驅動IC龍頭股聯詠(3034)昨除息,股價收234.5元,下跌14.5元、跌幅5.82%,呈現貼息走勢;自南韓三星電子上月中暫停拉貨,甚至業界傳出聯詠貨運到南韓又運返台灣,聯詠雖以「傳言太戲劇化」反駁,但也坦承目前市況需求不佳,客戶處於庫存調節階段,短期還待觀察中,外資則預期驅動IC量縮價減的走勢將
根據雅虎財經網報導,美國聯準會(Fed)展現積極升息的決心以壓制通膨,已對房地產市場造成巨大衝擊,有建商感到憂心忡忡,更有建商覺得世界末日來臨。加州約翰伯恩斯房地產咨詢公司(John Burns Real Estate Consulting)研究主管帕勒休斯(Rick Palacios)11日在推特
瑞典國立中國中心(Swedish National China Centre)調查中心顯示,中國民族主義近年高漲,致使自2016年以來,至少有78家外國企業遭抵制,該數據是之前8年的逾6倍。一般而言,當被抵制的議題涉及中國領土主權時,相關企業會很快道歉,而涉及侵犯人權時,道歉的機率較低。
全球半導體產業前景出現許多雜音,使得許多半導體公司股價今年以來跌不停。市場研究公司IC Insights週一(11日)發布報告指出,美國記憶體大廠美光(Micron)本季財測不佳,台積電等台灣半導體供應商近來公布的6月營收數據也比5月差,這些業者猶如「礦坑裡的金絲雀」(情況可能反轉或陷入危險的指標或
〔記者王憶紅/台北報導導〕裕民航運(2606)與日本住商マリン株式會社(Sumitomo Marine Co. Ltd.)簽訂在日本大島造船所株式會社(Oshima Shipbuilding Co., Ltd.)建造9萬9990載重噸超巴拿馬極限型(Post Panamax)散裝貨輪「裕越輪」(M.
半導體產業在疫情期間的榮景似乎已告一段落,英國《經濟學人》最新文章指出,隨著需求轉弱、供給面臨過剩隱憂,晶片製造商恐面臨大型破滅的風險。《經濟學人》10日發表文章指出,2021年顯示卡成為熱門產品,從遊戲玩家到加密貨幣礦工都不惜徹夜排隊,只為買到輝達或AMD的最新高端顯卡,因為晶片短缺已嚴重擾亂全球
國票金控子公司國際票券,利用票券特性,首創商業本票太陽能光電融資業務,將貨幣市場資金導引至太陽能光電產業,協助企業降低建置綠能電站的資金成本,成為台灣綠能發展的助力,獲得第2屆台灣永續投資獎個案影響力類「永續主題投資」金級獎。國票金控總經理蘇松輝表示,為推展太陽能光電融資,國際票券已建構標準化流程、
強勢美元持續打壓週一(11日)金價,8月交割的黃金期貨收盤下跌10.60美元或0.6%,收每盎司1731.70美元,為2021年9月29日以來最低收盤價。《Marketwatch》報導,AvaTrade首席市場分析師Naeem Aslam指出,黃金的價格走勢主要受到美元指數驅動,而美元指數仍維持強勁
資誠聯合會計師事務所今發布「全球併購趨勢報告」指出,由於全球經濟遭遇逆風,今年上半年併購交易較去年同期明顯降溫;其中,以亞太地區交易減少3成最多,除總體經濟逆風外,也受到中國部分城市因疫情而封城的影響。報告指出,上半年全球併購件數回到疫情前水準,共約2.5萬筆交易;併購交易金額也跟著回檔,上半年交易
隨著高通膨持續及各國陸續進入升息循環,金融市場對經濟衰退悲觀氣氛也越來越濃厚,各國央行與國際金融機構紛紛下修經濟成長預期,也帶動投資人不安的情緒,金融研訓院今(11日)公布6月我國金融風險指數公布為100.8分,創2021年6月以來、13個月新高。
