聯合國氣候變化大會上週六達成全球協議,維持《巴黎協定》控制全球氣溫升高的目標,要求締約國明年訂定更嚴格的氣候控制承諾,以避免氣候變化釀成無可挽回的災難,也首次明確表達減少煤炭使用,儘管汰除煤炭的目標有所妥協。更值得我國關注的,大會期間還通過「全球甲烷承諾」,一百多個國家將在二○三○年前,把甲烷排放量
朱孟庠日裔美籍教授真鍋淑郎,已屆九十高齡,長年研究地球暖化,建立預測模式,是史上第一位探索輻射平衡、氣團垂直運動關聯性的學者。今年終於獲得諾貝爾物理學獎,《紐約時報》指出本屆得主名單的意義,是諾貝爾物理獎肯認了全人類在氣候變遷中的角色。無盡的開發慾望,將遭大自然反撲?最終人類文明將毀於爭奪貪婪?十月
全球氣候峰會正於英國召開,因應氣候變遷,減碳、淨零成為國際趨勢。而最重要的減碳政策之一,就是不僅考慮單純的生產成本,而應一併將排碳造成溫室效應的外部環境成本納入考量。根據計算,各項能源生產與外部環境成本,燃媒發電偏高,包括碳排成本和其他永久環境成本;天然氣的碳排成本和環境成本較低;再生能源則除了設備
全球注目的氣候峰會COP 26在英國登場,臺北市趕在前一天(十月三十一日)公布熱身半年的「二○五○淨零路徑」,內容卻單薄到令人失望。路徑中大多沿用既有目標,附件內容也僅短短兩頁,這份眺望三十年減碳工作的路徑圖,恐怕比航海王的藏寶圖還要模糊,也看不見柯市長喊出「現在開始作為」的企圖心。
協和電廠為全國唯一僅存的燃油發電廠,若轉型為天然氣發電廠,必須在基隆外木山海岸填海造地興建天然氣第四接收站。但是台電規劃的四接海堤位置,海堤填海造地區域,海面下三十公尺更布滿紅扇珊瑚、美麗骨穗軟珊瑚等四十二種、多達七萬株的珊瑚。為了使大潭電廠第八、九號機組可以有天然氣發電,以取代麥寮及其他燃煤電廠,
核能災害的嚴重程度與地理位置有極大關係。假設核四重啟運轉發生核災,雖然影響可能遠及台灣最南端,毫無疑問,台灣北部縣市將是重災區。假設核四重啟公投過了,雙北市民是否可自己再辦公投決定其去留呢?同樣的邏輯,緊接著貢寮是否可再辦一次呢?誰才是最終的決定者?
核四歷經數十年紛擾,於馬英九時代決定封存,如今這個幽靈卻又作祟,在政治惡鬥下由國民黨提出、列入年底四大公投。事實上,核四毫無任何存在價值,應盡快停損,讓它永遠落幕。核能並不是解決台灣當前能源問題的好工具,核能特性是大而無當,反應爐一開啟就只能全開,沒有任何調節能力,而單一機組規模大,每年歲修時間一口
盧展南/中山大學電機系教授最近我國產業景氣暢旺,高科技產業回台建廠增加,進而推升用電成長,且因為氣候異常、居家辦公造成用電增加,再受到水情不佳,大修機組未歸隊及環保減媒降載等因素堆疊,造成供電吃緊。數位經濟時代越來越依賴電力,而供電可靠度的提升有賴運用現代化新興科技的協助,包括:整合和利用電網現代化
本月二十八日環保署長在立法院答詢中表示,核電不能被視為綠電,減碳還是要靠再生能源,能源效率或碳捕捉封存技術。事實上這是國際主流的看法,這幾年國際上風起雲湧的綠色金融或ESG投資,都要求不能投資在核能電廠項目。以全球編製各種投資指數最負盛名的MSCI為例,在編製各類永續或ESG指數時,首先就是排除核電
二○五○淨零排放 核能絕不是選項關於「核四」議題,民眾必定覺得疑惑。已經封存停工且燃料棒皆已全數運出國外,為何又要就這個議題進行公投?說穿了,核四議題,多年來在台灣早已經成為政治提款機,只要有政治需求,就會被拿出來重新耍弄。但是,我們要說的是,台灣不只不宜讓核四重啟,「非核家園」政策也必須堅定地走下
