特貿三為亞灣2.0計畫首件國營台電公司與高雄市政府合作都更開發案,其中北基地實施者興富發集團預計投入約500億元,為呼應淨零城市理念,打造黃金級智慧建築與產業生活場域,提供超過五千坪的開放空間,打造中軸廣場並退縮綠廊道,台電及高市府在北基地A級商辦大樓開發後,預計分回約6萬坪產業辦公空間,可供研發、訓練、服務等企業營運或區域總部等使用,同時與高雄軟體園區鏈結成為數位產業轉型、培育智慧科技人才基地,形成產業群聚效應。
今年缺工、缺料狀況緩解,各都會區新屋交屋潮陸續出現,根據內政部統計,今年前三季住宅使照核發宅數84,414件,創15年新高,大量交屋潮來襲,預售屋完工後的驗屋,考驗未來居住舒適度,驗屋過程不得不謹慎。
新北市中和區由永和、板橋、新店等區包圍,為台北市第一環生活圈,透過橋樑、捷運近取台北市機能,不少北市上班族跨區購屋,尤其以交通便捷、生活機能充足之地段最受青睞,像是華中橋生活圈,與台北市萬華區僅以一橋之隔,且擁有市中心少見大面積綠地,周邊目前有國泰、遠雄等大
內政部為持續推動不動產一站式服務並提升為民服務效能,自112年10月1日起,民眾申報遺產稅或贈與稅並經國稅局核發相關證明書後,申請土地或建物所有權移轉登記時,受理登記機關得依民眾提供之證明書案號,透過系統查驗,以簡化其應付之紙本文件。
目前台南市府積極推動新開發區建設,包括「臺南市南科特定區開發區塊F、G區段徵收工程」、「臺南市永康物流及轉運專區市地重劃第二期」與「臺南市仁德市地重劃工程」等,引領南科周圍區域發展加速,陸續將釋出大筆建築用地,也將成為南科生活圈發展腹地。
仲量聯行首次發佈《全球不動產科技調查報告》發現,儘管目前營運環境充滿挑戰,全球85%受訪企業租戶和不動產投資人都計劃在未來3年內增加對不動產科技應用的投資。亞太區則有93%的受訪者願意為智慧化科技空間支付租金溢價。
轉運站在路網形成過程具有舉足輕重的角色,台南縣市合併之後幅員遼闊,因此更加需要強化轉運站建設串聯各式大眾運具,形成完整公共運輸路網。包括台南轉運站、新營轉運站、平實轉運站、關廟轉運站及麻豆轉運站等各大區轉運站建設,都有利提升公共運輸的服務品質,形成更便捷公共運輸路網,進一步帶動區域發展。
位於鳳山及大寮之間的鳳山區埤頂里,里內最著名的是從日本時代保留至今的國定古蹟-海軍無線電台,里內的活動中心兼公園更是埤頂社區民眾平日休憩聚會場地,亦為社區緊急避難收容中心,惟週邊道路狹窄、路網不健全,目前埤頂社區民眾進出皆須繞行,經地方反映後,高雄市府積極規劃改善,並克服近期營建工料上漲問題,已順利於日前決標,並預計今年12月中旬開工,113年4月完工。
據住展雜誌統計,今年截至目前為止,桃園平鎮市區僅有2宗新案公開,為「東新文學匯」以及稍早剛公開的「百川文丰」,兩案都吸引了不少潛在客戶詢問,其中「百川文丰」更是在短時間內繳出亮眼的成績,由此可見,平鎮市區房屋需求不小,但供給量著實不足。
繼上周六高雄輕軌二階C25站至C30站的路段,已完成冷、熱滑行測試,確認列車可在該路段行駛後,今(20)日由蜜柑號駛入大順路段雨豆樹綠色隧道,進行車輛與機電各子系統間界面功能測試,同時以五種動物為吉祥設計意象的候車站,包括C25~C29站,都呈現吉祥招財納福象徵,明年元月開始,C24到C32站,全長約5公里的兩側人行道也將進行整平改善工程,建構友善人行環境。
