Hyundai 今年最重要電動車代表作 Ioniq 5,今天正式在台灣推出,如先前預期提供 3 個車型,今天也公布預售價格。
作為 Ranger 血親之一,海外 Ford 正式發表第三代 Everest 7 人 SUV。外型、內裝導入品牌最新設計語彙,呈現相當魁梧的視覺衝擊感。同時第三代 Ford Everest 與 VW 有有不少合作關係,Ford Everest、Ranger、VW Amarok 三者採用相同平台打造。
納智捷針對主力休旅 URX,今天宣布推出 URX 全景樂活版,將全景天窗與多功能斜坡板列為全車系標配,另外還針對早鳥優惠升級歐風雙彩車色。
就在 Hyundai 將在本週三(3/2)舉辦 Ioniq5 發表會之前,這款極其重要的電動車,台灣版本的規格已提早曝光,將會有 3 車型可選。
海外 Suzuki 正式發表第二代 Baleno 掀背車,雖底盤延續前代 Heartect 平台,不過透過外型、內裝大幅度的修改,使第二代 Baleno 帶來截然不同的視覺新鮮感,讓 Baleno 一掃過去呆板、陽春形象。
與 Toyota bZ4X 共用 e-TNGA 平台打造的 Subaru Solterra,儘管 Toyota 總代理和泰汽車已宣布 bZ4X 第二季在台灣上市的消息,Subaru 這邊卻是靜悄悄,未見任何動靜。不過對於美國市場,Subaru 則已經宣布開放 Solterra 預訂資訊。
前有進口 VW T-Cross、Suzuki Vitara、後有國產 Toyota Corolla Cross、Honda HR-V 夾擊,處在競爭激烈的國民跨界休旅市場,新年式 Mazda CX-30 透過科技升級、搶眼新車色,為產品帶來更好競爭力。在重點的保養維護上,CX-30 單一的 2.0 NA 引擎雖然在稅賦上小吃虧,但整體來說,仍符合日系車好養、好顧的特色。
Toyota 的大休旅 Sequoia,暌違 15 年之後終於等到它的大改款!美國 Toyota 今天(1/26)上午正式公佈此消息,從裡到外全面翻新,官方更以「屹立不搖的全尺寸休旅」來形容 Sequoia。
2020 年在日本推出的 Toyota Yaris Cross,以全新的設計擄獲日本車迷的心,也是日本新車銷售的常客之一。近期日本媒體取得 Toyota 官方消息,這款跨界小車,準備進行車型編成的調整計劃,將推出 GR Sport 版本,日媒看好這將會成為 Toyota 最易入手的 GR Sport 車款。
這幾年最懂得玩車色變化的車廠,Mazda 絕對是其中之一,包括魂動紅、鋼鐵灰等,都打造出不同於傳統紅車色或灰車色的視覺效果,近期新車色琉光金,則是導入在 2022 年式的 Mazda 2、Mazda 3、CX-30 與接下來的 CX-5。
海外預計在今年第一季上市的 Honda e:NS1,近來終於公開細節,搶先讓車迷過過乾癮,作為本田「e:N」純電品牌首款 SUV,e:NS1 導入家族首見最大的 15.2 吋多媒體系統,結合前衛外觀造型,令人耳目一新,展現本田進軍純電市場的企圖心。
在 2020 年 6 月發表的 Toyota Harrier,是專屬日本市場的休旅車,與 RAV4 有共用平台的關係,儘管才上市一年半,已經傳出小改款的消息,將新增第三種動力,也就是 2.5 升插電式油電,另外還有 360 環景的配備。
日本電子大廠 Sony 在近期開展的美國 CES 展覽,展示第二款電動原型車 Vision-S 02,並且宣佈成立 Sony Mobility,不止於此,Sony 更在近期釋出一段影片,透過 5G 技術,居然可以在東京連線遙控駕駛位在德國賽道上的 Vision-S!
油價近來飆升不止,有些駕駛為了省點油,改成不加滿的方式來解決,甚至還有人等到油表亮燈時才去加油,但一項數據顯示,半桶油與滿桶油的省油差距其實很小。
德國擁有為數眾多的汽車品牌,德國汽車工業也是全球執牛耳,從 19 世紀就開始生產引擎,擁有舉足輕重的地位,在設計上也拿過許多經典的設計獎項,不過仍有些德國車,被外媒認為是「設計最抱歉的車」,BMW i3、Audi A2、福斯金龜車都進榜。
台灣自主品牌納智捷去年 7 月推出「U6 GT 藍調倍適版」,主打倍適登避震器,根據記者收到的消息顯示,近期納智捷又有新動作,預計將推出「U6 藍調環景版」,以同樣 82.8 萬元的售價切入市場。
許多人會挑在農曆過年買車,可以開新車載著全家大小走春,同時農曆年前也是一年之中最重要的銷售旺季之一,各大品牌都會祭出大量的優惠與專案,但在這眼花撩亂的優惠中,消費者必須先搞清楚以下幾點「眉角」,才不會被業代的話術牽著走。
2020 年的台灣單一車款銷售冠軍的 Toyota RAV4,今天由和泰汽車公布改款資訊,增加 109.9 萬元的 Hybrid 尊爵車型,讓 RAV4 共達 8 個車型可選擇,另外也微調相關配置,售價從 2.0 汽油豪華的 97.9 萬元,到 2.5 Hybrid 旗艦 AWD 的 131 萬元不等。售價比 5 月時的價格,分別調漲 2 萬元至 3.1 萬元不等。
日本獨有的 K-Car(輕自動車),是在日本交通法規下的特有產物,排氣量在 660c.c.,近年在環保節能的要求下,日本 K-Car 同樣也必須做出改變。Suzuki 在日本的 Alto,近期推出第九代車款,在加入輕度混合動力 MHEV 之後,讓它的油耗表現成為目前 K-Car 裡,最出色的一位,來到 27.7km/l。
X3、X4 是台灣汎德旗下最暢銷車型,同時亦是競爭激烈的中型休旅級距,趁著競爭對手新一代 M.Benz GLC 尚未現身之際,作為 BMW 品牌今年休旅新車壓軸,小改款 X3、X4 搶在今年底上市。