被視為史上最複雜之新北市永和大陳新村公辦都更案,在大陳單元3公辦都更案的審議已進入尾聲後,大陳單元1、4二案佔地超過8400坪,預計2月正式啟動招商程序,目前已有多家開發商表達高度意願。
即將邁向第29年的建築園冶獎,2023年將以「追本溯源.園宇宙」為主軸,評選範圍更一口氣突破南崁溪直達淡水河,包括新北、宜蘭、花蓮、台東都將加入評選的範圍,未來若再加上台北市和基隆市,則將達成完整呈現全台灣拼圖的宏願。
台61線西濱快速公路曾文溪橋新建工程,今(20)日舉辦動土儀式,由交通部長王國材主持典禮,公路總局長陳文瑞簡報工程規劃,「西濱快速公路曾文溪橋新建工程」總長度約3.38公里(橋長約3,150公尺,路堤約230公尺),橋寬為22.8~32.7公尺,總工程經費為96.27億元,該大橋預計2028年完工後,外地民眾可更快速到達台南市安南、安平及中西等區,台南快速交通路網也即將完成四橫三縱最後拼圖!
由國家住宅及都市更新中心主辦的台北市「行二行三公辦都市更新案」,今(19日)舉辦簽約儀式,由國家住都中心代理董事長花敬群、冠德建設董事長馬志綱共同簽署契約,正式啟動都更案開發,未來將打造為新時代國家級行政園區與地標住宅,成為國門新地標,預計2029年完工。
台南快速交通路網即將完成四橫三縱最後拼圖!台南市府向中央爭取核准新建的台61線快速公路曾文溪大橋,雖然幾經疫情影響、原物料價格飆升等因素干擾,公路總局終於上個月完成工程發包,4日報請開工,預計2028年完工,銜接台江大道與串連台17線、國道8號高速公路,將讓安南、安平與中西區聯外交通更順暢,有利帶動區域發展。
台積電將設廠的高雄楠梓產業園區自今年8月動土後,外界相當關心園區開發及進駐的台積電公司建廠進度,高市府重申目前高雄廠包含基礎開挖、基樁施工等工程,都如預期進度積極進行中,並要求以最高效率方式,使園區公共工程建設與台積電建廠工程同步進行,完成高雄廠113年營運需求目標。
高雄市政府為串接左營舊城重現舊城榮光,自105年起開始推動再造歷史現場-左營見城計畫,4年前華友聯集團於左營區南門圓環旁啟文路規劃「華友聯i世界」新建案時,啟文路旁基地A棟前方發現疑似城牆石材構件,經高市文化局專案小組現勘後確認為左營舊城城牆殘蹟,當下協調華友聯集團停工並啟動暫定古蹟機制。後續文化局與華友聯集團多次開會協商,將建案變更設計退縮,使古蹟成為戶外景觀設計主軸,讓開放空間變大,視野更廣。今年6月「華友聯i世界」完工,成為全台第一棟「住宅與古蹟共存的住宅大廈」。
臺北市住都中心擔任實施者之「臺北車站特定專用區 E1E2 街廓公辦都市更新案」,於6月底選出最優申請人為冠德建設、藍天電腦股份有限公司及華泰投資股份有限公司合組之合作聯盟,本月26日舉行簽約儀式,在台北市長柯文哲的見證下,由臺北市住都中心董事長彭振聲與其合資
北投士林科技園區是台北市最後一塊重劃區,同時也是繼內湖、南港後台北市最後一塊科技廊道拼圖,擁有「雙壓軸」的北士科,吸引眾多建商搶進,房價也穩站百萬元大關,深耕天母地區的家居建設,也插旗預此區推出售案「家居璽玉」,並在接待中心旁搭建1:1的標準網球場,盼吸引高
高雄市政府推動的楠梓產業園區即將於7日動土,台積電已與市府完成簽約將進駐設廠,加上市長陳其邁上任後推動產業轉型積極招商,帶動上下游相關產業鏈投資設廠,中油也設置循環技術暨材料創新研發專區。高市府經發局表示,台積電是楠梓產業園區唯一進駐廠商,園區動土也代表廠區進入建廠階段,完備產業鏈關鍵拼圖,高雄將成為全球半導體研發與製造中心。
