新北市林口竹林山觀音寺捐贈新北市消防局市價3140萬元的多功能滅火系統消防車2輛、火場消防機器人4台、紅外線熱顯像儀14組,今天舉行捐贈典禮,代表受贈的新北市長侯友宜說,消防局數十年來從沒收過這種大禮,創下紀錄,會致力打造安居樂業的新北市,使市民遠離災害、保障平安。
台鐵太魯閣號事故受損最嚴重的7、8節車廂,未來將保存在台鐵員工訓練中心,交通部長王國材、台鐵局長杜微昨日會同罹難者家屬代表、太魯閣眼淚發言人王薇君等人,赴富岡會勘事故車輛暫置處所、未來員訓中心及事故教育館場址。台鐵局主任秘書陳裕謀表示,預計3月底先將事故車廂移至富岡基地暫存地點,待116年富岡員工訓
台鐵太魯閣號事故受損最嚴重的車輛,未來將保存在台鐵員工訓練中心。交通部長王國材、台鐵局長杜微今日會同罹難者家屬代表、太魯閣眼淚發言人王薇君等人,赴富岡會勘事故車輛暫置處所、未來員訓中心及事故教育館場址。台鐵局主任秘書陳裕謀表示,預計3月底先將事故受損最嚴重的7節、8節車廂移至富岡基地暫存地點,待20
交通部鐵道局遭爆去年12月4、5日進行「嘉義市區鐵路高架化計畫」號誌切換,誤將嘉義站北端號站(296公里305)號誌連同ATP(列車自動保護系統設定),自原35公里速限錯設為45公里,等於超速10公里;立委王美惠關心此案,今天表示,事發隔天司機就反映錯誤,至今已過3個月,設定卻還未修正,僅設置臨時速
港星杜汶澤日前自爆已移民當台灣人,提到在台生活,他說台灣民眾大部分都是善良的,像前陣子老婆田蕊妮掉錢包順利找到、太魯閣號出事時看到大家捐錢,「大概做政治、生意的有一半是壞人,台灣民眾是OK的啦!」雖然常發表政治言論,但杜汶澤說沒想過從政,「我太多朋友從政,很累,因為只能贏,為了自己的理念也好、面子也
攸關台鐵公司化轉型的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」,行政院終於完成整合,將在今天院會通過。台鐵的債務,未來將由政府設立的基金承接,並保障員工的工作權;不過,政院官員指出,承接的主要是台鐵的短期債務,細節今天說明。政院前晚由三位政務委員羅秉成、龔明鑫與吳澤成召開跨部會聯席審查會,完成草案審查
攸關台鐵公司化轉型的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」,行政院經延宕立法一個會期之久,如今終於完成整合,政院昨(1日)晚召開跨部會審查會完成審查,擬提報行政院明天(3日)院會通過,新草案明定台鐵的債務將由交通部設立基金承接,並保障工作權,由於公司化轉型為台鐵最核心的改革議題,政院明將提出草案,
交通部上週將新版國營台灣鐵路股份有限公司設置條例提報行政院,台鐵企業工會理事長陳世杰說,交通部長王國材一意孤行,雖然交通部先前有召開跨部會諮詢會議,但對於台鐵工會提出的意見都無法同意,只當成紀錄,現在又在未與工會協商的情況下將草案提報行政院,接著將轉立法院審查,台鐵工會預計本週提出工會版公司化草案,
去年間,台鐵408次太魯閣號發生重大出軌意外,台東「二魚青年旅舍」老闆林和誼發文抨擊:「台鐵白目導致東部火車出軌」,引起網友不滿;事後,他還發文指控名嘴王瑞德組織網軍攻擊他,並揚言毆打王瑞德而被告求償,新北地院審理後,判決林和誼須賠償3萬元,可上訴。
台鐵改革提升安全各界重視,交通部、台鐵局正研擬台鐵公司化草案,不過近期有一張「國營台灣鐵路股份有限公司組織架構圖草案」曝光,竟設有九位副總經理,外界批評根本養肥貓!交通部長王國材表示,那是一個月前的版本,他也認為一堆副總相當不妥,組織應以各業務部門為主,隨即退回要求修正,預計下週再次討論。
