籲各國央行持續升息歐美金融業動盪!「現階段沒有系統性危機」在矽谷銀行倒閉風暴正侵蝕市場對美歐銀行系統的信心之際,經濟合作暨發展組織(OECD)首席經濟學家佩雷拉警告,各國央行應持續升息,專注於將通膨降回目標區間,他說:「打擊通膨是重中之重,如今並非二○○八年,現階段我們沒有看到系統性危機。」目前市場
經濟部昨拍板電價平均調漲十一%,但住宅每月七百度以下不調,逾九成用戶不受影響。主計總處官員表示,去年電價調漲,對一年CPI(消費者物價指數)影響約○.○八個百分點;今年電價漲幅較大,對CPI的影響也較大,預料今年CPI可能上修,但應不會破二.五%。
國內外疫情趨緩,配合3月20日防疫新制實施,中重症才須通報,且取消入境人員自主防疫措施,勞動部宣布「移工專案引進計畫」自20日起同步終止。自3月20日起,入境工作移工全面回歸常態,且原定補助至3月底的社福移工50%旅宿費補助,也提前至「航班表定抵台時間」在3月20日零時前入境者。
蔡英文總統今天上午到基隆大武崙工業區參觀了基隆口罩國家隊「順易利實業」及「毅太企業」,感謝國家隊在疫情期間的投入,也讓世界看到台灣團結毅力,台灣的經濟在中小企業,因此在面臨疫後轉折期,政府不會讓企業孤單,在疫後特別預算將投入110億元,協助中小企業低碳化、智慧化、升級轉型。
富邦金控今舉行2022年Q4法說會,總經理韓蔚廷表示,股利分配還在規劃中,帳上可以配發現金股利的未分配盈餘約1200億左右,不會用到法定盈餘公積,預計下個月董事會討論後,就會公布股利政策。截至2022年底富邦金控總資產逾10.5兆,淨值5657億元,普通股每股淨值為37.9元。富邦人壽今年1月1日金
中國房市綁架地方財政 玉石俱焚中國房地產迎來泡沫危機,供需嚴重失衡,隨著高聳的大樓一棟接著一棟蓋起來,中共國務院公布,目前中國城鎮和鄉村共有6億棟房屋建築,平均2個人就有一棟房,空置率相當高。專家分析認為,中國地方財政及房地產綑綁,若中國當局無法解開這個難題,房地產市場可能會進一步惡化,重挫中國經濟
去年14家上市金控合計獲利大衰退,年減51%創6年新低,但各家業者卻毫不受影響,今年擴大徵才招募新血,並祭出百萬年薪吸引年輕人,這相當程度顯示金融業前景仍看俏。不過,另一方面,隨著金融科技Fin-Tech快速發展,想要投入金融三業捧金飯碗,要面臨的挑戰絕對不會少,是挑戰、當然也是機會!