高市府預計本週8月7日舉辦楠梓產業園區動土典禮,將邀請台積電等進駐企業參與。高市府表示,與台積電公司針對進駐楠梓產業園區建廠一案,自規劃啟動後維持頻繁且良好互動,並積極協助台積電公司進駐相關行政作業,並將於良好互動基礎下推動園區開發,共同朝如期如質完成園區開發與建廠目標方向努力。
台61線西濱快速公路在台南境內須繞行相當不便,台南市府向中央爭取新建66.36億元曾文溪大橋,已獲行政院核准,預計115年完工後,可讓台61線直通台江大道,便於快速連結國道8號、台86線快速道路,完成大台南地區的四橫三縱高、快速道路路網最後一塊拼圖。
政府近二年來積極推動大南方計劃,從南科、路科與橋科、仁武產業園區、楠梓科技產業園區、亞灣區5GAIoT創意園區等形成的高科技S廊道開發計畫,未來5G AIoT與半導體產業將成高雄發展的雙主軸,加上台積電設置的楠梓產業園區過關,日後朝科學園區規模推動,目前高雄市府加速推動北城計劃與左營大車站計劃,透過軌道交通與快速路網,將帶動半導體中下游產業鏈群聚,讓全台科技產業鏈翻轉,也成為高雄房市未來十年成長新契機。
台積電高煉廠第1期設廠用地29.8公頃變更為產業專用區案,日前獲內政部都市計畫委員會審議通過,市府刻依程序陳報內政部核定計畫書圖,全案預計4月底前依法公告發布實施,屆時併同產業園區環評審定及核准設置等書件,即可提供台積電設廠動工。
台南市東區凱旋路連接林森路,因後甲國中校園與都市計畫道路用地有部分重疊,形成道路後段束縮僅可供機、踏車通行,長期造成出入交通瓶頸,南市府工務局經與校方、周邊居民溝通協調達成共識,將進行道路拓寬工程,預計今年底完工,將建構起東區後甲國中與成功大學特區周邊主要道路最後一塊拼圖,串連南紡購物中心與平實營區重劃區,可望整合朝向大商圈發展。
高雄橋頭科學園區上週已正式進行選地招商,吸引日月光、國巨等20家半導體、電動車等產業代表進駐,其中鴻海、鴻華及順益等電動車關鍵大廠,繼全球電動車車用功率放大器代工龍頭穩懋,與台泥旗下三元能源相繼投資高雄設廠後,也宣布落地橋科,將為高雄電動車產業注入龐大動能,預計電動車產業將為高雄創造近5000個就業機會,帶動周邊新市鎮發展,促使高階人才回流,有利北高雄房市成長。
新竹市北區南勢有3萬人口居住,但周邊卻一直缺乏里民活動公共空間,直到去年國防部終於同意讓出0.8公頃營區,市府將其規劃成「米粉寮公園」,預計明年2月完工,將是南勢地區第一座大型公園。
台積電今晚發佈重大訊息,公告董事會通過不動產及資本化租賃資產新台幣556億元,晚間包括台積電與高雄市長陳其邁皆證實,台積電確定將在楠梓中油高煉廠設廠,預計設置7奈米與28奈米製程新廠,最快明(2022)年動工、2024年量產。
被喻為「台北捷運網最後拼圖」的台北環狀線東環進入環評階段,而新北環狀線的南、北環段預計明年第一季開工,將整合環狀線串聯銜接,成為「雙北雙環」。鄉林不動產研究室12日指出,未來雙北環狀線完工後,不僅可提升捷運轉乘效率,更可解決南港內湖軟體科學園區塞車問題,景美
政府積極於老商圈翻新,台北最後一塊拼圖士林、北投區成為近年發展核心區域,西區軸線有望翻轉。隨著更新進度推展,台北市政府推動下,士林各項重大建設逐步到位,進而帶動各大建商布局北投區土地,包含知名建商華固、國泰、長虹、遠雄、新潤等前來搶地,今年前10月出現6筆交