上海疫情恐導致中國製造業停擺。中國工信部昨天宣布,已設立工業與資訊領域保運轉「白名單」,優先保障積體電路、汽車製造、裝備製造、生物醫藥等重點行業666家重點企業復工復產。中國小鵬汽車董事長何小鵬、華為消費者業務CEO余承東相繼發文警告,上海和周邊的供應鏈企業若找不到復工復產的方式,中國所有汽車製造與
根據日本帝國數據庫顯示,在俄羅斯設有業務的日本上市企業共有168家,其中有60家已決定停止業務或退出。《共同網》報導,截至3月底,只有37家日本上市企業決定「遠離俄羅斯」,不過根據最新數據,目前已新增至60家。其中暫停產品出口「停止交易」的企業有31家;包括當地工廠在內「停產」的有11家;當地門市「
上海因疫情持續封控。法國外貿銀行指出,包括安徽,江蘇和浙江在內的長三角地區,如果也跟隨上海實施更嚴格的封控,供應鏈中斷的風險可能會增加。廣東、吉林和上海是中國幾個最大的汽車生產地,份額分別達13%、11%和9%,目前除廣東部分城市外,其餘皆以被中國政府以「清零」為名採取嚴格封控。
中國的防疫封控正從上海廣泛蔓延,野村證券調查指出,至十一日,中國有四十五座城市實施全面或局部封鎖措施,較一週前的二十三座暴增,受影響人口也從一.九三億飆升至三.七三億,亦即中國二十六.四%人口被「封控」,這些城市佔中國經濟產值(GDP)四十%。野村說,中國經濟衰退的風險正升高。
路透報導,根據兩名知情人士表示,特斯拉上海工廠正準備在停工3週後於週一(18日)恢復生產,並已獲得當地政府的批准。上海工廠位於黃浦江以東的浦東區,在該市開始實施封鎖措施以應對COVID-19病例激增後,於3月28日停產。知情人士表示,恢復生產的計劃得到了地方當局的支持,但仍可能會根據該市的疫情發展情
上海封城民怨沸騰,內外資企業也不忍了。華為消費者業務、智能汽車BU CEO余承東在朋友圈發文稱,上海若不能復工復產的話,5月份之後,所有科技、工業產業涉及上海供應鏈都會全面停產,尤其汽車產業。余承東說,4月中旬開始,部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產。如此持續下去,產業經濟損失及代價將
中國電動車製造商小鵬汽車(Xpeng)執行長何小鵬表示,如果上海和週邊地區的供應商無法復工,中國車廠可能不得不在5月停工。《路透》報導,為阻止疫情在中國本土擴散,當局採取的防疫措施正導致高速公路、港口壅堵,並導致大量工廠關閉,這些中斷正在波及從電動車到iPhone等產品的全球供應鏈。
特斯拉在上海的工廠因為全市進行疫情封鎖,已經停產近3週,估計減產近4萬輛汽車的生產,目前仍無跡象顯示何時會復工。上海工廠是特斯拉在美國以外的第一家工廠,以每天約2100輛汽車的生產速度計算,自3月28日停產後,至今已減產39900輛汽車。總部位於德州奧斯汀的特斯拉在去年第4季生產30萬5000輛汽車
彭博報導,中國鄭州市政府週四下令,對蘋果iPhone手機主要組裝廠富士康鄭州廠數十萬員工進行武肺病毒強制性大規模篩檢,使 iPhone全球供應面臨潛在風險;本週已有三十多家在昆山台商暫停生產,包括iPhone另家組裝廠和碩、蘋果MacBook筆電代工廠廣達。受中國封城衝擊,MacBook筆電出貨已受
隨著中國疫情升溫加強封鎖措施,NB原始設計製造商陸續發佈停產公告,但摩根士丹利(Morgan Stanley)13日報告指出,對整體NB供應的影響甚微。根據大摩報告,廣達(2382)(惠普、蘋果、宏碁和華碩的主要NB供應商)及仁寶(2324)(戴爾、惠普、聯想、宏碁的主要NB供應商)已分別宣佈上海及
