遠傳(4904)推出行動裝置二年保固服務的「金機救援」服務,遠傳營銷長鄭智衡指出,新進用戶只要月付99元,享平板、手機無限次免費維修,希望以搶新增用戶的20%為目標。以遠傳每年新進用戶100萬戶計算,每月費用99元以上,一年營收至少約達1980萬元。
公平會針對國內車商是否涉及壟斷調查超過一年,但對調查內容秘而不宣,僅透露原廠與非原廠售後零件價格差很大,就算都來自同一家零組件廠供應,價差竟高達兩到三倍;且愈高價的進口豪華車,維修零件差價愈是隨著車價拉大。國內進口車原廠維修價格昂貴,早是公開的秘密,公平會也常接獲車主抱怨與檢舉,甚至具體提供原廠與非
繼賓士(Mercedes-Benz)、奧迪(Audi)等外商降價因應中國反壟斷調查後,包括日系車廠豐田(Toyota)、本田(Honda)汽車和德國寶馬(BMW)也跟著降價避風頭,大砍在中國市場銷售的汽車及其他零件價格。由豐田與廣州汽車合資的廣汽豐田,上週五在官網發表聲明,部分零件8月18日起開始降
近期又進入颱風季,每每到了發布颱風警報時,不少民眾才想到房子車子都沒有保相關的地震洪水險。金管會保險局提醒,颱風造成的淹水損失,必須投保住宅火險附加「颱風及洪水保險」才有保障,車輛的部分則必須在投保車體險時另外再附加颱風及洪水保險。颱風經常帶來驚人的雨量,造成淹水災情,但台灣民眾投保颱風洪水險的投保
LED照明今年起飛,其中一大動能就是路燈汰換。以去年拿下國內5都10萬盞路燈的億光(2393)而言,營收就挹注8億元;據估計,全球路燈安裝數量未來5年將增加4倍,包括歐、美、中等都在以政策鼓勵LED路燈安裝,不過最具潛力的仍屬東南亞、西亞等新興市場。
LED照明日漸普及,今年全球需求將比去年增加一倍,原因不只是環保考量,還有產能增、價格降所引發的普及效應。最重要的是,傳統照明只有亮或不亮的選項,LED照明卻能透過電子控制千變萬化,帶來城市美化、企業形象加分以及智慧節能等更高的附加價值。2015年市場規模3.2兆
為期3天的台北國際安全博覽會在昨天落幕,中興保全總經理周興國指出,在與政府單位的互動中發現,政府單位有智慧安全城市概念,卻苦無足夠經費可以執行。他表示,中興保全的租賃服務,不僅可減低政府單位在預算上的困擾,且能幫政府部門省下後續的維修費用。
台灣企業入主國外公司的現象已司空見慣,不過像承業這種過去請求合作被拒,最後演出「王子復仇記」而入主該國外公司的案例卻不常有,國內最大的腫瘤放射設備代理商—承業(4164)董事長李沛霖講到這段往事,還是心有戚戚焉。李沛霖說,20年前,曾經想代理瑞士Swissray的產品,這家公司是以生產醫療用數位X光
法國工業部長蒙特布赫戴著名海錶(Michel Herbelin)、手捧美豪寧(Moulinex)果菜機,呼籲法國民眾購買這些「法國製」產品,成為繼美國後,另一訴求留住製造業、保住工作機會的已開發大國,目的在對抗法國高達十%失業率。蒙特布赫(Arnaud Montebourg)十九日成為「巴黎人日報」
僅維修未改裝 不算新進口有位擁有藍寶堅尼高級跑車的富翁,由於儀表板故障,去年底不惜重本將愛車運到香港維修,花了一千多元港幣(約新台幣四千多元)修好後再運回台灣,海關特別關切是否要課奢侈稅,藍寶堅尼也因此暫時被海關扣留。財政部昨天特別訂出「藍寶堅尼條款」解釋令,若出口後再進口,未經改裝,就不必加課奢侈
