日前 Mazda 新世代休旅 CX-60 登陸台灣,讓 CX-5 的主力休旅地位開始動搖,甚至傳出不會有後繼車型的消息,但日媒《朝日新聞》報導稱,Mazda 將以 CX-5 延伸出首款中型電動 SUV,意味著這款品牌最暢銷戰略車不會停產。
繼已停產 17 年的 Toyota Celica 之後,採用中置後驅設定的經典小跑車 MR2 也在近日傳出回歸消息,有望搭載「暴力小鴨」GR Yaris 渦輪心臟再創性能新猷,重現在 90 年代叱吒風雲的 Toyota 跑車黃金陣容!
中國「水泥人網」報導,中國房地產市場的寒冬,使相關產業掀起裁員、減薪潮,據估計,地產業已裁員近20萬人,而水泥業在未來5年,料將有20萬人面臨失業。標題為「崩塌!失業潮來了!水泥、地產將裁員40萬人!」的報導指出,在中國恆大集團許家印被捕、碧桂園旗下30家設計院分公司集體解散,2000名員工全數失業
Toyota 豐田章男儘管已升至董事長地位,退居幕後由執行長佐藤恒治來操刀,但他內心那熱愛賽車的念頭卻從未消失,更是希望讓過往那些消失的 Toyota 跑車再度回歸,近期他便透過自家媒體暗示了曾經風靡一時的跑車 Celica 再次華麗登場的可能性。
全球最大鈦白粉生產商美商台灣科慕公司觀音廠今年八月關廠停產,分批解僱、遣散二五九名員工,科慕委外進行廠區氯化流體床反應爐內隔熱磚敲除工程,爐內高約五、六公尺的隔熱磚層昨天驚傳崩落致二死工安事故,有關單位初步調查是站在下方的兩名工人被倒塌的隔熱磚砸中頭部、軀體等,救護人員獲報趕抵發現他們已無呼吸心跳,
隨著電動車時代來臨,許多燃油車款都面臨淘汰風險,而 Volkswagen 在 2011 年推出的都會小車 Up! 在經歷 12 年歷史後,據外媒報導最後 1 輛已經從斯洛伐克的工廠下線,接下來僅剩庫存銷售,未來會由入門電動車 ID.1 取代。
巴勒斯坦激進組織哈瑪斯(Hamas)上週六(7日)發起軍事行動突襲以色列,中東局勢急遽升溫。外媒報導,鑑於當前局勢,以色列關閉主要海上天然氣田。以色列能源部週一(9日)表示,鑑於當前情勢,能源部已下令暫停位於以色列外海的塔瑪(Tamar)油田的天然氣供應,並將尋求替代燃料來源以滿足其需求。
由 Lexus 傾力打造的 LFA 超跑,雖然全球僅有 500 輛,並且售出後的利潤遠低於開發成本,但卻是象徵著 Lexus 最頂級造車工藝、性能實力的車款,近日 Toyota 集團再度向美國專利局申請 LFA 商標,意味著這款日系頂尖超跑有望回歸車壇。
台灣機車大廠在1987年生產的第一部液冷式速可達名流150機車,曾被譽為「把妹神車」,是許多五、六年級生共同回憶,名流收藏家、嘉義求才令人力銀行總經理劉國文號召臉書「名流家族」逾200名車友,今在嘉義市舉行名流家族大會師,並舉辦義賣老車零件活動,加上阿里山國際同濟會捐款2萬元,配合救國團嘉義團委會希
自轉子引擎之後,Mazda 在動力方面的最強黑科技便是 Skyactiv-X 汽油引擎,結合柴油引擎的壓燃點火 SPCCI 技術,但隨著 CX-30 停止販售該動力車型,目前僅剩 Mazda 3 與 CX-60 還有提供,讓這具問世僅 4 年的引擎再度陷入停產疑雲。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
《印度時報》報導,根據MacRumors一份內部備忘錄,蘋果(APPLE)於2015年所發布的第1代Apple Watch,已於9月30日被列入「過時產品」清單中。這些過時型號中,包含了在美國售價高達1.7萬美元(約新台幣54.9萬元)純金Apple Watch Edition和愛馬仕版本。
還記得蘋果在2015年推出一代Apple Watch的情景嗎?當時在科技界投下震撼彈,不過這款極具歷史代表性的一代Apple Watch將徹底走入歷史,蘋果即將不再提供維修
在歷經 9 個月後,前三季的台灣新車銷售也跟著揭曉,去年還沒上市的車款,馬上就在今年殺入前十名。
政府補貼中國電動車 歐盟要查近年來西方國家積極普及電動車市場,不過如今的歐洲市場已被中國電動車佔據,歐盟執委會更決定要對中國出口電動車展開反補貼調查,認為該國以較低價格進行不公平傾銷,隔日中國商務部也反擊,稱這是歐盟「赤裸裸的保護主義行為」,已對中歐經貿系帶來負面影響。
看好台灣小型SUV市場潛力,Toyota昨(28)日宣布正式推出YARiS CROSS,提供三車型選擇,分別為享樂版71萬元、酷動版75萬元、潮玩版82萬元。從展開預售到發表會,累積訂單已突破2千張,和泰也替YARiS CROSS訂下2萬台的年販售目標。
歷經高雄 KKBox 演唱會首度登場、預售、展間巡迴展示的 Toyota Yaris Cross,今天正式發表,總代理和泰汽車也公布正式售價。
日經新聞報導,三菱汽車已決定退出在中國的汽車生產。三菱汽車已開始與中國廣汽集團進行最終退出談判,廣汽集團是一家中國主要汽車製造商,與三菱有合資企業。由於電動汽車的普及,和本土品牌的崛起,三菱在中國的銷售一直低迷,而其他日本汽車製造商也正苦苦掙扎,可能會重新審視在中國的策略。
華碩日前被謠傳因組織內部重整,恐會停產Zenfone手機系列,官方隨後出面駁斥,未來將持續ROG及Zenfone兩大產品線,還是大家敬請期待2024年的新品陣容
路透報導,根據4位消息人士稱,蘋果供應商和碩印度iPhone工廠因為火災的停產預計將持續到週三(27日),而且隨著當局調查工廠發生火災,生產中斷可能會持續更長時間。路透此前報導,和碩將週日的火災描述為火花事件,沒有造成人員傷亡,並表示對和碩公司沒有財務或營運影響,但取消了週一和週二的所有裝配班次。