預計明年上半開幕 首年租金約2.5億裕隆集團旗下裕隆(2201)、中華車(2204)、裕融(9941)昨天舉行法說會,裕隆副總李建輝表示,新店裕隆城商場2月25日已取得使用執照,目前正在進行公共區域的裝修與商場的規劃作業,預計2023年上半年開幕,首年租金收入約2.5億元,2024-2025年全年租
裕隆汽車(2201)今天舉行線上法說會,裕隆副總李建輝表示,新店裕隆城商場2月25日已取得使用執照,目前正在進行公共區域的裝修與商場的規劃作業,預計2023年上半年商場開幕,首年租金收入約2.5億元,2024-2025年全年租金收入將緩步成長至3.5-4億元。
彭博週三(13日)報導,包括和碩和Macbook製造商廣達等30多家台灣廠商已停止在中國華東電子中心的生產,以遵守當地新冠肺炎相關的管制措施。廣達表示將暫停上海的一家工廠,以遵守當地政府的限制。在提交給台灣證券交易所的文件中表示,至少有30家其他公司在昆山停產至4月19日。一些員工表示,這對他們的財
中國疫情持續延燒,上海多區域封城,許多企業因而被迫停工,其中包括筆電代工大廠廣達(2382)。天風國際知名分析師郭明錤對此表示看法,認為廣達的停工將嚴重影響蘋果MacBook出貨。綜合媒體報導,郭明錤12日在其推特發文,稱廣達幾乎是蘋果MacBook唯一EMS供應商,因此在蘋果的主要產品中,MacB
週二(12日)上海部分地區終於迎來初步「微解封」,但在中國堅持執行動態清零的前提下,特斯拉位於上海超級工廠依舊無法開工。現有分析師指出,特斯拉上海超級工廠停工時間恐超過原本預期,預料至少要到5月中旬才能復工。特斯拉上海超級工廠自上月28日停工至今,本預期4月中就可以重新復工,但由於疫情持續升溫,讓復
中國本土疫情擴大,上海、昆山相繼封城,證期局清查兩地就有一六一家台股上市櫃公司停工。經濟部長王美花昨赴立法院備詢時指出,台商是部分封閉生產、部分停產,態樣不一,台積電及部分面板業可採封閉生產,台商辛苦、但尚可應付。研調機構集邦分析,電子五哥中國廠區受封城影響,加劇長短料問題,部分車用、伺服器用料恐將
鑄造廠嘉鋼(2067)表示,順應原物料、包材、人工漲價,預計4月起產品平均調幅達10%,部分產品漲幅高達20%,漲價效益會從5月起顯現。嘉鋼目前在兩岸三地有台灣嘉鋼、江蘇太倉以及鹽城新廠三廠,嘉鋼精密工業副董事長兼總經理曹恆健表示,目前公司在手訂單達3億元,台灣嘉鋼廠、江蘇太倉廠的接單能見度已到今年
上海、昆山、廣東相繼因疫情封城,證期局昨表示就上海和昆山部分清查共161家上市櫃台商企業已停工。對封城受影響狀況,經濟部長王美花今天表示台商製造業部分封閉生產、部分停產,態樣不一;台積電作為半導體,以及部分面板業是可以封閉生產,台商辛苦但尚可應付。
全球電池霸主、中國鋰電池製造商「寧德時代」昨日股價暴跌超過7%,與去年12月的高點相比已跌掉33%,市值蒸發近5500億人民幣(約新台幣2.47兆)。後續甚至傳出,寧德市工信局通知,各服務企業根據現有物料安排生產,不再進原料。中媒消息指出,寧德時代昨日跳空暴跌,到收盤跌7.27%,收盤價為459人民
表面處理大廠匯鑽科(8431)因中國3月份疫情升溫,當地政府要求工廠停工7天,3月營收0.91億元,月減6.29%、年減20.3%,今年首季累計營收3.02億元,季減22.56%、年減10.28%,匯鑽科表示,未來在3大產品產線逐步顯現優化效益下,可望彌補中國廠因防疫停工的影響。