睽違3年又2個月,中韓國際客輪航線即再重啟,韓國海洋水產部15日表示,因武肺疫情一度中斷的韓中國際客輪航線將從20日起陸續恢復運營。韓聯社報導,中央防疫對策本部考慮到近期兩國放寬入境和防疫政策、韓中國際客輪旅客需求增加等情況,決定從20日起,連接韓國仁川港、平澤港、群山港與中國威海、青島、丹東、煙台
因美國銀行股止跌回升,台股今(15)日跟漲,金融股回神,指數小漲5點,唯獨宣布「0股利」的旺旺保(2816)、國票金(2889),以及去年EPS僅0.1元的新光金(2888)3檔股價下跌,國票金自宣布0股利後,股價更已連2日重挫。國票金13日公布2022年財報,全年稅後淨利12億8798萬元、EPS
行政院長陳建仁昨日表示,他對於軍公教加薪的問題持正面看法,這二年經濟成長有不錯的結果,考量軍公教人員過去二、三年,因為疫情的關係,對國家做出很大的貢獻,希望經過軍公教員工待遇審議委員會審議結果,會有正向回應。陳建仁昨赴立法院列席備詢,進入議場前受訪,針對核二廠二號機昨天停機,外界質疑會缺電,陳建仁表
立法院排定明將審查雙語國家發展中心設置條例草案,國發會今(14)再次強調,政府對動雙語政策是為了使國人具備通行國際的英語能力,進而提升台灣人才及產業國際競爭力,並不會因此影響母語作為國家語言推動。國發會指出,行政院於2022年成立「國家語言推動會報」,由行政院院長擔任召集人,並核定「推動國家語言整體
受到轉投資公司和泰產險防疫險理賠拖累,和泰(2207)汽車今天公布去年合併營收2464.8億,年減0.2%,稅後虧損193.3億元,每股虧損35.39元。由於和泰汽車長年經營穩健獲利豐厚,雖然經歷此次防疫險風波,但財務面未受影響,公司未分配盈餘充足,董事會也決議盈餘分配,每股配發2元現金股利加0.2
KPMG今發布「2023 全球半導體產業大調查」,由於全球半導體市場面臨人才短缺、地緣政治風險、利率上升等不利因素,導致2023年半導體產業信心指數降為5年來最低,但8成以上半導體企業預估營收將會成長,而車用晶片被視半導體產業營收成長幅度最高的產業。
根據南韓海關總署統計,南韓3月上旬(3/1~3/10)出口額與去年同期相比減少16.2%,其中最主要的原因為全球對半導體產品需求疲軟,此期間半導體出口年減4成,導致南韓貿易逆差擴至49億美元(約台幣1497億)。《韓國中央日報》報導,韓半導體2月出口已減少42.5%,3月上旬維持在減少4成左右的水準
長榮海運(2603)14日董事會通過111年度財務報告,全年合併營收達6272.84億元,年增28.17%,稅後淨利為3342.01億元,年增39.82%,每股盈餘(EPS)則為87.07元,營收與獲利均創下歷年新高。長榮表示,考量未來經營環境各層面之挑戰、資本支出規劃與公司永續成長,今日經董事會決
防資金外移訂新規 外資恐懼加深武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐全球,中國堅持清零打擊外商信心、擾亂全球供應鏈,如今中國面臨經濟增長放緩,人力成本上升,市場競爭加劇,對外資的吸引力明顯不足,使各企業為了分散風險,加速「去中國化」,外資正「雪崩式」撤離中國。
長榮航空2022年營業收入1271.42億元,較2021年增加33%,稅後盈餘70.91億元,每股盈餘1.34元。長榮航空與合併子公司2022年合併營業收入1380.69億元,較2021年增加33%,稅後盈餘78.24億元。董事會同時公布每股配發0.8元,股利分配率59%。以今日收盤價27.8元計算
國科會今(13日)公布國內3大科學園區2022年營運狀況,去年三大園區年營業額達4兆2664億元,首度營業額破4兆,較上一年度增加5483億元,成長14.75%;3大科學園區貿易總額達4兆8067億元,較上一年度成長25.72%;就業人數也增加到32萬3113人,較上一年度成長7.09%。
保險業因防疫險與淨值爭議度過驚濤駭浪的一年,對外在環境的衝擊雖不若過去金融危機般慘烈,主管機關與業者卻不能不思考更穩健的經營與監理模式。2022年歐美央行在通膨壓力下,由美國聯準會帶頭急速升息,債券價格急墜,海外投資接近可應用資金7成的壽險業,因有規模龐大的債券投資分類在資產負債表之「透過其他綜合損
中華電信2月營收達179.3億元,較去年同期成長8.3%,稅後淨利為31.5億元,年增2.2%,每股獲利達0.41元,高於台灣大的0.33元,以及遠傳的0.3元。累計1-2月營業收入達357億元,稅後淨利為64.1億元,每股盈餘達0.83元,也高於台灣大的0.63元、遠傳的0.56元。