由 Lexus 傾力打造的 LFA 超跑,雖然全球僅有 500 輛,並且售出後的利潤遠低於開發成本,但卻是象徵著 Lexus 最頂級造車工藝、性能實力的車款,近日 Toyota 集團再度向美國專利局申請 LFA 商標,意味著這款日系頂尖超跑有望回歸車壇。
日前 Tesla 推出新款 Model 3,同時還針對 Model Y 新增全新入門後驅車型,都令車款競爭力更加突出,而原廠近日更宣布,Model 3 與 Model Y 迎來新一波降價,前者入手門檻降至 38,990 美元(約 121 萬元台幣)。
一如先前預告,美國 Subaru 在 10 月 7 日舉辦的 Subiefest 品牌活動當中,發表 WRX TR 全新車型,不僅透過專屬配備加強熱血氣息,同時重新調校底盤設定,進一步提升操駕表現,預計 2024 年初正式上市,而售價則在今年稍晚時候公布。
Toyota 在越野休旅車領域,有相當知名的 Land Crusier 車系。在 Toyota 美國設計研究中心 50 週年之時,Toyota 推出一款 Baby Lunar Cruiser (BLC) concept 越野概念車,讓人眼睛為之一亮。
開車可以是一件很單純愉悅的事,享受著開車的樂趣,順著道路的一路前行,然而干擾駕駛的,往往不是車外,而是車內的乘客。一份調查顯示,有 5 成受訪者認為,最讓駕駛煩人的,喜愛批評駕駛的後座乘客高居第一名。
午夜櫻桃紅目前為加價選配的車色,需另外加價 9.8 萬元,相較於其他車色,午夜櫻桃紅高貴許多,該車色目前也只有在德國柏林工廠生產,也僅針對 Model Y 推出。
去年 12 月在台灣推出的 Tesla Model Y,銷售速度奇怪,台灣特斯拉公布,已經在台灣正式突破 1 萬名車主。特斯拉第三季在台灣的掛牌量也已突破 2500 輛。
美國 Subaru 近日宣布將在 10 月 7 日舉辦的 Subiefest 品牌活動當中,發表 WRX TR 特仕版本,並表示新車擁有「更銳利且更性能取向」的設計概念,但對於其他資訊仍相當保密,有待發表時正式揭曉。
Kia 的三排電動休旅 EV9,有望在今年底於台灣市場上市,財團法人保險事業發展中心的汽車重置價格查詢當中,出現的 EV9 售價超過 300 萬元,儘管尚未經台灣森那美起亞證實。美國也在近期正式公佈 EV9 售價,最低不到 180 萬元台幣。
儘管房車市場持續萎縮,許多歐系品牌中大型房車都停產或改為旅行車。身為 Toyot 中大型房車代表的 Camry,下一代動態也備受關注,近期也出現非官方的預想圖在 Youtube 裏。
身為 Subaru 銷售主力車款,Forester 大改款的消息陸續傳出,近日外媒爆料,為強化目前銷售表現最佳的北美市場競爭力,新世代 Forester 將會轉往美國印第安納州生產,量產時間落在 2025 年,甚至有望出現純電車型。
Hyundai 在去年 12 月發表大改款 Kona 跨界跑旅,繼韓國、歐洲上市之後,如今則正式進軍美國,而台灣官網也可發現已將現行款汽油車型下架,提前為大改款 Kona 抵台做好準備,預計在今年第四季登場亮相。
Nissan 在今年上海車展發表一款全新概念休旅 Pathfinder Concept,近日量產版實車樣貌也在網路提前曝光,有望在今年內便會正式發表。
福斯集團旗下的保時捷(Porsche)與奧迪(Audi)電動車,可能會遇上電池漏電導致火燒車的事故!原廠已經宣布將在全球召回近 7000 輛車,台灣方面目前尚無回應。
越野休旅現在開始成為車廠的新方向了?賓士日前透露會推出縮小版 G-Class,日本車廠 Toyota 似乎也打算在 Land Cruiser 之外,推出縮小版 Land Cruiser,日本媒體更是收到消息,這款縮小版 Land Cruiser,會在 2024
賓士執行長 Ola Källenius 在剛結束的 IAA 慕尼黑車展,證實了品牌正在開發小型 G-Class 的消息,並將這款車形容為 Little G,並且將是電動車。雖然沒有任何其他資訊,但外媒也已迫不及待貼出他們認為的假想圖。
擔任 Nissan 中大型 SUV 主力戰將的 Murano,歷經約 8 年的銷售週期,近日終於也大改款消息曝光,一輛被厚重偽裝包覆的測試車現身,推測將是第 4 代 Murano,有望導入全新設計語彙,預期在明年進行發表。
一輛已有 50 年車齡的 Mini,透過改裝團隊的改造,使用 Tesla 的電動系統後,搖身一變成為擁有 300 匹馬力的電動車!
外媒曾報導 Toyota 有意推出 Corolla 皮卡車,如今這消息有望成真!一樣疑似 Corolla 皮卡車原型出現在南非 Toyota 工廠附近。
儘管各大車廠都積極推出電動車,但對於電動車是否真的環保仍存在許多爭議,而近日 Tesla 全球最大超級充電站更被踢爆,於節假日的高峰時段運用柴油發電廠來為車主充電,再度引爆電動車是否真的節能減碳的質疑聲浪。