最新市調資料顯示,高雄房市近15週的過戶統計,成屋市場以橋頭區佔比37.7%居冠,其次為苓雅佔21.8%;預售市場近5個月來,實價登錄仍以橋頭區佔比21.8%、登錄730戶領軍,其次為楠梓區佔比16.7%、登錄476戶,當前購屋重點區仍以成熟商圈、重大建設議題區,較利於吸引買方進場。
台南市近期積極透過產業園區開發、市地重劃等方式,創造多元投資標的並推動各項開發,吸引企業投資臺南,也引領房價穩定微幅上揚。南市112年10月住宅價格指數出爐,本期住宅價格指數為138.24,較前期(9月)上漲0.56%,相較去年同期則上漲5.61%,全市10月建物移轉棟數共計2704棟,受惠於歸仁區以及永康區等地買氣湧現,較前期(9月)大幅增加38.1%。
碳費即將開徵,環境部3日也公開碳費收費計算公式,但有不動產業者宣稱,徵收碳費可能造成房價上漲15~35%,對此,環境部強調,無論是營造業或不動產業都不是碳費初期規劃的徵收對象。
聯徵中心統計顯示,112年第三季桃園市桃園區平均授信額度1004.7萬元,是有統計以來首次突破千萬元,相較10年前,成長幅度達61.5%,也是目前全桃園市唯一房貸金額破千萬的行政區。信義房屋在地專家分析,桃園區平均房價最高,因此房貸金額首先突破千萬;而若從桃
高雄元旦喜迎輕軌成圓,且市府持續強化軌道建設與推動採四線齊發策略,將花費逾2千億元推廣大眾運輸系統,但民眾停放汽車需求卻不減,造成新推大樓建案地下室停車位水漲船高,最新市調與實價揭露顯示,高鐵左營站區地下一層平面車位,已出現高達300萬元售價,地下3層車位最新實登價245萬元,車位價格已不知不覺漲到讓人望之卻步的高檔行情!
桃園區域發展成熟,還有捷運、鐵路地下化題材,加上區內及鄰近地區有不少就業人口支撐,去年全年房市表現頗為穩健,因為新屋需求穩定,不僅小檜溪、中路、經國等重劃區有新建案推出,舊街區的老屋改建案也愈來愈多,供給源源不絕。住展表示,雖然桃園市區整體市場沒有像青埔特區、
新竹市地政處表示,因竹市房價持續上漲,攸關地價稅的公告地價,評議結果全市公告地價僅微幅調整2.30%。公告地價為每2年調整1次,地政處表示,經委員考量整體社會經濟情勢、民眾稅捐負擔能力及各區段間均衡性等因素,在財政紀律基本要求下,選擇對民眾稅賦負擔影響較小的地
輕軌二階從元旦正式試營運,輕軌成圓後全長22.1公里,有59處將設置智慧防碰撞系統,偵測預判將闖入輕軌軌道的車輛,提供預警訊息給輕軌駕駛預為因應,以及全時自動偵測設備系統監控,藉以矯正或減少違規行為,大順路兩側將人本造街,串接沿途的重要生活圈,帶動沿線社區更新發展。
停產30年台泥鼓山廠幾乎成廢墟,為重新活化舊廠土地,高雄市政府攜手台泥公司活化舊廠區,於鼓山預拌廠舊址新設連接柴山登山步道的登山口與停車場,將空間活化更新,成為距離輕軌、台鐵站最近、最方便的登山入口,同時停車場的設置也迅速到位,滿足停車需求,便利的交通實現綠色減碳生活,市民朋友、觀光遊客親山遊憩更為便利。
台中海線近年利多不斷,不論是交通、產業、商場都紛紛到位,而海線地區更集中台中六大產業園區,在科技、離岸風電產業的加持下,吸引不少外來及高端就業人才湧進,根據內政部人口統計,首購熱區沙鹿區前九月淨遷入人口將近1,500人,位居海線區域之冠,也進一步帶動區域房市
和緯路全長約五.四公里,是中西區、北區通往安平的重要道路,自78年起投入經費將近25億元,依序分10餘期計畫,辦理完成開闢北區北門路,往西台17西濱公路、華平路共約四.四公里路段。
依行政院核定全國國土計畫指示事項,內政部研提「國土計畫法部分條文修正草案」,經立法院三讀通過,於109年4月21日由總統公布施行,全國各地將於2025年5月1日實施。同時中美貿易戰後台商大舉回流,全台掀起工業地產交易熱潮,建設公司、開發商也看到工業不動產發展潛力,主要鎖定大面積工業地、或未來具備可改建成立體化廠辦條件的老舊工廠,中南部農地也紛紛出現卡位購地潮,鄰近重大見社區的農地更搶手。
北高雄美術中都生活圈的發展,坐擁美術公園、愛河水景與中都生態公園休閒綠地,同時在鐵路地下化建設完工設立內惟站與美術館快捷站區,與綠園道建設持續推動等優勢條件下,吸引都會新貴、電子業與自營商買家持續進駐,推升區域房市蓬勃成長,美術館園區愛河旁的景觀輕豪宅大樓,展現稀有價值,成為引領區域發展指標。
近年房價高不可攀,不少人感受到買房夢想似乎越來越遠,然而隨著可預期的綠色通膨發酵,營造成本居高不下,趨勢反轉機會越來越渺茫,民眾若想購屋,該如何一一解決痛點呢?專家指出,等越久、買越晚,房價越貴,不如早日做好完整規劃,以低總價小宅入手,有機會再換屋。
北市「公辦都更7599」首案啟動第三階段 虎林街案38天整合9成達標為了讓公辦都更「早進場、擴量能」,台北市政府今年初推出「臺北市公辦都市更新7599專案計畫」將申請條件放寬,其中位在信義區虎林街60巷公辦都更案日前搶得頭香,38天內第二階段意願即整合達9成,
雙北素地難求,都更危老案近年百花齊放,據《住展》資料,今年新北市都更危老重建案齊發,2023年新北市重建新案全年上衝至總銷約800億元案量!科達建築董事長賴建程指出,不少建商先前看好已卡位全台人口最多的板橋區、新莊區、三重區等進行整合,近2年都更、危老案紛紛
民眾買賣土地要特別留意各項稅制,針對土地買賣,舊制免課徵所得稅,土地買賣只要繳納土地增值稅,而在房地合一稅上路後,即使同年度買賣土地增值稅免稅,如果有獲利,就要繳納房地合一稅。
5成新案開發基地低於300坪,難以規畫地下坡道與平面車位,導致北市每10個建案就有5.5個建案會碰到機械車位。根據市調機構調查,截至12月15日,北北桃竹四區新建案,約有76.3%規劃全平面車位,不過,四區中,以台北市的全平面車位占比最少,不到5成、僅約44.7%。
「囤房稅2.0」日前在立法院三讀通過,引發各界討論,馨傳不動產智庫執行長何世昌認為,「囤房稅2.0」有利有弊,唯整體弊大於利,因為稅金會墊高民間房屋買賣成本、增加負擔,這種走向與多數民眾期望降低居住負擔背道而馳。
新北捷運局今(28)日舉辦「捷運汐東線要徑工程開工祈福典禮」,新北市政府在3年內完成綜合規劃核定及基本設計經費審議,並將捷運工程上網招標。