睽違 4 年的 2024 台北新車暨能源車特展將在 12 日 28 日開幕,Lexus 全新入門休旅 LBX 也會首度在台灣亮相,而為迎接即將到來的耶誕佳節,總代理和泰汽車特別在台北信義新天地 A8 館前首度對外公開展示 LBX 實車,讓國內民眾搶先一睹 LBX 的全新魅力。
提到速克達很多人第一時間便會想到 Vespa 偉士牌,經典的設計元素時至今日依舊不變,也讓外觀成為 Vespa 最好的名片,但卻遭到中國山寨品牌抄襲外觀設計,讓 Vespa 憤而提告,近日歐盟法院(CJEU)終於宣布 Vespa 獲得勝利。
身為 Toyota 新世代 Crown 家族的第 2 位成員,Crown Sport 除了 2.5 升 Hybrid 動力外還有 2.5 升 PHEV 插電式混合系統,近日該動力正式發表,擁有 90 公里的純電續航里程,總續航力達到驚人的 1,200 公里,綜效輸出高達 301 匹。
針對旗下二輪的電動化戰略,Honda 預告將於 2025 年之前推出至少 10 款電動機車,繼 EM1 e:、SC e: Concept 之後,近日 Honda 註冊 CUV e:專利曝光,有望是致敬 1994 年以 Dio 為基礎打造的電動機車 CUV ES。
積極朝豪華品牌邁進的 Mazda,隨著 CX-60 與 CX-90 等新世代 SUV 熱銷,接下來鎖定歐洲與亞太市場的旗艦 3 排座椅休旅 CX-80 也準備於明年亮相,外媒近日整理新車相關資訊,並透露車有望出現新動力配置。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,將取代 UX 成為品牌入門休旅,而受到影響的 UX 車系也做出相應調整,繼取消 200 汽油入門款之後,也藉由年式更新的機會,新增 300h 油電高階車型取代原本的 UX 250h,進一步提高自身定位,好與 LBX 之間有更明顯的區別。
Toyota Camry 在 11 月於美國迎來屬於小幅改款的版本,而非先前預測的大改款,車頭樣貌與頭燈設計參照了 Prius 5、Crown 的元素。Camry 也會進入亞洲市場,明年 3 月可能會在中國先推出,並且有機會出現 2.0 升自然進氣與 2.0
雖然 Toyota 入門小車 Yaris 已向台灣告別,但在海外市場仍有不錯的發展,預計 2024 年初在日本推出小改款車型,將針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,售價略有上漲,但仍維持 150 萬日圓起,約台幣 33 萬元的親民身價。
台灣 Toyota 臉書釋出預告,將於 12 月 15 日發表全新車款,從文字描述的「帝王座駕」搭配預告車款的輪廓,有望是今年 9 月登場的 Toyota 最頂級休旅 Century SUV,不過目前尚未有明確消息曝光。
繼 Crown Sport、Crown Sedan 等新世代皇冠家族成員陸續到位之後,Toyota 也不忘繼續「關照」新皇冠開路先鋒 Crown Crossover,宣布在日本推出 The Limited-Matte Metal 特仕版,透過從內到外的專屬黑化配置,展現將心獨具的豪華氣勢,當地開價 750 萬日圓,約台幣 158 萬元,僅有在 Crown 限定店舖販售。
在經歷 4 年產品週期之後,Citroen 主力廂旅 Berlingo 日前迎來小改款,並以純電 e-Berlingo 作為首發車型,擁有令人耳目一新的外觀與內裝設計,並進一步強化空間機能,同時續航力表現也提升 20%,預計 2024 年春季率先在歐洲上市。
BMW台灣總代理汎德昨(12)日宣布,全球限量500輛、台灣僅配7輛的XM Label Red Limited Edition正式發表上市,建議售價1,130萬元起,預計2024年初開始交車。
保時捷全新入門定位純電休旅 Macan EV 經過長時間測試開發後,終於在今日正式公布外觀與內裝,不過正式發表時間落在明年初,屆時將與燃油車型同步販售,其中最大亮點便是科技感十足的車室鋪陳。
身為Kia電動車家族中的旗艦車款,擁有超過5米車長、7人座布局的EV9昨(11)日正式在台亮相,全車系標配大量科技配備,同時統一搭載99.8kWh最大容量電池,以279.9萬元起的預售價格展開接單。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,在上週的法說會時,不排除將 Toyota 電動車導入國產化的可能性,儘管目前仍在評估階段,但此消息一出,也造成車界人士討論,而最有可能導入國產化的車款,則以 bZ Compact SUV 與 Urban SUV 的呼聲最高。
曾於 2006 到 2018 年在台灣販售的 Nissan Tiida 四門房車,仍在北美與東南亞持續更新販售,分別有著 Versa 和 Almera 車名,與 Sentra 一脈相承的外觀搭配 1.0 升渦輪。但近日 Nissan 確認該車停產時間點,接下來也不會有新一代車型出現。
Kia EV6 新增增程版車型,融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計,以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者,再加上豐富的配備,進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。
賓士昨(7)日發表新世代E-Class,除了氣派程度與德國工藝美學依舊,並結合強大的處理器運算以及智能AI加持,打造出有史以來科技力最強的E-Class。除了Sedan四門轎車提供三種車型,同時推出Estate旅行車車型,單一車型的E 200 Luxury正
Honda 今年 4 月宣布將以逆輸入方式讓 Odyssey 重返日本市場,如今再確認將於 12 月 8 日正式上市,官網也公布建議售價為 4,800,400 日圓起,約台幣 100.2 萬元。
Toyota 在比利時布魯塞爾舉辦的 Kenshiki 見識論壇當中,除了發表 Urban SUV 概念休旅以外,也把在今年上海車展首度亮相的 Sport Crossover Concept 帶往歐洲,預告將在 2025 年推出一款全新的純電跨界轎跑,讓 Toyota 在歐洲的電動車陣容更加壯大。