還記得先前 SYM 董事長吳清源曾透露,將在今年米蘭車展上推出全新油電機車,而原廠正式發表 PE3 概念車,搭載鋁電池增程科技,由電動馬達、鋁離子電池組加上 Z.R.S.G. 燃油引擎組成,形成類似 Nissan e-Power 的動力模式。
在準備迎接 Odyssey 重返日本市場的時候,Honda 旗下 MPV 銷售主力 Freed 也即將推出大改款車型,好與主要對手 Toyota Sienta 並駕齊驅,新車預計 2024 年初正式現身。
Toyota 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)中展出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,並帶來改裝範例 Rangga Concept 概念車,而近日外媒則發現量產版本已在泰國上路測試,並確認將以「Hilux Champ」的名稱,在 11 月 27 日全球首發。
消費者如今對於 ADAS 駕駛輔助系統的重視程度相當高,而各大車廠也都積極開發甚至形成軍備競賽,近日《消費者報告》針對 15 家車廠進行實際測試並釋出評分排名,其中 Ford BlueCruise 以明顯優勢拿下第 1 名,至於 Tesla 的 Autopilot 僅位居第 8 名。
自 Odyssey 日規停產後,Honda 主力 MPV 除了 Stepwgn 就剩下 Freed,定位上與 Toyota Sienta 屬於同一級距,隨著測試車頻繁曝光,日媒指出新一代 Freed 將比照大改款 Step Wagon 的過程,預計明年 1 月登場,並釋出最新外觀預想圖。
Nissan 原廠在今年 4 月海外發表小改款 Sentra,針對外型及內裝進行更新,並陸續進駐中國、北美市場,近日也有國內民眾在路上見到小改款 Sentra 偽裝測試車,表示已在為台灣上市做準備,預計最快明年上半年正式發表。
由 Toyota 和 BMW 聯手打造的新一代 GR Supra,自問世以來便不斷傳出最強 GRMN 版本的開發消息,如今終於在紐柏林賽道上展開測試,代表著進入開發最終階段,有望在今年底前亮相,預期搭載源自 BMW 的直六雙渦輪引擎。
現行第 3 代 Honda HR-V 於 2021 年在日本發表,擁有新世代的外型設計以及全新車室規畫,而隨著產品週期推進,日本近日已出現小改款 HR-V(日規稱 Vezel)的測試車,在車頭與車尾皆有偽裝包覆,預計明年春季登場,更傳出可能廢除燃油車型的消息。
定位在 CR-V 之上、Honda 休旅家族的大哥 Passport 剛剛在北美推出新年式車型,進一步強化越野實力,隨即大改款車型的測試車也遭外媒捕獲,有望在明年底亮相、2025 年上市,車身尺碼將比現行版本更大,並獲得全新車室鋪陳。
今年初 Suzuki 推出 eVX 概念休旅,將是品牌進軍電動車領域的先鋒,並且確認會成為全球戰略車款,同時 Suzuki 將在日本移動展上推出概念進化版,而近日最新的量產預想圖出爐,整體如同 Vitara 的純電版本。
環保署日前公布最新噪音測試資料,揭露 Focus Active Wagon 有望在年底登場,除此之外,品牌主力休旅 Kuga 也將推出新年式車型,而相關消息也提前在網路曝光。
北美 Toyota 在 10 月 19 日無預警釋出一張神秘車頭圖,並以「新的黎明即將來臨」為標題,預告將有一款新車即將登場,主角預測是現行 Camry 的 GR 性能版本,但也可能是有望在 11 月全球首發的大改款 Camry 提前現身。
福特在今年第一季推出國產旅行車 Focus Wagon 之後,成為目前唯一的國產旅行車,接下來可望再迎接國產跨界旅行車 Focus Active Wagon,因為已通過環保署測試,最快可望在年底上市。
Toyota Prius 來到最新的第五代,除了在外型與燃油的出色表現外,安全方面也是眾人關注重點,日本國土交通省公布 Prius 的安全測試,最終獲得 JNCAP 五顆星的最高評級肯定。
想擁有一輛露營車,除了使用廂型車改造,或者是直接買一輛露營車,或許也可以用皮卡車來改造!加拿大的露營車公司,近期就以 Toyota Tacoma 皮卡車為基礎,打造出擁有挑高屋頂的露營車。
台灣賓士今天推出自家的旗艦休旅 GLS 450 4Matic,售價 502 萬元起。但其實這還不是最貴的,因為另一款掛上 Maybach 品牌的 GLS 600 4Matic,以頭等艙奢華座駕打造,售價更高達 1,146 萬元起!
Kia 的三排純電休旅 EV9,預計 12 月有望在台灣發表,在美國的環保局(EPA)公布的純電續航為 270 英里(約 432 公里),外媒也針對這款車進行實測,實車上路的真實續航力,比官方公佈的少了 12% 左右。
泰國是 Toyot 皮卡車大本營,Hilux 是泰國最暢銷車型,Toyota 去年 12 月,利用品牌在泰國成立 60 週年,推出首款 Hilux BEV 電動皮卡車原型車,儘管生產計畫、價格細節等都尚未確定。澳洲 Toyota 對此產品卻相當有興趣,並邀請澳
經濟部能源局公布 9 月新車耗能證明,其中 Toyota 國產全新小休旅 Yaris Cross 的詳細數據終於出爐,雖然和泰先前就透露平均油耗為 17.5km/L,而能源局證實 3 車型皆為 17.5km/L 油耗,但細節上卻略有不同。
過去一年,在台灣國民機車市場繳出不錯成績的三陽全新迪爵 125,與迪爵 125 一起各自一起開疆闢土,是三陽在銷售量的主力。近期在能源局 9 月耗能證明裡,出現疑似全新迪爵的油耗測試數據,引起關注,是否為小改款或是有新車型登場?