美國之音2日報導,國際品牌顧問公司「英國品牌金融諮詢」(Brand Finance)公佈2024國家品牌認知報告,結果中國全球好感度與國家品牌價值大幅下降,在139國中均排名第122。專家指出,中國對台灣的霸凌衝擊其好感度,如果中國停止對台灣的敵視打壓,中國的形象將迅速改善。
每年元宵節各縣市政府都會發放免費小提燈,但台北市在前任市長柯文哲於2019年任內取消發放,去年因台灣燈會在台北舉辦,北市府配合交通部發放8萬個燈籠,今年則維持不發放,台北市議員王欣儀建議,市府應再重新評估以採用簡單環保素材設計,恢復發送小提燈,也能採企業或團體認捐的方式。
進入3月,本月值得期待的旗艦手機有哪些?小米14系列和華碩Zenfone 11 Ultra都將在3月14日宣布台灣開賣,呈現同天尬場的局面。另外,本月也可能出現iPhone 15系列的新色款。
陳麗珠/核稿編輯由於中國礦業公司提高產量幅度遠超預期,加上電動車需求低迷,導致電動車用金屬價格雪崩,2023年鈷價跌幅超過5成,平均每磅價格降至15.1美元。鈷等電動車用金屬價格急速下挫,造成西方礦企關閉礦場、減產並大幅削減擴張計畫。《金融時報》報導,英國鈷貿易商Darton Commodities
裕隆日產去年 10 月發表 Nissan Kicks e-Power,採單一車型設定,建議售價為 104.9 萬元,而在財團法人保發中心所公布的最新資料當中,發現新增 Kicks e-Power 精裝版及榮耀版,價格分別為 108.9 萬元及 113.9 萬元,似乎表示 Kicks e-Power 接下來將有新的車型編成。
OPPO於今年初推出新一代Reno11系列,包括Reno11 Pro、Reno11,主打人像拍攝升級,現在再宣布加入Reno11 F。不同於Reno11 Pro、Reno11所強調的黃金焦段人像鏡頭,Reno11 F帶來6,400萬畫素的主鏡頭,以及搭配800萬畫素廣角及200萬畫素微距鏡頭。此外還有3,200萬畫素前鏡頭,
Gogoro 昨天推出綠牌電動機車 JEGO,單電池與雙電池版本車價都壓在 6 萬元以內,搶攻機車通勤族大餅。油車業者也趕緊出招,PGO 以 Bon 這款 125 通勤機車來抗衡,開出現金價 58800 元的超殺價格。
今年以台灣機車銷售市占10%為目標的Gogoro,繼1月推出旗艦新車Pulse之後,入門綠牌電動機車Gogoro JEGO昨(29)日登場,搭配專屬全新資費,主打台灣通勤族市場,展現挑戰國民車寶座的企圖心。
看好日本再生能源市場發展潛力,包括泓德能源-創(6873)、士林電機(1503)、茂迪(6244)、台灣鈣鈦礦科技等參展第20屆日本智慧能源週,廠商指出,日本業者反應熱烈,詢問度相當高,期待能早日開花結果。泓德能源董事長謝源一與總經理周仕昌表示,日本再生能源發展潛力可期,今年泓德能源設立日本分公司,
外界關注的國造潛艦「海鯤號」2月27日正式「觸水」,現已移入台船乾塢,並進行後續泊港測試(HAT)、海上測試(SAT)。學者、專家昨於電視節目之中分析,海鯤號先期觸水測試已完成,並無「漏氣、漏水」等問題,而軍方已編列39億元優化預算,傳很高機率將用於加裝消音瓦;海鯤號的成功,很可能會帶動更多外商技術
開學返校日到來!Lenovo 今日在台開賣全新 Tab M11 平板,以 6,990 元的價位,瞄準學生族群的學習、影音娛樂需求。
衝刺電動機車市佔率, Gogoro今天發表全新的入門車款Gogoro JEGO, 補助後最低入手價僅2萬1180元,更首度針對同一車型推出單顆電池與2顆電池版本。全新的Gogoro JEGO採用嶄新外觀與車架設計,以及輕保養勁速馬達,挑戰綠牌最速時速68公里,續航里程達119公里,由於馬達直驅,無皮
嘉義市鐵路高架化工程現正進行中,日前發現日治時期嘉義車站轉車台遺構,嘉義市政府文化局今天表示,轉車台為縱貫線鐵路於日治時期明治41年(西元1908年)通車時期所興建,迄今已有116年歷史,是目前台灣現存最早的第一代轉車台遺構,比2020年在台南出土的第一代轉車台(僅餘原貌的3分之1)完整度更佳,今天
今年開始至今僅 2 個月,Gogoro 已經開始衝刺,繼 1 月的高階車款 Pulse 之後,今天鎖定通勤、上學、購物的機車族,推出綠牌電動機車 Gogoro JEGO,單顆電池版本為 57980 元,雙顆電池版本為 59980 元。同時也推出針對 Gogoro JEGO 的資費方案,強調每公里花費比油車更低,試圖吸引機車通勤族轉檯入手電動機車。
中興大學材料系教授賴盈至團隊發明可自發電、不受形狀束縛、可隨意伸縮變形的觸覺面板,能依照應用需求而變形,有望實現機器人觸覺皮膚,更有助於人機介面、元宇宙互動面板、義肢皮膚等的運用,有極大的應用潛力,不但發表專利,研究成果刊登於2月份國際頂尖期刊《自然通訊》(Nature Communications
高佳菁/核稿編輯美媒指出,美國傳統3大汽車製造商福特(Ford)、通用汽車(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)去年才經歷美國汽車工人聯合會(UAW)罷工行動,現在這3大車廠又要面對中國低價電動車搶市場的威脅。《紐約時報》專欄作家梅耶爾(Robinson Meyer)指出,雖然福特、通用汽車和
亞洲地區規模最大的再生能源展登場,包括泓德能源(6873)、士林電機(1503)、茂迪(6244)、台灣鈣鈦礦科技等參展第20屆日本智慧能源週(Smart Energy Week),今年多達1600家參展商,廠商多指出,日本業者反應熱烈,詢問度相當高。
台泥 (1101) 公告去年營收達1093.14 億元,年減4%;稅後淨利79.98 億元,年增48%,每股盈餘1.06 元。台泥去年毛利率18.8%,年增 9.9 個百分點;本業營業利益100.3 億元,大幅年增763%。台泥表示,去年獲利大幅成長,主要受惠於電力能源事業以及歐洲低碳水泥事業獲利增
吳孟峰/核稿編輯歷經10年的謠言、秘密發展、高管聘僱離職和調整,蘋果公司終於宣布,內部稱為「泰坦計畫」(Project Titan)的電動汽車開發已經不復存在。知名科技媒體雜誌Wired點出致命原因:任何進入汽車領域的科技公司都需要一個製造合作夥伴,但蘋果的電動車卻像它活著時候一樣地孤獨死去;蘋果可
莊文仁/核稿編輯日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的小型探測器「SLIM」1月20日在月球赤道南側登陸,但著陸後側翻,太陽能電池板未朝上,一度無法充電而失去功能,1月29日一度復活,但寒冷漫長的月夜來臨,「SLIM」再次休眠,JAXA表示原設計沒有預期會在月夜中存活,不過2月26日「SLIM」挺過