台鐵普悠瑪號、太魯閣號隨著限速備援系統安裝、測試完成,現正規劃取消普、太列車雙人乘務措施,不過引發司機員反對,認為當初安排雙人乘務的初衷,是在普悠瑪號新馬翻覆事故後,為避免司機員ATP關閉後又超速,及邊開車要邊排除故障導致無法專心駕駛,現在只裝限速備援系統防止超速,但列車故障情況、設備異常狀況仍頻繁
交通部長王國材昨天表示,台鐵公司化已跟員工逐項溝通,預計這個會期把「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」送進立法院審議,預計二○二四年掛牌營運。王國材昨天上午陪行政院長蘇貞昌到基隆七堵站預定地視察時,受訪表示他已經跑了全省跟台鐵員工座談,員工們比較關心的還是福利,包括薪資、歷史負債政府能夠幫忙承擔
,透露港版國安法立法第二天,就以投資移民的方式移民來台,更說在台灣香港是沒有國籍的,自己先前拿英國護照,所以是英國人變成台灣人,直言「台灣一直是我最喜歡的國家!」由於產品叫做總統級麻辣,杜汶澤說媽祖跟蔡英文是台灣最辣的兩個女性,「因為她們都保護台灣!」還說香港人對辣台妹有個偏好,「但最辣就是蔡英文」
傅安堂/資深航空從業人員去年太魯閣號事故造成四十九死、二百一十三人輕重傷慘劇,日前蘇貞昌院長接見太魯閣罹難家屬代表時,再次重申政府改革台鐵的決心;但就在交通部長王國材積極與台鐵員工見面溝通有關台鐵公司化的議題時,卻傳出台鐵工會各分會代表連署拒絕與部長當面溝通,甚至揚言在三月份發起罷工。在台鐵公司化政
去年4月2日發生的太魯閣號出軌案,釀成49死、213傷悲劇,一名朱姓土木技師上電視節目談論釀禍的邊坡工程,質疑監工作弊,被土木技師懲戒委員會認定不符合「土木技師倫理規範」第6條「土木技師應謹言慎行」的要求,記警告懲戒。朱男不服,跟台北高等行政法院提告要求撤銷處分,但北高行直指本案的一審應為台北地院行
台鐵408次太魯閣號去年4月2日撞上工程車釀49死,各界疾呼台鐵改革,行政院長蘇貞昌日前與罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」見面,承諾4項訴求包括保留太魯閣號事故車廂作為警惕。據了解,台鐵局擬保存受損最嚴重的車首部分包括第8節、第7節車廂,交通部長王國材證實,初步規劃將車廂移至桃園富岡基地員工訓練中心附
針對台鐵公司化立法草案,行政院擬於立法院本會期函送立院審議,並力拚完成三讀。對此,民進黨與民眾黨立委倡議透過「台鐵公司化」,改善沉痾已久的制度問題。長期待在立院交通委員會的民進黨團書記長陳歐珀表示,台鐵公司化是邁向民營化之前的階段,也是在立院有高度共識的方向。
攸關台鐵公司化轉型的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」,行政院原要在立院上會期提出,因員工擔憂權益受損反彈而延後,交通部修正草案後,本會期將送立法院審議,新草案最大突破為台鐵四千多億歷史債務,政府將全部承接,並保障工作權,目標二○二四年一月前完成公司化。
台鐵去年四月二日太魯閣事故造成重大死傷,行政院長蘇貞昌昨召集交通部長王國材會商,指示積極與台鐵工會溝通,加速台鐵公司化等改革,目標立院新會期提出台鐵公司化草案送立院審議。而太魯閣事故罹難者死亡賠償金,將超越普悠瑪事故死亡賠償金一五七○萬元,創下國內交通事故賠償金額新高。
台鐵去年四月二日發生太魯閣事故造成四十九死二百多人受傷,行政院長蘇貞昌昨首度接見家屬,溝通台鐵關鍵改革等重大議題,會面過程蘇貞昌多次代表政府向家屬致歉、「對不起大家」,強調「不只是改革,而是台鐵整個要改變」,政府願與家屬一起推動台鐵改革,「 請大家給我這個動能!」