台中七期近年發展更趨完熟,商辦、百貨與旅館多箭齊發,繁榮活絡,奠定其中台灣商業核心的地位,更使住宅剛性需求明顯增加,元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,台中各個新興重劃區大量推案,價格迅速堆疊上竄,為七期挹注強勁補漲動能,而各大建商也紛紛調整推案坪數,
新北市中和區鄰近捷運中原站以及位於土城工業區的都更案日前審議通過,透過都市更新帶動產業轉型,滿足產業空間需求,亦提供更多的就業機會。而新北市政府指出,近年不斷推動多元都更活化既有工業區,經統計目前新北市工業區多元都更總申請案件計60件,申請基地總面積約47公
開發面積逾30萬坪的南科FG區段徵收區,目前工程進度已達8成,預計今年3月主體工程完工。南市府地政局訂於1月16日進行抵價地抽籤分配作業,私有地主合計600多位,高達99%所有權人選擇領回抵價地。
2023年台南全年買賣交易共2萬4954棟,雖未超越2021年全年歷史最高2萬6752棟紀錄,仍締造出史上次高量!第四季買賣移轉棟數卻創出8306棟巨量,季增31.8%,年增66.8%,為台南首次單季移轉突破8千棟,堪稱史上最熱單季!永康全年買賣4533戶成為冠軍,其次為安南區3313戶與東區2225戶。
輕軌二階從元旦正式試營運,輕軌成圓後全長22.1公里,有59處將設置智慧防碰撞系統,偵測預判將闖入輕軌軌道的車輛,提供預警訊息給輕軌駕駛預為因應,以及全時自動偵測設備系統監控,藉以矯正或減少違規行為,大順路兩側將人本造街,串接沿途的重要生活圈,帶動沿線社區更新發展。
位在中和的捷運景安站,在環狀線通車後,成為新北地區少有的雙捷交會站,周邊生活機能成熟,電梯大樓選擇多,也因環狀線通車,吸引不少沿線民眾來此購屋,新建案均已站穩7字頭,近捷運站的中古屋,行情也跟著拉抬不少。
台中海線近年利多不斷,不論是交通、產業、商場都紛紛到位,而海線地區更集中台中六大產業園區,在科技、離岸風電產業的加持下,吸引不少外來及高端就業人才湧進,根據內政部人口統計,首購熱區沙鹿區前九月淨遷入人口將近1,500人,位居海線區域之冠,也進一步帶動區域房市
近年房價高不可攀,不少人感受到買房夢想似乎越來越遠,然而隨著可預期的綠色通膨發酵,營造成本居高不下,趨勢反轉機會越來越渺茫,民眾若想購屋,該如何一一解決痛點呢?專家指出,等越久、買越晚,房價越貴,不如早日做好完整規劃,以低總價小宅入手,有機會再換屋。
北市「公辦都更7599」首案啟動第三階段 虎林街案38天整合9成達標為了讓公辦都更「早進場、擴量能」,台北市政府今年初推出「臺北市公辦都市更新7599專案計畫」將申請條件放寬,其中位在信義區虎林街60巷公辦都更案日前搶得頭香,38天內第二階段意願即整合達9成,
營造業缺工問題嚴重,內政部長林右昌日前表示,自今年8月1日公告受理一般營造業移工申請,首梯受理一般營造業移工申請1萬5千名配額,目前尚有4,884名額度。內政部表示,為加速解決營造業缺工問題,預計明年再開放1.5萬名額,目前已啟動跟勞動部的洽談工作,最快明年第
信義全球資產公司發布2023年商用不動產市場調查,今年商用市場呈辦公類產品強、廠房等工業地產交易量縮格局,全年商用不動產交易量來到1,342億元、土地市場交易量為570億元。展望2024年市場動態,總經理林三智表示,景氣春燕歸來,產業投資動能轉趨積極,樂觀看
雙北素地難求,都更危老案近年百花齊放,據《住展》資料,今年新北市都更危老重建案齊發,2023年新北市重建新案全年上衝至總銷約800億元案量!科達建築董事長賴建程指出,不少建商先前看好已卡位全台人口最多的板橋區、新莊區、三重區等進行整合,近2年都更、危老案紛紛
8月新青年安心成家專案上路後,在國內激起一波房市買氣,很多年輕人蜂擁進場購屋,再加上先前TPASS北北基桃通勤月票上路,更讓不少人認為對房價低基期,又在北市外圍第一圈的「淡海新市鎮」有不少期待,認為可能會對該區域房市有助益,甚至開啟新一輪的淡水房市飆漲。不過
桃園市經地價及標準地價評議委員會評定通過,「地王」仍由位於桃園區中正路與復興路交叉路口之商業區角地蟬聯,公告土地現值為每坪約153萬元,與112年每平方公尺約46萬元相較微幅上漲0.6%。全市公告土地現值最高之地價區段為桃園區第317號地價區段【中正路(成功路
疫情結束後今年觀光回溫,統計今年觀光類股指數一度大漲47%,店面市場也感受到內需消費增溫與國際觀光客回籠,今年北市單價萬元的店面實價揭露資料共有13筆,單價每坪超過1萬元,數量年增3倍,反映觀光商圈的店面市場最糟糕的時間已過,若能回到過去一年千萬觀光客的年代
「囤房稅2.0」日前在立法院三讀通過,引發各界討論,馨傳不動產智庫執行長何世昌認為,「囤房稅2.0」有利有弊,唯整體弊大於利,因為稅金會墊高民間房屋買賣成本、增加負擔,這種走向與多數民眾期望降低居住負擔背道而馳。
新北捷運局今(28)日舉辦「捷運汐東線要徑工程開工祈福典禮」,新北市政府在3年內完成綜合規劃核定及基本設計經費審議,並將捷運工程上網招標。
迎接2024全球城市與區域競爭,高雄有必要進一步把握當前【輕軌已成圓、四線正齊發、捷運將成網】的機遇,借力使力地善用TOD導向的發展模式,驅動高雄都市發展的空間結構與市民生活型態的轉型,高市府因應策略將配合捷運黃線、岡山路竹延伸線、小港林園線、以及輕軌成圓,提前佈署捷運場站周邊TOD聯合開發,透過捷運聯合開發的推動,重塑捷運場站核心結點,補強公共空間使用性,並引導城市朝向多元核心、複合發展的都市形態。
回顧2023年房市表現,出現移轉棟數量縮,但房價創下歷史新高,同時間因為人口老化等因素影響,繼承移轉棟數也寫下歷史新高;受惠房市景氣維持相對穩定,整體住宅房貸的逾放率今年最低僅0.06%,法拍移轉與逾放也雙雙寫下新低。不過受到政策影響,建商核發建照數量今年可
高雄市政府加速推動社會住宅建設,結合市府自建規劃,整合國家住都中心資源,本次兩案「山明安居」及「水秀安居」合計約550戶,規劃設置社福機能及友善鄰里空間,市府將持續提高社宅的興建目標,希望能夠滿足青年及剛成家的市民朋友對住屋的需求,搭配11月開工動土的紅線小港林園延伸線,預計於119年完工,未來搭乘捷運往返市區各處相當便利。