日本政府第 10 家認可的國產汽車製造廠,光岡自動車(Mitsuoka Motor)相當特別,專門以市場上的日系車款進行改款,以全新的樣貌來販售,包括 Toyota RAV4、Nissan March、Toyota Yaris 等,這次更將目光轉向 Honda Civic,推出全新 M55 概念車。
曾經也在台灣市場推出的 Renault Twingo,可愛的外型以及輕巧好移動的特點,是當年風靡一時的都會小車。Renault 打算重啟 Twingo,屆時將以低於 2 萬歐元(約 70 萬元台幣)的售價,回歸汽車市場。
Honda WR-V 正式進軍日本市場。Honda 在官網已宣布該消息,並且公開相關資訊,預計在 12 月發表,明天春天正式開賣,預估約 200 萬日圓(約 43 萬元台幣)左右。
有著高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza),於 2020 年問世後陸續在日本與北美市場販售,並且都繳出優異的銷售成績,但近日北美 Toyota 無預警宣布,Harrier 將在 2024 年結束銷售,也就是僅推出 1 代車型便退場。
連霸多年日本輕型車(K-Car)銷售冠軍的 Honda N-BOX 今年 8 月推出大改款,而 Honda Access 也推出全新風格套件,讓這款高人氣都會小車也能擁有洗練的豪華外型。
新一代 Suzuki Swift 日前已在日本官網現身,將於 12 月正式開賣,而當家小鋼炮 Swift Sport 新款則預計稍晚登場,但在此之前,現行 Swift Sport 仍透過年式更新,進一步強化安全防護。
雖說各大車廠都在積極開發電動車,但日系車廠仍未放棄氫燃料動力的發展,近日搭載氫燃料系統的 CR-V 無預警現身日本富士賽車場,目標明年問世,並且原廠人員透露,CR-V FCEV 價格不會超過 1000 萬日元(約 205 萬元台幣)。
Lexus 今年 6 月發表全新入門休旅 LBX,即將在日本上市,而 Toyota 集團御用改裝品牌的 Modellista 也已備妥專屬升級套件,好讓入門小休旅也能展現動感魅力,但原廠計畫不僅於此,根據日媒最新消息,LBX 有望追加性能強化版本,將換裝與 GR Yaris 相同的 1.6 升三缸渦輪增壓引擎,以及 Gazoo Racing 性能徽章!
Lexus 原廠日前宣布全新入門休旅 LBX 將在日本上市,並先行展開接單,而身為 Toyota 集團御用改裝品牌的 Modellista 則同步推出 LBX 升級套件,讓這輛入門小休旅也能擁有更加搶眼的動感造型。
面對三菱 Delica Mini 在日本輕型車(K-Car)市場的強烈攻勢,享有「小車專家」之稱的 Suzuki 也有了動作,為旗下最暢銷車款 Spacia 推出全新大改款車型,正式展開反擊。
Toyota 原廠宣布將 Crown Crossover 加入 Kinto Factory 服務行列,推出內裝升級方案,透過更新內飾材質,營造出更顯高級豪華的座艙質感表現。
Toyota 在歐洲推出 C-HR 二代,除了 1.8 升和 2.0 升的混合油電動力,並且也推出插電式油電版本,強化 Toyota 的減碳決心,外媒也拿到一輛 1.8 升混合油電動力的 C-HR 進行試駕,有精緻感而且配備好,但這一切都是因為價格拉高的緣故。
日本 Lexus 今(9)日宣布 LBX 展開接單,規畫有 Cool、Relax、Elegant、Active、Urban 等 5 個常規車型,以及 Bespoke Build 客製化車型,統一搭載 1.5 升油電動力,提供前驅與四驅選擇,售價自 460 萬日元(約 94 萬元台幣)起跳。
要開發一輛新車,往往需要耗費多年的時間研發、設計最終才能在世人面前亮相,不過 Toyota 開始縮短新車的開發時間,最新推出的 Crown,居然只花費 21 個月,在 2 年內就完成,只需一般 4 年新車開發時間的一半不到。
在日本為了表彰日本汽車工業,2001 年時設立了日本汽車名人堂 (JAHFA) ,近期再迎來一款經典車,那就是 1982 年推出的 Mitsubishi Pajero 第一代,正式進入日本汽車名人堂。
日本熱銷的 Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 時隔 7 年終於要大改款,根據日媒報導,預計將於明年冬季亮相,換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,平均油耗表現有望直逼 28km/L 水準。
Toyota 預計推出全新的入門級越野休旅,先前曾傳車名會是 Land Hopper,但在 2023 東京移動展上,則確認了這是一款微型電動三輪車,如今外媒再揭露 Toyota 已在日本申請註冊 Land Cruiser FJ 全新商標,雖然原廠將如何運用仍有待釐清,但有望成為新車名稱。
身為全球知名汽車品牌之一的 Toyota,近日宣布全球累積產量達到 3 億輛(計算至 2023 年 9 月),立下重要的品牌里程碑,而擁有悠久歷史的 Corolla 也以 5,339.9 萬輛的成績,成為累積產量最高的 Toyota 車型,同時也是首款突破 5,000 萬銷量的汽車,再創下驚人紀錄。
在準備迎接 Odyssey 重返日本市場的時候,Honda 旗下 MPV 銷售主力 Freed 也即將推出大改款車型,好與主要對手 Toyota Sienta 並駕齊驅,新車預計 2024 年初正式現身。
隨著 Lexus 推出全新 LBX 小型休旅,並且即將在日本開賣,意味著原本由 UX 擔任的入門定位將轉移,接下來 11 月將推出新款 UX 300h,搭載全新第 5 代 Hybrid 油電科技,同時內裝與安全配備都有所升級。