邁入 2024 新的一年之後,各家車廠也開始結算 2023 年成績,其中 BMW 宣布採用大面積雙腎式水箱護罩設計的 4 系列與 7 系列年銷量皆有大幅度成長,無視調侃「大鼻孔」設計的酸言酸語,以實際銷售數據證明原廠策略確實有效。
作為日本新年代表性活動之一的「箱根驛傳」大學馬拉松接力賽已在 1 月 3 日順利落幕,今年適逢第 100 回紀念大賽,Toyota 也以贊助商身分共襄盛舉,並派出品牌旗艦豪華休旅 Century SUV 作為大會本部車,載著裁判與跑者一同奔馳在道路之上,成為本屆賽事的另類看點。
Hyundai 瞄準新興市場 SUV 需求所推出的跨界休旅 Creta 即將迎來小改款,原廠也先行公開全新外型與內裝設計,變化幅度之大令人眼睛為之一亮,將率先在印度發表上市。
汽車是一項擁有超過百年歷史的工業,一般以1886年誕生的Benz Patent Motor-Wagen(賓士一號)作為世界汽車發展史的起點,隨著造車技術不斷進步,在百年歷史長河中也誕生出許多改變產業生態的重要車款,這些車款並未隨著時光流逝被遺忘,至今仍有舉足輕重的地位,依然被許多汽車愛好者所津津樂道。
定位為 Hyundai 國內旗艦休旅的 Santa Fe,繼去年 9 月縮減車系編成後,近日傳出經銷端已展開現行車款出清,據原廠說法,目前只剩下最後一批 GLTH-C 渦輪油電車型。接下來將準備迎接去年 8 月海外發表的第 5 代車型,預計今年第 3 季上市。
去年成功以334,589台、市占率38.4%的亮眼表現,蟬聯台灣年度銷售冠軍的三陽SYM,2024年初立刻乘勝追擊,昨(3)日發表全新JET SL+ 158速克達,更強悍的性能搭配同級最短軸距、最輕車重,以及源自賽車部門的調校優化,將操控表現推上更高層級,原
如今 SUV 屬於全球主流車款,但 Suzuki 的休旅陣容相較於競爭對手而言仍略顯單薄,近日根據外媒報導,原廠打算開發 2 款全新休旅車,包括車長壓在 4 米以下的入門級小休旅以及比 Grand Vitara 更大的 7 人座大型休旅,豐富品牌 SUV 陣容。
台灣 2023 年由 SYM 以 334,589 台、市佔率 38.4% 的成績拿下機車銷售年度冠軍,2024 年 SYM 馬上乘勝追擊,於今(3)日正式發表車迷期待已久的大排氣量 JET,命名為 JET SL+ 158,搭載和 DRGBT、MMBCU 相同的 158c.c. 水冷引擎,承襲 JET 重操控的優良傳統,開出 105,800 元售價。
拍賣會上除了具備高度收藏價值的骨董車外,不少頂尖車廠推出的新車,因話題性足夠、數量稀少、性能強悍,同樣也會在拍賣會場創造驚人價格。除此之外,名人曾駕駛過的座駕也是富豪和收藏家們矚目的焦點,畢竟隨著時間推移,這些豪車未來也有望成為下一款天價骨董車。
睽違4年的台北車展強勢回歸,昨(28)日正式在台北南港展覽館一館開展,集結超過20個品牌共襄盛舉,中午一開放民眾進場,隨即湧入大批人潮。此次的車展重點,除了最新燃油車、油電車,還搭上目前話題討論度高的新能源車熱潮,多款最新電動車更是首度在台亮相。2024台北