三星移動顯示(Samsung Mobile Display;SMD)正式發表「Youm」可撓式(Flexible)AMOLED面板,WitsView認為,AMOLED在殺價隆隆的平板電腦市場討不到便宜,轉而開發可撓式AMOLED,以軟性面板取代傳統的玻璃AMOLED面板,顯然三星已經跳脫現有顯示技術
針對外傳台塑想縮小停工廠區,台塑集團昨晚嚴正澄清,強調「絕無任何縮小範圍的想法或念頭,將一心配合行政院所提四項要求,全力做好」。據了解,目前首波停工清單至少有十九座廠,但在下週提交前,數字還會有變動。台塑老臣、台塑董事長李志村昨也表示,現在說什麼都沒用,只能盡力配合政府要求。他說,為強化工安,未來一
時序進入颱風季節,每年總有汽車成了泡水車,但往往因沒有附加投保颱風洪水險,只有忍痛自行支付動輒十多萬元的泡水車維修費。台灣產險表示,長期來車主投保車體損失險附加颱風洪水險的比率偏低,約不到5%,主要是大多數車主認為颱風並非整年都有,大多發生在6到10月不到半年期間,保費卻以全年計算,尤其需先投保車體
若違法「願加倍捐款」針對遭《壹週刊》報導涉以人頭戶買北市府專案住宅被檢方調查一事,英業達集團會長葉國一昨下午召開記者會大聲喊冤,更情緒激動地說:「我到底欺騙了誰?」他再三強調:「若查出十五戶的購屋款項,有任何一塊錢是從葉國一的戶頭出去,願意加倍捐給慈善機構。」
張先生某日開車上班,在倒車時不小心撞到後面電線桿,車身後方出現嚴重凹損,心想還好有投保車體損失險、可以省下一筆維修費;結果,保險公司卻向張先生表示,他投保的是「丙式車體損失險」,必須在「車對車」碰撞情況,才能理賠,讓張先生大表不滿。 汽車是國人普遍使用的生活交通工具,許多民眾會替自己愛車購買一份車體
颱風季將至,開車族愈來愈擔心愛車會不會泡水,得面對動輒十多萬元的清理維修費用,產險業者建議,針對愛車泡水風險,可利用車體損失險附加颱風洪水險,或新的泡水車補償損失險,為愛車做好防颱準備。保洪水險 投保比率低富邦產險汽車保險資深經理陳添壽表示,國人投保車體損失險會附加颱風洪水險的比率偏低,大約不到5%
包括Prius共4款 估耗20億美元日本豐田汽車社長豐田章男週二召開記者會,向全球消費者鞠躬道歉,同時宣佈召回包括Prius、Lexus HS250h、Phv與Sai等四款高達四十三萬七千輛車進行維修,以解決煞車系統瑕疵問題。根據估計,豐田全球召回行動成本將超過二十億美元;先前豐田已因汽車油門問題召
行政院主計處今天下午公布今年10月消費者物價指數(CPI)年增率下滑至2.39%,創14個月來新低,代表長期物價趨勢的核心物價指數(不含蔬果、水產及能源)年增率則是2.89%,也較前幾個月下滑,國內物價漲幅已趨緩。根據主計處統計,10月CPI仍以食物類漲5.53%最多,其中食用油漲35.68%、水產
通膨壓力趨緩!行政院主計處昨天公布九月消費者物價指數(CPI)年增率三.○九%,是八個月來新低。主計處第三局科長吳昭明表示,全球物價高峰都落在七月,台灣也不例外,但近來國際原油及農工原料價格回跌,加上去年同期比較基期較高,通膨壓力已逐漸趨緩。
行政院主計處今天公布今年9月消費者物價指數(CPI)年增率3.09%,是8個月來新低,但代表長期物價趨勢的核心物價指數(不含蔬果、水產及能源)年增率則是3.25%,是3個月來新低,主計處表示,國內物價漲幅已趨緩。主計處第三局科長吳昭明表示,今年物價高峰在7月,八月以後物價漲幅逐漸趨緩,主要是國際原油