今年 Skoda 的重頭戲,除了新一代的 Kodiaq 與 Superb 之外,擔任入門重點戰力的小型休旅 Kamiq 以及中型掀背 Scala 也準備推出小改款,近日原廠釋出 Kamiq 與 Scala 的設計草圖,並預告 8 月 1 日全球首演。
今年初 Mercedes-Benz 推出小改款 GLE、GLE Coupé,針對外觀與內裝配備進行升級,並全面加入 48V 輕油電科技,而台灣賓士正式宣布推出小改款 GLE、GLE Coupé車系,提供豐富的動力選擇,甚至還有 AMG 性能化車款。
台灣本田已規劃明(7/19)舉辦 CR-V 第六代媒體預賞會,先前已有車型配備編成曝光消息,更細節的車型配備也已有下文。
在測試車多次曝光之後,Hyundai 終於揭開新一代 Santa Fe 的神秘面紗,不僅外型風格有著大幅改變,數位化座艙也令人刮目相看,更提供了容納三排七人座的寬敞車室空間,將在 8 月正式發表。
近期各大車廠針對台灣市場動作頻頻,尤其是中型休旅級距競爭愈發激烈,而 Ford 似乎也有大動作,近日智慧財產局的專利公報中,出現一款身形比 Kuga 更大的新休旅車,對比海外車型後發現,屬於 2021 年登場的 Equator Sport。
隨著電動車興起,國內民眾對於電氣化動力的接受度越來越高,插電式油電車(PHEV)因為搭載更大容量的電池,具備可充電、純電行駛的優勢,價格也不若電動車昂貴,對有里程焦慮或家中無法安裝充電樁的消費者來說,PHEV便成了一帖最有效的良藥妙方。
現行第四代 Tucson 自 2020 年登場以來,隨即在全球休旅市場上獲得出色的銷售成績,而 Hyundai 也已開始測試小改款車型,維持產品新鮮感,來面對同級對手的挑戰,從最新曝光的間諜照來看,外型將有不小變化,有望在今年內正式現身。
儘管受到全球休旅風潮影響,讓轎車勢力逐漸式微,但對於各汽車品牌來說,旗艦房車仍具有相當重要的象徵意義存在,裕隆日產便在 7 月初發表小改款 Nissan Altima,透過外型、內裝更新及科技配備升級,進一步強化自身的競爭力。
Opel 先前宣布將在 9 月德國慕尼黑車展推出全新概念車 Experimental,展現新世代車型的未來設計走向,如今再釋出數張概念車局部圖,慢慢揭露更多的設計細節。
經歷測試車多次被外媒捕獲後,Volkswagen 正式釋出新一代 Passat 官方偽裝預覽圖,並預告今年秋季發表,同時僅會保留旅行車型,而轎車版本則預計由 ID.7 電動車接手。
Toyota 先前預告 Land Cruiser Prado 即將迎來全新大改款,並透過車側剪影揭露新世代外型的大致輪廓,看起來與最新發表的 Lexus GX 十分相似,外媒近日也釋出新車預想圖,搶先預覽大改款 Land Cruiser Prado 的可能樣貌。
連霸兩年「歐洲最暢銷掀背車」頭銜的 Peugeot 208 近日迎來小改款車型,針對外型內裝進行更新,同時動力也全面升級,除了 E-208 擁有超過 400 公里的純電續航里程,也新增輕油電選擇,進一步強化節能表現。
一如先前預告,賓士今(6)日正式發表全新 CLE 車系,將取代 C-Class、E-Class 的 Coupe 雙門跑車與 Cabriolet 敞篷車型,成為三芒星雙門跑車、敞篷車的入門選擇,預計今年 11 月率先在歐洲上市。
繼米蘭、新加坡、東京等大城市後,台灣 Audi 同步於今年 7 月帶來 Audi House of Progress Taipei 品牌概念店,其中 Audi urbansphere concept 概念車、首度在台亮相的 Q8 Sportback e-tron,與電動跑車 RS e-tron GT。
裕隆日產今(6)正式發表小改款 Nissan Altima,針對外觀、內裝進行升級更新,展現煥然一新的旗艦風範,採用單一車型設定,「極致尊爵版」建議售價為 139.9 萬元。
今年初 Mercedes-Benz 推出新款 CLA 與 CLA Shooting Brake 車系,而台灣近日接單資訊曝光,其中 CLA 與 CLA Shooting Brake 都提供 200 單一車型,AMG 方面 CLA 擁有 35 4Matic 以及 45 S 4Matic+,CLA Shooting Brake 則僅有 35 4Matic 車型。
福斯原廠今(5)日海外發表小改款 T-Cross,正式展開下半年的新車攻勢,主要針對外觀進行細節微調,以更活潑帶勁的運動化風格來吸引目光。
以實惠售價及輕巧都會車格切入市場的 Kia 入門小車 Picanto,今(4)日迎來二度小改款車型,不僅外型有著大幅度變化,內裝配備也相當豐富,動力維持小排氣量設定,提供輕快的駕馭感受。
近來 Toyota 旗下車款的變動幅度相當大,除了 Yaris 已在 6 月底停產,跨界跑旅 C-HR 也僅販售到今年底。Toyota 另一款掀背車 Corolla Sport,也從原本的雙車型,改為單一車型販售。
台灣車市今年銷售回溫!在上半年表現出色情況下,加上國內外整體環境趨於穩定,汽車零組件供應鏈也回歸正軌,重量級的國產休旅、豪華進口休旅都搶在第三季導入台灣販售,無論就市占率或是影響力,都是舉足輕重的代表性車款。