記憶體模組廠十銓科技(4967)日前展出全新電競/工控新世代PCIe Gen5 SSD產品,為高速傳輸效能下所產生的高溫反應提供最佳散熱解決方案,已吸引國內外買主目光,且公司積極卡位爭取新訂單擴大業續,預計SSD營收占比將持續成長。在上述利多激勵,十銓週三(28日)早盤獲買盤湧入,股價一度亮漲停,成
台耀化學(4746)進軍針劑市場告捷,用於治療乳癌的注射劑Eribulin Injectable在今年第1季取得國內藥證,本月更拿到健保核價,由於每劑高達8千餘元,而台耀為原廠以外的首家學名藥;市場預估,有機會一舉拿下過半、甚至7成市場,可望為台耀貢獻未來每年盈餘餘1元。
英國手工車品牌MORGAN台灣總經銷三一東林(3609)今日舉行MORGAN SUPER3 亞洲首發,首次於歐洲市場以外見到 MORGAN 全系列產品 SUPER3、PlusFour、PlusSix 同台亮相,從目前預收單情況來看,全年交車數可望較去年翻倍成長。
TOYOTA總代理和泰(2207)今天發表全新的TOYOTA ALPHARD,搭配全新2.5L Hybrid動力系統,建議售價315萬元,今年配額500輛已被搶光,但接單量已達2000輛,和泰汽車將積極向日本豐田原廠爭取增加配額,否則現在下訂至交車,至少要等1~2年。
小批交易規避美國出口管制根據路透報導,儘管美國禁止廠商向中國企業販售高階晶片,但中企仍能在深圳華強北電子區的黑市買到少量的輝達(Nvidia)A100高階人工智慧(AI)晶片,每片開價雖為定價的兩倍,但仍奇貨可居。華強北電子區賽格廣場摩天大樓的兩名供應商受訪表示,他們可以提供少量的A100高階AI晶
衝刺2024年油電機車雙料冠軍目標,光陽董事長柯勝峯表示,預計兩年內將現有燃油機車體系約1700家的KYMCO原廠授權店,升級為「油電合一」的原廠授權店,雙線並行合攻消費者油車與電車的銷售、保養與維修服務。柯勝峯表示,政府積極推動台灣機車產業油電轉型,並設定2040年市售機車全面電動化的淨零路徑目標
衝刺2024年油電機車雙料冠軍目標,光陽董事長柯勝峯今天表示,將以極低投資門檻,預計兩年內將現有燃油車體系約1700家的KYMCO原廠授權店,升級為KYMCO Ionex「油電合一」原廠授權店,同步販售燃油機車和電動機車。柯勝峯表示,全世界個人交通工具朝向「零排放」發展,政府也設定2040年市售機車
三陽(2206)代理的現代(HYUNDAI)汽車接單暢旺,加上缺車緩解,上調今年銷售目標,由原先的1.73萬輛上調至1.85萬輛,增幅達9%。總經銷南陽實業昨日並正式發表Tucson L Turbo Hybrid車款,擁有230ps強勁動力、每公升高達21.1公里的平均油耗渦輪油電動力,以及完整Le
代工大廠緯創(3231)今天公布5月營收633.28億元,月增1.9%、年減14.8%,今天前5個月累計營收3374.54億元、年減8.58%,營運團隊表示,原本預估上下半年營收比重為40:60,現目前觀察到差距縮小至約45:55,圖形處理器(GPU)相關業務將逐季成長。
受惠DRAM現貨價逐步落底,客戶需求陸續回溫,記憶體模組大廠威剛(3260)5月合併營收24.54億元、月增15.28%,但年減12.53%;今年1至5月累計合併營收117.92億元,年減12.53%。看好記憶體原廠減產計畫已開始舒緩上游庫存壓力,近期也見部分客戶需求回歸,威剛預期,只要全球經濟環境
