為保障歷史建築坐落土地所有人的財產權益,文化資產保存法第99條已於2023年11月29日公布修正,本次的修正重點將公有古蹟、考古遺址、歷史建築、紀念建築及其所定著之土地納入免徵房屋稅及地價稅之範圍外,並修正私有歷史建築、紀念建築,將原本得在50%範圍內減徵房
桃園區域發展成熟,還有捷運、鐵路地下化題材,加上區內及鄰近地區有不少就業人口支撐,去年全年房市表現頗為穩健,因為新屋需求穩定,不僅小檜溪、中路、經國等重劃區有新建案推出,舊街區的老屋改建案也愈來愈多,供給源源不絕。住展表示,雖然桃園市區整體市場沒有像青埔特區、
桃園捷運環狀路網完成最後一哩路!行政院2日告知「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃」於去年12月29日核定,市府已同步啟動專案管理招標作業,力拚今年底前動工、2031年通車。
2023年最後一個月「建物買賣移轉棟數」六都全部公布,12月交易量合計為23,751棟,是2023年唯二突破2.3萬棟的月份,也是全年單月最佳表現,2023年整體房市可說是倒吃甘蔗。
六都2023壓軸的12月份買賣移轉棟數已公佈,分別是台北2380棟,月減2.5%,年增12.4%;新北5828棟,月減3.5%,年增16.8%;桃園3900棟,月減0.8%,年減1%;台中5699棟,月增32.6%,年增15.7%,台南2398棟,月減25.
依行政院核定全國國土計畫指示事項,內政部研提「國土計畫法部分條文修正草案」,經立法院三讀通過,於109年4月21日由總統公布施行,全國各地將於2025年5月1日實施。同時中美貿易戰後台商大舉回流,全台掀起工業地產交易熱潮,建設公司、開發商也看到工業不動產發展潛力,主要鎖定大面積工業地、或未來具備可改建成立體化廠辦條件的老舊工廠,中南部農地也紛紛出現卡位購地潮,鄰近重大見社區的農地更搶手。
疫情趨緩後,國人度假旅遊與消費快速增長,後疫情時代改變商業消費模式, 而高鐵軌道經濟再度發燒,新百貨購物中心,紛紛跟隨高鐵南下,在站區周圍設點,可望吸引更多就業人口與提高消費便利性,兼具高鐵站區便利與百貨購物商圈加持的重點站區房市,成為都市轉型開發與購屋置產焦點。
信義全球資產公司發布2023年商用不動產市場調查,今年商用市場呈辦公類產品強、廠房等工業地產交易量縮格局,全年商用不動產交易量來到1,342億元、土地市場交易量為570億元。展望2024年市場動態,總經理林三智表示,景氣春燕歸來,產業投資動能轉趨積極,樂觀看
12月房市已逼近總統大選,房市買氣未再較11月增溫,但仍較去年同期明顯量增,維持今年下半年以來雙位數的量增趨勢,信義房屋統計全台門市成交狀況,仍以總價1000~1500萬元交易占比最高,每4間房屋交易就有1間,總價1500~2000萬元占比也較上月增加,反映
5成新案開發基地低於300坪,難以規畫地下坡道與平面車位,導致北市每10個建案就有5.5個建案會碰到機械車位。根據市調機構調查,截至12月15日,北北桃竹四區新建案,約有76.3%規劃全平面車位,不過,四區中,以台北市的全平面車位占比最少,不到5成、僅約44.7%。
桃園市經地價及標準地價評議委員會評定通過,「地王」仍由位於桃園區中正路與復興路交叉路口之商業區角地蟬聯,公告土地現值為每坪約153萬元,與112年每平方公尺約46萬元相較微幅上漲0.6%。全市公告土地現值最高之地價區段為桃園區第317號地價區段【中正路(成功路
台北市寸土寸金,想買個平面車位也很難!根據住展雜誌統計,台北市今年新建案中,規劃全平面車位的建案,僅占整體44.7%,較去年全年下滑8.4個百分點,是北北桃竹生活圈中,唯一平面車位建案占比不達5成的區域。也因供給量不多,今年來台北市新建案平面車位平均開價高達
全球筆記型電腦電池組最大供應商新普科技(6121)日前公告,決議斥資5億餘元購置於桃園高鐵青埔特區之辦公室「森Plaza」預售案千坪辦公室,拆算每坪單價約45萬元,未來將作為區域研發中心。