「YouBike導致受傷的第三者」而
整整七十七年前,一九三八年二月廿三日,中華民國軍機首度飛抵台灣,轟炸新竹及台北松山,造成九人死亡、廿九人受傷(請參閱蔡錦堂教授所著《戰爭體制下的台灣》一六一頁)。這段歷史,多少人曉得?歷史背景是,一九三七年中日戰爭爆發,揭開國民黨政府所謂「八年抗戰」序幕。隔年二二三這一場空襲,正是當時日本合法領土─
台灣有許多人家住在一樓的騎樓店面內,這些店面很神奇也很詭異。有些人家可能會在門口擺個檳榔攤,大冰箱放在客廳裡;有些人可能會開個很簡單的小吃攤,賣麵和滷肉飯。不知為何,通常這些小店面都不太專業。賣麵的,麵很難吃;賣檳榔的,也沒有西施。然後呢?然後這些小店後來都會兼賣別的東西。鬼王家附近的檳榔攤,冬天會
有人主張制定烈酒健康捐,提高烈酒的價格,以減少消費與減少酒駕,甚至可作為經費,補助有酒癮者戒酒。這不是聰明的主張,因為酒駕者與他們喝甚麼酒無關,而是與血液酒精濃度有關,濃度越高,駕駛時所需的監視功能(前面是否有人橫越馬路)、追蹤功能(前面車輛是否靠得太近),就越會發生障礙。酒醉的時候,有人連走路或騎
國民黨主席謊話連篇不管是馬英九還是吳敦義,對國民黨黨產的處理方式及態度就是一直騙一直騙,馬英九說「黨營事業全部處理完畢」,吳敦義說「黨產總數清清楚楚,每年財務報表都有會計師簽證,尤其當年來自轉帳撥用或捐贈的財產,九十九%都已回贈完畢,絕不如外界所誤解之國民黨還有許多不當黨產存在。」
柯P把所有帳目公布出來,我真的沒聽說過哪個人可以把自己工作廿年的單據全部都保存起來,即使是最奉公守法的市井小民,大概也無法做到這種程度。選到今天,因為柯醫師堅持不用旗幟、不亂貼文宣,使得對手陣營也不敢明目張膽地砸錢做這種製造垃圾的事,台北市長選舉,因為柯醫師的出現,的確帶來一番新氣象。
台北市長參選人不約而同談到交通問題,筆者想從日本的觀察來談談U-Bike。現任的郝市長將U-Bike視為是一項重要的環境、交通政策,而包含筆者在內的許多市民,也的確養成了在短程通勤上以腳踏車取代機車的習慣。但更重要的應該是要去問,為什麼以前大家沒有這個習慣?癥結在一個台北市民都會遇到的問題:腳踏車被
前幾天騎車經過凱旋路,一群工人正在修補道路,幾個工人跟在工作車後頭,拿著鏟子把不平瀝青鋪平。就在停紅燈時,眼見著好幾處明明就是明顯的不平,不是凸出一塊像障礙物、就是有明顯的凹處,下雨鐵定成小池塘。但是,工作人員似乎完全視而不見,或者是他們對「平坦」的概念與我們一般小市民不同。
九合一選舉台北市戰況緊張,近日柯文哲「讚蔣風波引起社會大眾騷動,並再度挑起台灣人最敏感的政治歷史解讀。然而,姑且不論柯發言內容是否正確,他的言論實實在在地敲醒了作為選民的我們,心中期待的政治本質。現代民主政治大體就是選舉政治,每逢大小選舉候選人紛紛提出的政見,大從城市再造,小從腳踏車治理,都隱含著參
在運動的場域裡,永遠的王者,我會說是,那些阿伯們。在體育場上,你有時會看到,阿伯們通常穿的是汗衫或是某某路跑賽的舊T恤,掉漆的短褲,鞋子大都是看起來像部隊發送的那種,哪是什麼美津濃、耐吉、愛迪達那些先進的第20代跑鞋,有的更過分,還是打赤腳。
朱立倫市長競選時承諾要「利用牡丹、三貂嶺、侯硐至四腳亭間舊鐵道,闢建為自行車道」,轉眼間已四年了,此項政見卻只聞樓梯響,未見市長重視。尤其,新北市府屢次宣傳「打通台鐵三貂嶺舊隧道作為自行車道」觀光政策,更是紙上談兵,毫無任何具體成果。為督促朱市長兌現政見,最近瑞芳與牡丹地方人士正努力爭取三貂嶺舊隧道
連勝文「內湖南港黑壓壓一片」的失言,凸顯不食人間煙火的權貴形象,後來拜訪藍營鐵票區,還被婆婆媽媽虧「買菜都沒看到你」,再次暴露他和基層人民生活是有距離的。政治人物面對人民的檢驗,除了要具備「鳥的視野」來擘劃市政大計,也要有「蟲的思維」貼近土地感染人民生活脈動,兩者缺一不可。