美國三大車商福特汽車、通用汽車和斯泰蘭蒂斯(Stellantis),去年才經歷美國汽車工人聯合會(UAW)的罷工行動,如今又要面對比亞迪等中國低價電動車爭搶市場的威脅。共和黨聯邦參議員霍利(Josh Hawley)廿八日提出法案,將大幅提高中國製汽車的進口關稅,並尋求對中國車商在墨西哥組裝的汽車調高
勞動部日前與印度簽署台印度移工合作備忘錄(MOU),移工來源國確定將增為5個,引發民眾黨主席柯文哲質疑,逃逸移工已成「國安問題」。對此,勞動部長許銘春今(29)日以數據回應指出,移工犯罪率僅是國人犯罪率的一半以下,雖然也有逃逸移工犯罪,但多數逃逸移工是填補目前主要缺工產業的人力缺口,他們的目的只是為
美國樂壇天后泰勒絲(Taylor Swift)演唱會帶來周邊經濟效益驚人,有人估算,「泰勒絲經濟學」為美國帶來的經濟效益高達57億美元,幾乎相當於對每位美國民眾發放20美元。在日本、澳洲的演唱會,也創造可觀收益,隨泰勒絲經濟學在各地發威,哈佛大學、加州大學柏克萊分校、南加州大學等,都將於本年春季開設
高佳菁/核稿編輯美媒指出,美國傳統3大汽車製造商福特(Ford)、通用汽車(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)去年才經歷美國汽車工人聯合會(UAW)罷工行動,現在這3大車廠又要面對中國低價電動車搶市場的威脅。《紐約時報》專欄作家梅耶爾(Robinson Meyer)指出,雖然福特、通用汽車和