LINE Pay宣布本月15日推出全新獨立的LINE Pay App,取代現有的App版本,但最主要改變,就是「沒有」一卡通MONEY,對此,一卡通表示,與LINE Pay的合作仍然持續,但已著手規劃獨立的「一卡通MONEY」App,主要目的在於「備援」,防止LINE當機時使用。
LINE Pay行動支付於今天宣布,將在下週二、2月15日推出全新獨立的LINE Pay App,以符合台灣用戶與商戶使用需求,提供更完善的服務。即將上線的新版 LINE Pay App,此次最重大的變動就是在該應用程式內取消一卡通......
在台用戶數已破千萬的LINE Pay,今(10)日宣布將於本月15日推出全新獨立LINE Pay App,其中最大的改變,就是不再提供「一卡通MONEY(原LINE Pay MONEY )」電子支付選項,要使用電支服務的民眾,只能從LINE App內進入選擇。
智慧穿戴裝置逐步成熟,除了可以當作一般手錶或即時收到手機上的通知,愈來愈豐富的健康、運動偵測功能…
受Omicron變種病毒的影響,各大行動支付品牌,紛紛大推「手機轉紅包」、「手機發紅包」。財金公司指出,今年電支機構間、電支與銀行間的跨機構「轉帳」都通了,民眾除了可使用電支APP,轉帳給同一電支品牌的用戶,也可跨行轉給其他電支APP、其他銀行用戶,每帳戶每日均有1次轉帳金額500元以下免手續費,相
對獎了!2021年11、12月期統一發票開獎,1000萬元特別獎中獎號碼為「31150905」;200萬元特獎中獎號碼為「28564531」。財政部賦稅署表示,11、12月期統一發票領獎期限為今年2月6日至5月5日。11、12月期統一發票3組頭獎(獎金20萬元)中獎號碼則為「05754219」、「5
一卡通公司與高雄市政府合作,取得2022台灣燈會主視覺圖像授權,配合發行限定版「2022台灣燈會聚光台灣一卡通」,限量1萬張,1月26日起搶先燈會前開賣。台灣燈會睽違20年重返高雄,將於2月1日正式展開,並以「發光高雄,聚光台灣,耀眼世界」為主題,主視覺由洋蔥設計,藉由一束光源、幾何構圖成一個正在發
屏東公共自行車Pbike從2014年營運至今,累積總使用人數已突破385萬人次,為讓租借方式更多元,除目前使用「一卡通」及「信用卡」兩種租借方式外,即日起再新增「一卡通Money」QR Code行動支付服務,疫情期間使用非接觸式租借,多一道防護,另也同步新增屏東公共自行車LINE@官方帳號,提供一對
儘管近期疫情蠢動,但學生最期待的寒假已經展開,在年輕學生族中人氣爆棚的日本動漫《咒術迴戰》,一卡通公司正式取得官方授權,將於寒假期間推出5款結合一卡通票證的場景組,每款限量5千套,售完不追加,預料將吸引咒術迷搶購。一卡通公司指出,《咒術迴戰》是日本漫畫家芥見下下創作的作品,描述因人類的怨念而產生了咒
新北市大眾捷運公司從二○二○年二月一日推出的「常客回饋金」計畫,即將在今年一月三十一日到期,目前還有一萬六千張票卡、約二一六萬元的回饋金尚未兌領,逾期後將於二月一日歸零;新北捷運公司提醒符合資格者,在一月底前到淡海輕軌各車站利用電子票證在售票加值機操作,即可領取。
新北捷運公司自2020年2月1日推出的常客回饋金計畫,將於今年1月31日到期,目前尚有1萬6000張票卡、約216萬元尚未兌領,將於2月1日歸零;捷運公司提醒民眾在1月31日前至淡海輕軌各車站,利用電子票證在售票加值機操作,即可完成領取。新北捷運公司「持電子票證搭乘淡海輕軌累積滿200元回饋50元」
過年期間至廟裡祈福點燈,求平安符,祈求未來一年闔家平安順遂,是不少家庭一年開春的重要活動。受到疫情影響,愈來愈多廟宇、寺院為了減少接觸,紛紛新增線上祈福服務,期望透過線上服務,降低信眾染疫風險。繼去年農曆5月合作「梁皇祝壽法會」線上報名,一卡通MONEY(原LINE Pay Money)提供電子支付
北港武德宮透過文創、科技推廣傳統信仰,今年與一卡通票證公司合作,推出立體「天庫造型一卡通」,透過高便利性的電子支付,讓傳統信仰與生活緊密連結。武德宮自二○一六年起與一卡通合作發行多款電子儲值卡,二○一九年發行的穿戴式支付工具「珠運通一卡通念珠」,涵蓋宗教需求,更提升生活便利性,今年再度與一卡通合作發
北港武德宮近十幾年來積極透過文創、科技的方式推廣傳統信仰,今年與一卡通票證公司合作,推出立體「天庫造型一卡通」,透過高便利性的電子支付,讓傳統信仰與生活緊密連結。 武德宮自2016年起便與一卡通合作發行多款電子儲值卡,2019年發行的穿戴式支付工具珠運通/一卡通念珠,涵蓋宗教需求,更提升生活便利性,
電費帳單弄丟,今年起可以直接找4大超商補單了。台電表示繼2019年起陸續開放萊爾富、全家、OK超商門市補單,今年起再聯手7-ELEVEN全國約6300家門市,遺失帳單、超過期限的民眾,今年起就可在全國4大超商共1.2萬個據點繳費。台電說明,2019年7月起率先與萊爾富合作,讓民眾可利用門市內的多媒體
高雄輕軌因應C17到C20路段試營運,全線免費搭乘到昨截止(共十七天),累計近四十萬人次體驗,日均運量提升卅七%;高雄捷運公司提醒,輕軌今起恢復收費,票價維持不變,籲請民眾配合刷卡搭乘,會加派查票員隨車稽查。輕軌大南環段原本廿三站,去年十二月十七日起延長三站到美術館特區,配合耶誕、跨年等假期,推出試
高雄輕軌C17到C20路段試營運、全線免費搭乘,今天是最後一天,1月3日起開始正式收費,票價採單一費率,於上車刷卡,使用電子票證或一卡通money刷乘收費新台幣10元,購買紙票者30元。高雄捷運公司統計,輕軌免費搭乘自去年12月17日起到今年1月1日,搭乘人數達到約39.6萬人次,每日平均運量有2.
全球疫情持續延燒,電子支付使用率雖因此大幅提高,但傳統電子票證(儲值卡)的業績卻受創嚴重,正當電支專法正式上路,各路人馬摩拳擦掌打算加入戰局之際。合作3年的LINE Pay卻選在此時退股,引發外界諸多質疑。一卡通董事長李懷仁接受《自由時報》專訪時坦言,與LINE Pay的合約仍有一年多,合作模式暫時
俗稱「電支專法」的新《電子支付機構管理條例》2021年7月1日正式上路,各路人馬鴨子划水積極布局,尚未出現讓人眼睛為之一亮的新服務。卻驚傳與一卡通合作超過3年的LINE Pay,出清所有一卡通持股。而且一卡通原提供的電支服務「LINE Pay Money」,也宣布更名為「一卡通MONEY」(iPAS
由財金資訊公司規劃的「電子支付跨機構共用平台」正式啟用;國內已開業電支業者均已取得跨行金融機構代號,可與各銀行帳戶間跨行轉帳。根據財金公司規劃,終極目標是讓全體電支業者使用共通QR Code(TWQR),甚至共用通路;不過,業者認為通路牽涉商業佈局,未來發展模式有待考驗。