軸承廠兆利(3548)去年在大客戶華為折疊手機熱賣下,全年營收創下歷史新高,兆利董事長張台沅表示,兆利持續發展折疊創新技術,今年配合客戶將新增多款折疊產品出貨,折疊產品營收比重可望達五成以上,加上筆電、螢幕顯示器產品回溫,今年營運有望再上層樓,年增率達兩位數。
由於智慧手機競爭、各國監管、消費生活成本和法律挑戰等問題影響,蘋果公司面臨20年來最長的衰退邊緣。2007年,蘋果推出第一款iPhone,可以播放音樂和存取網路,被譽為徹底改變通訊領域。該款產品為17年的智慧型手機奠定基礎,並推動蘋果去年成為全球第一家市值超過3兆美元(台幣93兆元)的公司。
為助攻我國小分子藥品CDMO(委託開發暨製造服務)產業發展,經濟部指出,已凝聚業界與跨部會共識,將透過4大方針,分別是開發高門檻產業技術平台及製程、輔導碳盤查、增進國際鏈結以爭取訂單,以及改善行政流程,投入資源協助小分子藥品CDMO產業打進國際市場。
陳麗珠/核稿編輯蘋果公司今年開年不利,短短一週內,二度被砍投資評級,雪上加霜的是,美國司法部即將對蘋果提起反壟斷訴訟,多項利空罩頂引爆股價狂洩,開春至今4個交易日,股價跌幅將近6%,市值蒸發1770億美元(約台幣5.48兆元)。蘋果公司今年一開春就遭逢利空,先是巴克萊銀行(Barclays)分析師在
高佳菁/核稿編輯2024年剛開始,科技大廠蘋果(Apple)股價就陷入掙扎,獨立投行、金融服務公司派傑投資(Piper Sandler)以iPhone需求疑慮為由,下調蘋果的股票評級,這也是蘋果本週第2度被降評,導致公司股價跌至8週低點。《路透》報導,蘋果週四(4日)股價下跌1.4%,來到181.6
面對中國大舉補貼新能源車(含純電、混合動力),企圖彎道超車美日歐等傳統汽車大國,除了歐盟展開反補貼調查,美國電動車補助也設下「卡中」關卡。經濟部智慧局最新「車輛智慧座艙系統關鍵技術專利趨勢分析」報告指出,中國在「電動車(Electric Vehicle)里程焦慮」的創新專利申請上,占比超過八成,奪下
新一代車輛產業發展出「智慧座艙」的概念,經濟部智慧局公布「車輛智慧座艙系統關鍵技術專利趨勢分析」報告。隨著電動車時代到來,出現等「電動車里程焦慮」創新技術,中國在相關申請案佔比超過8成,拿下第1,主要與其電動車產業迅速發展、國土面積遼闊、充電設施數量落差有關。
新日鐵併美鋼 將成全球第三大鋼廠歐祥義/核稿編輯在2023年的聖誕節前一週,日本鋼鐵業龍頭新日本製鐵(Nippon Steel)宣布,將溢價40%收購美國鋼鐵(United States Steel)所有股權,收購總額達約2兆日圓,收購後美國鋼鐵將成為旗下完全子公司,日本製鐵將為全球第3大鋼鐵廠、僅
吳孟峰/核稿編輯蘋果近日與血氧偵測公司Masimo間的專利糾紛尚未停息,目前有爭議的Apple Watch的兩款手錶都已重返美國市場販售,不過Masimo執行長Joe Kiani仍決意要跟蘋果長期抗戰。外媒報導,美國國際貿易委員會(ITC)在今年10月裁定,Apple Watch Series 9和
晶圓代工廠聯電(2330)在企業核心競爭力關鍵的智財權逐年進步,繼2021年取得「台灣智慧財產管理制度」 (TIPS)的A級、2022年取得TIPS AA級認證肯定後,2023年再下一城,近期取得TIPS AAA級認證,成為與台積電(2330)為唯二取得3A級認證的廠商。