雲端大數據應用日盛,IDC預估全球伺服器今年2017年出貨量為1043萬台、年增4%,現在至2020年年複合成長率為4%。超眾(6230)、雙鴻(3324)、聯德-KY(4912)、奇鋐(3017)、建準(2421)、泰碩(3338)皆積極佈局伺服器散熱領域。散熱風扇因技術複雜度高,僅少數業者能垂直
全球前三大大馬達業者東元集團,今日召集旗下多家關係企業,參加北市南港展覽館展出的智慧城市展,其中可節省人事成本的智慧零售、智慧物流,成為現場吸睛的主題。 東元電機總經理邱純枝今日指出,一例一休實施,對東元集團內的製造事業影響不大,但是物流服務業的成本卻增加不少,因此,集團鎖定智慧零售,推展無人商店、
福特汽車、豐田汽車已與4家中型車商結盟,將加速開發車用應用程式的產業標準,防止蘋果和Google控制駕駛用智慧手機連接車輛的相關技術。福特汽車和豐田汽車表示,馬自達汽車、寶獅雪鐵龍集團、富士重工和鈴木汽車已加入他們成立的SmartDeviceLink Consortium。
整流二極體大廠德微(3675)公告2016年第三季合併營收為2.68億元,年增1.88%;稅後淨利2304萬元,EPS0.52元,前三季毛利率為21%,年增3%。累計2016年前9個月合併營收為,每股稅後盈餘(EPS)1.53元。德微處於產能調整階段,前三季合併營收8.04億元,年降3%,但用自動化
智慧型手機已是許多台灣民眾日常生活中不可或缺的一部分,根據最新的「Visa消費者手機使用調查」,86%台灣消費者傾向使用智慧型手機付款,使用手機瀏覽商品、比價、消費的比例也持續攀升。 信用卡國際組織Visa今日發布最新的「消費者手機使用調查」,調查發現,除了86%的台灣消費者願意以智慧型手機付款外,
8月電視面板報價強彈,幾乎有兩位數的上漲,其他如小尺寸、IT面板等也全面漲價,面板景氣到底有多熱?友達(2409)董座彭双浪說,上一次(面板)有錢拿不到是在2007年時,群創(3481)董座王志超則說,面板全面缺貨情況,是他從事面板業20年來首見,雙虎董座並不約而同表示,面板訂單能見度至少看到年底。
面板廠積極搶攻車聯網(IOV, Internet of Vehicles)商機,群創今日宣布,獨家量產新世代車用顯示器,將在8月24日至26日於南港舉行的「Touch Taiwan 2016-- 2016 智慧顯示與觸控展覽會」中正式展出。
中小尺寸面板廠凌巨(8105)去年財報出爐,因策略轉向利基市場布局有成,2015年毛利率從前一年度的6.5%改善至11.3%,每股稅後盈餘更達1.01元,創8年新高。展望今年,凌巨表示,車載產品將是主要成長動能,凌巨車載產品從中控板到溫控板、儀表板都有布局。法人則指出,凌巨去年已拿下歐系大廠奧迪與美
友達今日舉行2016年新產品發表會,展示全平面無邊框ALCD液晶電視面板、極窄邊框拼接強顯示器以及全球市佔率第一的電競顯示器外,還有多款AMOLED應用產品,其中可摺疊式AMOLED顯示技術相當吸晴,友達副總陳弘祥表示,預計該技術可望在兩年內成熟推出市場。
雖然母公司華映(2475)因訂單需求不振,從11月10日開始,有超過2000人放無薪假,轉投資公司凌巨(8105)因轉型效益顯現,第3季毛利率創8年新高,單季每股稅後盈餘0.79元;第4季在美系客戶車載產品出貨放量下,獲利可望維持高檔,法人估凌巨今年每股稅後盈餘至少1元,創8年新高。
