J.D.Power亞太區昨日公布2007年台灣新車品質(IQS)調查結果,豐田以Camry、Vios及Previa拿下高級中型車、入門中型車、轎式休旅車三個等級冠軍。日產Sylphy得到中型車第一,Lexus ES是豪華車第一,現代Getz與本田CR-V分別拿到小型車及運動型休旅車第一。
隨著3C電子產業的競爭日趨激烈,國內不少零組件廠商紛紛將觸角伸往汽車產業,加上鄰近的中國汽車市場,目前也正快速發展中,更為台灣業者提供練兵、發展的好機會,因此,近期已有不少法人看好車用電子的業績後勢,並樂觀認為不久的未來,必然會成為市場注目的焦點。
LED族群被視為節能概念股,資金尋找本益比低個股,其中華上(6289)受惠股東會行情,東貝(2499)中小尺寸背光源出貨旺,第3季可望創營運高峰,股價呈現落後補漲格局。華上上週五召開股東會,由於市場預料,華上高層可望在會後釋出產業樂觀訊息,股價自2天前即開始走強。華上會後表示,由於近期產能吃緊,加上
業者:跌幅應不大因應手機背光與閃光燈光源的需求大增,LED下游封裝廠今年多有擴產計畫,包括億光(2393)、東貝(2499)、宏齊(6168)、佰鴻(3031)均有1成至1倍之間的擴產計畫。業者表示,擴產主要因應強勁的市場需求,由於SMD價格跌幅已深,擴產造成殺價的跌幅應該不大。
根據DisplaySearch統計,全球有機發光二極體(OLED)第3季出貨量達1670萬片,較去年同期大幅成長144%,創下歷史新高,在手機、MP3、汽車內儀表板等應用市場漸漸有與中小尺寸TFT-LCD面板相互抗衡態勢, 而全球市佔率最大的OLED生產廠商為三星SDI,台灣廠商錸寶與攸景在OLED
盛群半導體、義隆電子近年來紛跨足車用半導體市場,市場預估全球車用IC市場未來幾年複合成長率達14.35%,盛群繼出貨給客戶應用在防盜器、儀表板之後,目前有客戶導入設計在倒車雷達、胎壓計,車用IC佔營運比重已爬升到5%,義隆則開始出貨用在雙向防盜器。
LED族群自4月起進入旺季,產業龍頭億光(2393)董事長葉寅夫卻對下半年LED產業景氣保守以對,「表現平平」,他指出,包括面板背光源、車燈等高階應用商機,明年才會發酵,至於上游晶粒廠,他則認為利基型產品才可望有產業平均以上的表現。億光昨召開股東會,葉寅夫於會後與媒體分享產業景氣看法,他指出,市場對
傳統3C(電腦、通訊、消費性電子)之外,現階段資訊電子相關產業已把目標放在所謂的第4C(Car),也就是車用電子的相關應用,近來將營運重心轉向車用相關IC設計產品的普誠〔6129〕,即以此特色,在市場上頻頻傳出受到鴻海(2317)「關愛的眼神」,法人預估,普誠今年的成長動力即來自車用電子市場。