台塑四寶誰最賺?答案是台塑,無論是今年第2季或是今年上半年,台塑四寶中以台塑獲利表現最為亮麗,第2季每股稅後盈餘(EPS)3.33元、上半年更賺超過半個股本、EPS為5.93元。台塑董事長林健男在6月股東會時就指出,第2季為傳統旺季,產品價格平均高於首季,因此第2季營運比首季佳,估計上半年可賺逾半個
受到先前封鎖和科技大廠蘋果(Apple)削減訂單的影響,野村(Nomura)認為,觸控面板廠GIS-KY業成(6456)的股價已過度修正,在新iPad和Macbook的帶動下,業成營收預計將在下半年強勁復甦,野村重申「買入」,目標價從158元下調至101元。
中國民航在今年7月9日宣佈最新的業績報告,受到疫情反覆的衝擊,今年上年民航運輸整體虧損達1089億元人民幣(下同,約4682.7億台幣),且自2019年爆發疫情以來,累計虧損近3000億元(約1.29兆台幣),在疫情未解的情況下,短期內難見轉虧盈的態勢,偏偏錢包空了,卻還超大手筆買飛機,引來外界議論
俄烏戰成壓垮市場的最後一根稻草俄羅斯入侵烏克蘭,引爆全球醞釀已久的糧食、能源危機,身為農業大國的烏克蘭因戰事出口貿易受阻,擾亂全球食品供應鏈,推升玉米、穀物的價格,不僅拖累全球疫後經濟復甦,連帶使各國面臨幾10年來,前所未見的糧食危機。為了制裁俄羅斯,美國、英國相繼宣布禁運俄油,歐盟也預計在年底前降
華爾街日報報導,由於需求放緩和美國經濟搖擺不定導致航海運費下滑,在承運人運力緊張,且急於補充庫存的情況下簽訂的高價貨運合約也正失去光彩。總部位於挪威的運輸數據和採購公司Xeneta的數據顯示,從2021年6月到2022年6月,從中國向美國西海岸運送貨物的長期運費幾乎翻了3倍,達到每個貨櫃7981美元
今年以來電子各終端領域雜音頻傳,加上受烏俄戰爭以及全球高居不下的通膨影響,面板、手機、PC、NB相繼傳出下修年初較樂觀的銷售預估,電子半導體類股因此成為重災區,股價跌跌不休;然而在汽車電子終端需求受到中國政策利多刺激,以及新能源車滲透率提升的拉動下,仍持續維持景氣高度。顯然,電子化是能源革命的基底,
華南銀行響應國際ESG潮流並落實政府永續發展相關政策,制定永續投資策略及進行節能環保主題投資,將ESG因子納入投資篩選流程,期望透過機構投資人的影響力,促進企業進行適當決策,並引導資金支持綠色產業,落實責任投資,形成投資、產業和社會共同追求永續發展的良性循環;華南銀行首度參加台灣永續能源研究基金會主
外資繼去年賣超台股4,539億元後,今年對台股賣超力道創下史上之最,上半年外資賣超金額已高達9,411億元,為去年的兩倍之多,同時也是外資首度出現連續3年賣超台股,台股淪為外資最佳提款機。台股崩跌逾20% 外資賣壓是關鍵在升息、通膨、地緣政治風險等利空罩頂下,外資從新興市場撤出,流動性佳的台股自然成
美國聯準會(Fed)6月利率決策會議(FOMC)決議6月升息3碼,以更加鷹派的態度面對頑固的通膨。雖然升息幅度如市場預期,當天市場表現也由黑翻紅。但隔天市場投資人擔憂聯準會過於鷹派的貨幣政策,恐引起衰退,因此導致指數大跌。Fed在5月前已升息3碼,但是5月美國CPI年增率卻沒有如Fed所預期的持續回
日本前首相安倍晉三遇襲身亡,中國小粉紅卻一片欣喜,顯示中國深刻的仇日情結;然而,日本朝日新聞指出,日本自1979年起提供中國「政府開發援助」計畫(ODA),直到今年3月底才落幕,40多年來,日本提供中國3.65兆日圓(約新台幣8000億元)援助,協助興建北京首都機場、上海浦東國際機場、北京地鐵等重要