台北市東區為房市一級戰區,繁華的忠孝復興站商圈,眾精品百貨公司分布,商機與人潮匯聚,除了SOGO、微風與新光三越百貨外,近期剛開幕試營運的新光三越鑽石塔DiamondTowers,更是帶動驚人商機。知名品牌揚昇集團,看好忠孝復興商圈雙軌道便利性,推出代表作「揚昇君悅」,規劃21層制震景觀地標建築,主推30~56坪產品,已購客多為企業主與自營商。
全台各大都會區紛紛推動軌道建設,消費者購屋是否要連帶購買車位,成為買房一大顯學,加上內政部打算推行虛坪改革,首當其衝為車道及車位,掀起車位大小及價格的廣泛討論,同時目前在國際朝向電動車轉型的趨勢下,電動車友善社區與電動車位的新規劃趨勢,如何針對自家停車、通勤需求、合理價位負擔、未來趨勢等綜合考量,都是值得消費者深思購買停車位的方向。
政府積極推動北高雄新新左營發展,推動北城計畫與左營高鐵科技之心商辦門戶計畫,並迅速串連美術公園綠意環境,在鐵路地下化完工與新莊一路打通,連結漢神巨蛋百貨商圈、高鐵左營站區與蓮池潭的消費休閒與交通便利優勢,加上緊鄰左營圖書館、海青工商校園、西門遺址公園與軍區、左營軍港的無敵視野條件,透過快速路網迅速連結高鐵、台鐵與捷運便利交通,同時在15分鐘車程內的台積電2奈米先進製程廠區動工效應帶動下,左營圖書館生活圈快速崛起,該區景觀輕豪宅大樓,可望成為科技新貴重要購屋目標。
信大水泥(1109)大股東轉投資的信大工業廠房位於板橋三民路,歇業多年,2014年起提出都市計畫變更,時至17日經新北市都市計畫委員會第157次會議審議通過,主要計畫將報請內政部核定,全案將轉型作為住宅區。
桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃報告已於10月送行政院審議,行政院副院長鄭文燦表示,將於今年底前核定綜合規劃,以早日進入施工階段,完備桃園捷運環狀路網的最後一塊拼圖,另未來再於機捷系統重置時整合綠線系統,達成一車到底、成環營運之願景。
預估投資金額高達606億元的C1/D1開發大樓新建案,今(14)日舉行立柱典禮,預計2027年完工。臺北市捷運局表示,C1/D1開發大樓完工使用後,預估可提供1.6萬個就業機會、每年將創造上千億元以上的經濟產值。C1/D1用地基地面積達9,600坪,新建工程包
小王父親今年初因病過世後,遺產處理問題五個兄弟姊妹一直喬不定,過了半年仍未辦妥房屋遺產繼承,近日卻收到稅捐單位寄來的「未辦繼承變更通知書」,擔心是詐騙集團的花招。稅務專家提醒,若繼承人6個月內未辦妥遺產繼承,或是繼承的老屋是未辦保存登記房屋,都應向當地稽徵機關辦理變更房屋稅納稅義務人名義事宜。
南科去年營業額逾1.4兆元,園區就業人口達9萬人,卻也造成南科園區聯外交通壅塞問題浮現,為改善南科周邊道路行車品質,目前南市府正推動西拉雅大道提升道路品質計畫工程、善化區目加溜灣大道提升道路品質改善工程,同時強化二幹道銜接的學校周邊通學步道、人行道等公共活動通行空間,打造出無障礙人行空間。
「高雄捷運小港林園線土建、機電及軌道工程」今(14)日上午舉辦聯合動土典禮,沿線將新設置7座車站,預計120年完工通車。自3年前高市府宣布「捷運4線齊發」政策,2年內接連獲得行政院核定岡山路竹延伸線2階、黃線、小港林園線等3條路線,加上年底輕軌成圓,正式宣告高雄全面邁入淨零碳排的大眾運輸時代。
為鼓勵南市民眾及企業設置太陽光電系統,台南市府於112年度編列2250萬元補助獎勵,民宅透天厝、社區、廠房等屋頂型太陽光電皆可申請。經發局表示,為讓民眾及企業有充裕的時間備妥申請文件並提出申請,補助申請截止時間從原訂的11月30日延長到12月15日止,補助設置容量預估年發電量近221萬度。