採用與 Civic 平台打造的 Honda 全新休旅 ZR-V,去年在日本、美國陸續亮相,亞洲的 e:HEV 油電的左駕版本則將在今天於中國發表,將擁有一公升跑 20 公里的能耐。
號稱「不用充電的電動車」,Nissan新一代X-Trail e-Power昨(14)日正式在台上市,也是國內首款e-Power油電車款,採單一規格設定,還有雙色車身與雙色內裝,分別加價3萬元提供消費者選擇。
今年裕隆日產重頭戲新一代 X-Trail 在台上市,以進口身分的 e-Power 動力打頭陣,先前預售已累積超過 1,000 張訂單並宣布今年配額完售,今(14)日公布正市售價為 151.9 萬元起。
定位在 Yaris 之下,Toyota 正式發表新一代 Agya 掀背車,主打東南亞市場,換上 DNGA 平台,並且原廠還為其推出 GR Sport 版本,增添年輕運動感,售價預期比 Yairs 更加親民。
印度的大都市塞車嚴重,空污問題大,也加速印度在開發電動車的步伐。印度一家電動車新創公司便推出一款太陽能電動車,太陽能發電加上本身電池,續航力可達 250 公里,鎖定市區通勤使用,節能也環保。
Suzuki 與 Toyota 合作,在 2020 年針對歐洲市場推出 Swace 旅行車,為 Corolla Touring 的雙生車款,藉由年式更新的契機,Swace 針對外型設計、科技配備與動力系統進行升級調整,進一步強化產品競爭力。
等待許久的 Mazda 休旅新作 CX-90 終於在昨天晚上於北美登場!除了是一款三排休旅,可乘坐 6-8 人,更是集 Mazda 技術於一身,包括插電式油電動力、猶如紅酒般的新車色與高質感的內裝,被稱為是品牌最強量產車款。
身為 Volkswagen 招牌車系,Golf 在 2019 年推出第 8 代車型,採用全新外觀造型與科技化座艙,而去年開始已經陸續出現 8.5 代小改款測試車,近日品牌首席執行長 Thomas Schaefer 透露,8.5 代將於明年問世,同時揭露第 9 代資訊。
甫開春,台灣車市便相當熱鬧,由於各大車廠受到晶片等原物料短缺衝擊,使得許多原訂2022年導入的新車被迫延期,且多數集中今年第一季登台,包括Toyota新旗艦Crown、重返國內的Honda Civic、大改款Nissan X-Trail等,話題性超高的車壇新作,為車市注入久違的活力。
Hyundai 在去年 12 月發表大改款 Kona 跨界跑旅,先行展示嶄新的動感外型及內裝鋪陳,並提供燃油、Hybrid 與 EV 純電等多元動力選擇,而隨著全新 Kona 率先在韓國上市,原廠也進一步公布燃油及 Hybrid 動力規格,至於純電車型則有待 3 月時才會知曉。
去年 Luxgen 電動休旅 n⁷繳出 2.5 萬張訂單的優異成績,隨後裕隆日產也跟進此操作,新一代 X-Trail 隨著封館預賞活動結束,已經收穫破千張訂單,同時原廠宣布,首波配額已全數售罄。
去年德國新創公司推出的太陽能電動車 Sion,憑藉 29,900 歐元(約 92.6 萬元台幣)起的售價,收穫破 2 萬張的訂單。近日荷蘭新創公司 Squad 也帶來微型四輪太陽能電動車,更適合都會穿梭,還不用考駕照。
在本週 CES 國際消費性電子展開幕之前,福斯先行釋出 ID.7 概念車的初步資訊,並搶先揭露流線的空力造型及全新的科技內裝,之後 ID.7 量產版也將成為福斯最新的全球戰略電動車款。
重返台灣的 Opel,首款新車 Mokka 今天正式公布售價,入門 Mokka Edition 的 103.9 萬元、Mokka Elegance 的 111.9 萬元與純電 Mokka-e 的 139.9 萬元三個車型。
BMW總代理汎德昨(21)日正式發表大改款7系列,提供735i、740i汽油及i7純電兩種動力設定,再依配備規劃Luxury及Excellence兩種車型等級,共計5種車型選擇,皆採長軸設定,正式售價為488萬元起。
繼今年 6 月舉辦媒體預賞、10 月展開預售活動之後,BMW 總代理汎德於今(21)日正式發表全新大改款 7 系列,提供 735i、740i 兩種汽油及 i7 純電動力,再依配備規劃出 Luxury 及 Excellence 兩種等級,共計 5 種車型選擇,皆採用長軸設定,正式售價則與預售相同。據汎德表示,至今已接單超過 350 張,預計明年 2 月開始交車。
經歷長時間開發測試,Hyundai 跨界休旅 Kona 正式推出新一代車型,並且一口氣帶來燃油、Hybrid 與 EV 純電等動力,外型方面則有 3 種,其中包括運動化的 N-Line 版本,但具體動力數據尚未公布。
本月初裕隆日產汽車啟動「Nissan e-Power 鑑賞家」活動,透過線上付費 1,000 元,可以搶先鑑賞、試乘與下訂 X-Trail e-Power,僅過去 1 周時間便已突破 2,000 人,導致裕隆日產加開封館預賞會場次。
Toyota 總代理和泰汽車,在上週宣布多款國產與進口車明年新售價,這也使得 Toyota 只剩下 Vios 的雅緻車型,仍在 60 萬元以下,其他都已站上 60 萬元關卡。其實在成本上揚等考量下,在台灣販售的入門代步車,60 萬元以下的選擇越來越少,連同 V
以往使用車鑰匙來解鎖上鎖車輛,現在汽車進化到可以支援手機 App,不只解鎖上鎖,甚至可以提前開啟空調、啟動等功能。但卻也讓駭客找到 App 漏洞進而攻擊,讓車輛被駭客遠端啟動上述功能,增加駕駛與乘客危險。