雖然母公司華映(2475)因訂單需求不振,從11月10日開始,有超過2000人開始放無薪假,轉投資公司凌巨(8105)則因轉型效益顯現,第三季毛利率創8年新高,每股稅後盈餘0.79元,股價驚驚漲,11月以來漲幅超過3成。凌巨1~2年前刻意降低消費性產品手機面板接單,聚焦利基性產品工控、車載產品,雖然
針對桃園機場跑道柏油石塊損害長榮班機一事,長榮航(2618)不僅將向桃機公司求償上千萬元,長榮航董事長張國煒昨日更是隔海怒批桃機公司,張國煒說,桃機差一點害到台灣飛安的模範生,這筆帳要跟誰算?難道一定要出人命,政府才要解決嗎?張國煒直指,民航局掌管全國飛安事宜,但原本隸屬民航局的桃機,在民營化後,地
面板廠年度盛事Touch Taiwan 2015今日開展,面板廠友達(2409)、群創(3481)與華映(2475)、元太((8069)將展出今年以來最新的顯示技術與產品;其中,友達將首展全球最薄的65吋UHD4K液晶電視面板,同時友達董事長暨總經理彭双浪將於8月26日以「顯示器產業的新競爭」為題發
華映(2475)轉投資中小尺寸面板廠凌巨(8105),轉利基產品策略奏效,第二季營收28.33億元,雖較去年同期衰退,但毛利率上揚至10.4%,創下近6年以來新高,第二季稅後盈餘4655萬元,每股稅後盈餘0.11元,順利轉虧為盈。凌巨第二季營收為28.33億元,較首季25.42億元,成長11.5%;
自動駕駛車的技術開發漸趨進步,近來上路測試的新聞不斷出現,除了科技鉅子Google、電動車大廠特斯拉(Tesla)外,傳統車廠如奧迪(Audi)等也都在積極做最後階段調整。不過,自駕車上路首先要排除的重要障礙就是:贏得社會信任,排除對無人駕駛車的安全質疑。
網路搜尋引擎鉅子Google近日甫宣布,正分別和英飛凌科技公司(Infineon)、利惠公司(Levi Strauss)合作兩項開發計畫,打造可放入手錶、腕帶等穿戴裝置的微小型雷達晶片,可偵測手勢及辨識人臉,以及利用具觸控功能的特殊布料生產牛仔褲等智慧服裝,布料上一劃就能凌空啟動撥打電話、傳送訊息等
車聯網帶動汽車產業轉型,面板廠求差異化,也紛紛轉進毛利高、訂單穩的車用顯示器市場,光電協進會統計,去年群創(3481)在全球車用顯示器市場中排名居第二,今年目標有3~4成的成長;友達(2409)則急起直追,根據日本面板產銷調查機構(TSR)統計,去年第四季友達車用面板市占率站上全球第二,今年車用面板
2014年諾貝爾物理學獎得主中村修二上週來台,他預言,LED產業的下個殺手級應用在光通訊(LiFi)。未來家裡的燈光將可承載訊號,成為最後一哩路的資料傳輸;或者在路燈下就可下載電影、音樂。國內LED大廠包括晶電(2448)、億光(2393)、光寶(2301)都已在開發,技術上沒問題,只等市場應用成熟
友達(2409)昨發布去年第四季獲利,稅後盈餘65.75億元,略低於市場預期的70億元,全年獲利180.65億元,年成長324.7%,每股稅後盈餘1.83元,創金融海嘯以來6年新高。展望今年,友達表示,今年面板供需依然吃緊,第一季是谷底,今年業績可望逐季成長,友達總經理彭雙浪更期許友達今年業績持續上
電源線廠商良維(6290)去年攜手日本古河電工正式打進Toyota、Nissan和Honda三大日系汽車供應鏈,因日圓大貶帶動日系汽車在全球銷售急速增溫,今年良維車用線束與儀表板電源線產品出貨大爆發,法人預估,良維今年車用產品出貨較去年暴增3倍,因毛利高的新品比重提升,今年毛利率明顯上揚,推升今年每