台灣福斯今(18)日舉辦 ID.4、ID.5 媒體預賞,意味著 Volkswagen 重點電動車終於要登陸國內,預期將導入 Pro、GTX 2 種規格,ID.4 與 ID.5 屬於雙生車款,都搭載 MEB 平台打造,擁有近 300 匹最大馬力。
以跳脫框架並塑造高質感為設計理念的Lexus LBX,昨(17)日正式發表五種車型,售價分別為Active的129.9萬元、Active+的133萬元、Cool的143萬元、Relax的143萬元、Relax+的169萬元。從去年底開始接單,至今已有近千張訂
Honda 在去年廣州車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款全新跨界跑旅,成為 e:N 純電子品牌的第二款作品,如今 e:NS2 專利圖也在中國工信部曝光,讓實車樣貌搶先曝光。
歐規小改款 Ford Kuga 正式登場,外觀改動基本比照美規車型,換上新式樣水箱護罩與頭燈組,同時內裝也導入大尺寸中控螢幕與 SYNC 4 多媒體系統,最重要的是升級後的 PHEV 插電式混合動力,性能來到 240 匹馬力水準。
各大車廠積極開發電動車,但歐洲的道路救援聯盟警告,針對電動車的道路救援有諸多障礙,甚至部分救援公司聽到是電動車都直接拒絕,原因出在電動車故障後斷電、火災風險以及人員培訓成本等。
Lexus 在 2024 年的第一款新車,就是今天正式發表的 LBX,在台灣提供 Active、Active+、Cool、Relax、Relax+ 共計 5 種車型,今天公布正式售價。
身為 Mazda 旗艦房車的 Mazda 6 現行車款已經超過 10 年,日媒指出,今年春季房車與旅行車都將在日本停產,屆時僅剩庫存有待消化,儘管大改款的消息以及預想圖層出不窮,但原廠仍未公開表態 Mazda 6 是否有下一代車型。
與台灣相鄰的重要汽車市場日本,2023 年新車銷售 Top 10 出爐,可以發現 Toyota 不僅在台灣熱銷,更是在日本展現驚人統治力,前 10 名就有 8 款車上榜,同時 Yaris 車系的銷售量更是直逼 20 萬大關,穩坐第 1 名寶座。
去年 Infiniti 發表 QX Monograph 全新概念休旅,擁有方正且龐大的車身格局,象徵著新一代 QX80 的設計雛形,而近日道路測試車曝光後,基本維持概念車的風格,預計於今年秋季發表,動力從 V8 自然進氣改搭 V6 雙渦輪引擎。
能源局今日公布 12 月汽車耗能證明,在進口小客車部分,最受注目的就是明天準備正式發表的 Lexus LBX,繳出 26.4km/l 的平均油耗,其中市區油耗更高達 28.42km/l,比非市區表現更出色。
由於 Lexus 推出全新 LBX 小型休旅,讓 UX 的入門地位被搶,儘管後續有發表動力更強的 UX300h 車型希望和 LBX 做出區別,但仍舊有受到影響,再加上現行 UX 已經問世 6 年時間,日媒指出,已獨家掌握內部消息,下一代 UX 會轉型純電跨界,有望明年登場。
Lexus 在今年東京改裝車展可說是大出風頭,除了發表搭載 GR Yaris 動力心臟的 LBX Morizo RR,以及展現強烈越野風格的 GX 550 Overtrail JAOS ver 之外,也宣布推出 RZ 450e F Sport Performance 特別版,如實還原 RZ Sport Concept 的超狂競技外型,建議售價為 1,180 萬日圓(約台幣 253 萬元),將採抽籤方式限量販售 100 輛。
擁有龐大身形、大 7 人座空間的 Toyota Sienna,不僅在北美市場大受歡迎,國內也以進口方式導入販售,近日新款車型的資訊已經在中國曝光,外觀維持不變的情況下,車內配備進一步強化,包括更舒適的座椅與功能,並搭載前後雙馬達 Hybrid 動力。
去年底傳出 Mazda 準備加深與 Toyota 之間的合作,藉由後者的的電池技術於 2030 年之前推出 8 款全新電動車,而日媒更進一步爆料,除了電池技術之外,Mazda 新電動車的車載系統將有 90% 都和 Toyota 共用,如此一來將大幅減少開發成本。
眼看最大競爭競爭對手 Mercedes-Benz GLC 已經完成大改款,BMW 主力休旅 X3 的新一代車型也在加緊測試中,預計今年底亮相,近日從最新曝光的測試車來看,外觀細節更加明顯,同時車身尺碼有所放大,並且外媒推測內裝將比照新世代 5 系列的鋪陳。
如今市場的新車往往都配有大尺寸的觸控螢幕,再加上數位儀表板就成為主流的科技內裝氛圍,其中 Mercedes-Benz 更是特別鍾愛大螢幕,先是有 Hyperscreen 的高科技內裝,近日品牌高層更表示,正在追求更大尺寸的車內螢幕。
在 Hyundai、Kia 之外,韓國另一車廠 SsangYong 今年在台灣將再接再厲推出品牌最新休旅 Torres,有著 1.5 升渦輪引擎,永嘉雙龍已表示,將會在 2024 年第二季推出。
各大車廠 2023 年全球銷售數據陸續出爐,其中豪華品牌競爭方面,BMW 公布乘用車銷售量為 2,253,835 輛,比起 2022 年成長 7.3%;Mercedes-Benz 的乘用車則為 2,043,800 輛,意味著 BMW 再度戰勝死對頭拿下全球豪華銷售龍頭。
針對身型較小車款而來,日媒稱 Toyota 正在加速開發 1 具全新的 1.0 升渦輪引擎,並且導入缸內直噴技術,整體輸出可達 110 匹馬力,不僅大幅降低排氣量,還具備出色的熱效率,得以繳出優異的油耗表現。
保時捷(Porsche)旗下的 Macan 休旅,今年迎來問世的 10 週年,除了大改款,並且也將推出純電動力 Macan EV,將於 1 月 25 日進行全球首演,除了維持保時捷原有的駕駛動態性能,純電動 Macan 的偽裝原型車已經在測試賽道及公路上完成超