OPEL台灣總代理歐吉汽車今年正式導入第六代OPEL ASTRA 掀背車登台,導入ELEGANCE 都會版 、 GS 潮流版 以及 GS PREMIUM 旗艦版3款車型,建議售價分別為 117.9萬元、123.9萬元、128.9萬元,首批配額110輛。
航太股漢翔(2634)昨日召開法說會,漢翔副總黃淑媛表示,漢翔今年將交17架高教機給政府,下半年交機數量會比上半年多;而波音、空中巴士機構件訂單持續增加,將帶動漢翔民用業務;法人指出,漢翔在軍用、民用、科技服務等三大業務成長帶動下,今年營運可望進一步成長。
擴充基座廠東碩(3272)今天召開股東常會,出席股數50.71%,會中拍板配發現金股利1.7元,股票股利1.2元,同時通過盈餘轉增資發行新股案,營運團隊會後表示,美系筆電客戶5月底大量拉貨之後,目前東碩位於美國發貨倉的成品庫存已經見底,待感恩節、聖誕節帶動下半年業績,全年營收力拚續創新高。
鴻海(2317)集團旗下工業富聯執行長鄭弘孟今天在股東會指出,下半年AI(人工智慧)伺服器業務可望強勁增長;董事周泰裕則指出,在4月初和Open AI執行長阿特曼(Sam Altman)會面後,工業富聯已著手開發下一代AI伺服器,鄭弘孟表示,AI伺服器市場比市場預期之中還要更大,今年以來,ChatG
台灣福斯(Volkswagen)汽車今年公布電動車策略,福斯汽車全球銷售、行銷暨售後服務董事Imelda Labbé並親自登台表示,計劃於2024年第二、三季在台灣導入純電休旅車ID.4及ID.5,展開台灣市場電動車佈局。台灣福斯汽車表示,自全球疫情解封、產能趨穩以來, Volkswagen 23年
廣達(2382)受惠於NVIDIA(輝達)的AI(人工智慧)伺服器晶片帶動產業熱潮,旗下雲達總座楊麒令今天表示,今年第4季將量產NVIDIA新一代推論伺服器NGX,預計明年放量,雲達今年的AI伺服器產品業績將超越整體營收的5成以上。楊麒令指出,廣達自2006年起投入軟體基礎設施,近年又鎖定5G軟體,
記憶體模組大廠威剛(3260)董事長陳立白昨指出,記憶體反轉訊號已出現,DRAM現貨價預期第3季將反彈,NAND快閃記憶體則有機會在第4季反彈,整體而言,威剛第2季營運比第1季好,下半年會比上半年好,他也看好人工智慧(AI)前景,預期明年會看到AI在記憶體相關產品應用大幅增加,威剛在AI領域不會缺席
集邦科技調查指出,今年第1季DRAM業整體營收約96.6億美元,季減21.2%,已續跌3個季度,出貨量僅美光上升,其他公司均衰退,平均銷售單價則三大原廠都下跌。估第2季出貨量增加,但因價格跌幅仍深,預期營收成長幅度有限,目前市況供過於求與價格雖續跌,但在原廠陸續減產後,DRAM下半年價格跌幅將可望逐
市場調研機構集邦諮詢(Trend Force)25日公佈最新數據,今年全球第1季DRAM產業總銷售額約96.6億美元(約台幣2977億),季減21.2%,三星電子以銷售額41.7億美元(約台幣1285億)位居第一,卻因全球晶片供應過剩問題尚未改善,價格跌幅持續擴大,銷售額季減24.7%。
蘋果發佈最新2022會計年度供應鏈名單,台廠組裝鏈包括電子四哥廣達(2382)、緯創(3231)、仁寶(2324)、和碩(4938)與鴻海(2317)等廠商,不過,此次蘋果僅列入供應鏈組裝據點,相關維修服務據點皆從名單上移除,而英業達(2356)已淡出蘋果供應鏈。