本週四供電燈號出現久違的橘燈(備轉容量低於五%),只要有一部五十萬瓩以上的中型機組跳機,就有可能會分區輪流停電。經濟部王部長指出,台電會充分做準備,並呼籲大家要節約用電,並且多出來消費,不要都待在家開冷氣。如一般預期,台電對近期供電吃緊的解釋是因為用電高及太陽光電出力不如預期所致。在供電吃緊的情況下
劉烱錫新竹市林智堅市長倡議新竹縣、市合併為直轄市,成為第七都,引發各界熱烈討論。筆者認為村莊是台灣文化的根本,其良好治理、活化、優美化、永續更加重要,至今政府沒有權責單位把全台數萬個村莊的活化當職責,值此中秋團圓時刻,眼看一個個村莊不斷虛空化或因都市化而解散,不免心酸。
即使是並不特別瞭解氣候危機的人,也不得不對我們周圍最近發生的事情感到震驚。在台灣經歷了五十多年來最嚴重的缺水時,德國和西歐的大規模洪水災害奪去了數百人的生命。夏季中旬,巨大的冰雹如暴雨般傾瀉在義大利,而在加利福尼亞州,氣溫攀升至攝氏五十六度,創下令人難以置信的紀錄。耶路撒冷、希臘和西伯利亞則發生了大
近日傳出台電公司正在規劃「即時電價」制度,依照用電充裕狀況訂出「綠、黃、紅」三種顏色電價,未來有參與「即時電價」制度智慧電錶用戶,可收到簡訊預告隔天電價資訊,提醒用戶明天是哪種顏色的電價,何時是電價高峰或低峰,以提前告知用戶可轉移用電時段,進而改變其用電行為。此一制度若實施順利,可預期的是,大部分的
六月十九日美國華爾街日報一篇報導「晶片主宰世界」,明白道出各國憂慮台灣先進半導體獨霸全球的風險。當美、日、歐等國積極推出政策,降低對台積電的依賴性,建立另一基礎產業成為台灣當局的一個急迫課題。台積電財報也指出收益集中是公司的風險因素,在二○二○年,其第一大客戶佔總收益的二十五%,前十大客戶則佔七十四
綠色和平東亞分部 法務部門國際間氣候訴訟勝利不斷,保護免受氣候危害成基本人權回顧2021年的上半年,氣候訴訟勝利的歡呼聲在世界各地迴盪。不論是以公民個人身份提起的訴訟或是公益團體身分組織身份提起的訴訟,在這段時間內國際間都結出了勝利的果實。
核二廠一號機七月二日提早半年停機除役,本週梅雨已結束,進入太平洋高壓的典型夏季天氣型態,將使用電增加,擁核人士趁機恐嚇缺電。其實早在幾年前就知道,核二廠一號機冷卻池塞滿用過核燃料棒,台電應該有所規劃,只要做好歲修排程,加強尖峰電力供需管理和調度,注意到氣候變遷導致夏天提早到、延後走,及降雨極端化對水
鄧鴻源立陶宛本身疫情嚴重,日前還贈送我們兩萬劑疫苗,實在令人感動。上網搜尋了有關她的能源政策,發現此國家在能源政策轉型的進程上有驚人之舉。他們超過七成電力仰賴兩座核能廠,2004年關閉其中一座後,加入歐盟後,2010年又關閉了另一座,成為無核電的國家。
近期因氣候變化、疫情居家影響等因素影響,夏季用電量屢破新高,各項用電議題引起重視,同時也讓電力風險管理的重要性浮上檯面,除了要強化電網韌性外,透過建置太陽能發電系統,以及搭配分散式能源與儲能系統等,更是從需求面管理,協助政府達到供電穩定的方法之一。在眾多再生能源中,太陽能發電不但產業成熟,而且也是最
胡竹生/工研院機械與機電系統研究所所長隨著氣候變遷加劇,面對全球環保浪潮,歐洲國家致力打造低碳運輸,並制定嚴格的汽車二氧化碳排放標準。各國紛紛訂出明確禁售燃油車的時間,如挪威、荷蘭預計在二○二五年全面禁售燃油車;英國則擬在二○三五年前禁售燃油車;中國要求車廠需生產一定比例的新能源車;日本經濟產業省也