台灣 Skoda 於今(13)日發表小改款 Kodiaq,外觀與內進行調整的同時,還導入更加完整的主動安全以及最新科技,另外原廠今日更投下震撼彈,讓性能版本 RS 驚喜現身,預告 2 月下旬進駐展間開賣。
目前 Lexus 在海外市場的七人座休旅,都是以 RX 長軸版本為主,和 Audi Q7、Mercedes-Benz GLE 和 BMW X5 等車競爭,但隨著 RX 準備推出大改款,原廠預期不會繼續推出 RX L 車型,外媒報導指出,將會由全新的 TX 系列取代。
海外 Ford 即將為熱鬧的中型 SUV 再添新血,名為 Equator Sport 全新車,正開始展開預售中,海外預計今年第一季作發表,Equator Sport 比起台灣的販售 Kuga,展現與眾不同的運動感。
去年底 Kia 發表全新品牌識別時,同步讓首款電動休旅 EV6 登台亮相,今(10)日開始將在台灣地標建築 101 進行展出,現場為後輪驅動的 GT-Line 版本,根據原廠透露的訊息,最快會在今年第二季正式發表。
早在 2019 年東京車展上,Yamaha 就推出 E01、E02 兩款電動概念機車,其中 E01 擁有 125c.c. 等級的動力表現,近日已經在日本展開測試,根據日媒《response》的說法,E01 量產版將於今年春天登場,並率先以租賃方式進行道路測試。
Jaguar 即將在 2025 年達成全面純電化,意味要棄守內燃機引擎,在僅剩 3 年的時間內,品牌打算保存實力,為純電鋪路,而目前旗下經典的 SVR V8 引擎未來恐將成為絕響,小改款 F-PACE SVR 或許是車系中最後燃油名機代表作,頗有收藏價值。
油價狂漲不停的時代,省油、環保還能兼顧加速快感的油電混合動力車款,成為國內車壇的主流趨勢,討論的聲量不斷攀升。像是 Honda FIT 今年推出第四代大改款,首度導入 e:HEV 油電動力,即在網路上掀起強烈討論聲浪,根據《DailyView網路溫度計》的調查,2021年油電車款中,Honda FIT e:HEV 被評選為最受注目的焦點車款,堪稱自2021-2022持續火熱的話題焦點!
台灣自主品牌納智捷去年 7 月推出「U6 GT 藍調倍適版」,主打倍適登避震器,根據記者收到的消息顯示,近期納智捷又有新動作,預計將推出「U6 藍調環景版」,以同樣 82.8 萬元的售價切入市場。
作為 Suzuki 重要戰略車款,Swift 傳出即將大改款的消息,日媒推測,將於 2023 年 7 月登場,預期以現行底盤平台進行優化,搭載 48V 輕油電動力系統,外觀也會和現行版本有極大區別。
隨著 2022 年開始,多家車廠都針對旗下車款進行年式調整,包括漲價、車型縮減等,而台灣 Suzuki 官網則是直接下架 SX4,原因是現行庫存已完售,根據先前原廠透露的資訊,新一代車型已經規劃中,預計今年會導入。
電動機車崛起,也賦予機車不同於燃油機車新樣貌,準備在美國 CED 消費電子展參展的 United Motorcycles,準備亮相自家新款電動機車 XP Zero,被外媒認為像是從電影《銀翼殺手》出來的電動機車。
近日 Subaru 旗下跨界休旅 XV 大改款的資訊陸續曝光,預計明年就會登場,而品牌主力休旅 Forester 終於也傳出大改款消息,預計 2023 年問世,不僅導入原廠最新的 EyeSight X 安全系統,還會有全新油電系統。
身為主流中型休旅之一 Mazda CX-5,除了要應付進口身 Toyota RAV4,後頭還有一票的國產休旅競品虎視眈眈。打著進口身、國產價策略的 CX-5,在持有稅賦對上小排氣渦輪競品來說,2.0 升、2.5 升 NA 引擎稍嫌吃虧一點,但後續在零件跟定保費用上,依然保有日系車親民好養、好顧優勢。
近年 SUV 在台灣與全球各地的銷售量持續上升,是不爭的事實。不過其實要擁有與 SUV 相媲美的置物空間,旅行車可說是當仁不讓,除了有 SUV 等級的空間,還有房車等級的穩定性,近期在 150 萬元以下的市場,有 5 個品牌共 10 個車型可選擇。
今年 5 月 Lexus 向美國專利商標局註冊「TX350/500h」名稱,從品牌命名規則來看,TX 將是 SUV 設定,日媒《MagX》指出,將會採三排七人座設定,與 Toyota Highlander 共用平台,預計將在 2023 年問世。
自導入台灣以來,Skoda Kodiaq 就連年霸佔 5+2 人座休旅級距銷售霸主寶座,而原廠在 2021 年即將結束之際,推出小改款版本,強化科技與安全配備,明顯是為了 2022 年達到 4 連霸做準備。
同為雙胞胎兄弟的 Subaru BRZ、Toyota 86,其中新一代 BRZ 近來被桃園網友目擊現身,手腳比 Toyota 86 更快,此時無偽裝測試車現身,顯然正為明年第一季上市做準備。
作為 Volkswagen 入門掀背小車代表,Polo 不僅車系歷史悠久,更是在全球大受歡迎,這次台灣推出小改款,高階雙車型都突破 90 萬大關,甚至直逼 Golf 車價,這此就藉由試駕來分析,為何台灣福斯採用這種定價策略。
小改款的 Ford Focus 在 10 月正式亮相,包括五門版與 Wagon 旅行車。性能車款代表的 Focus ST 也跟著更新,2022 年式車型售價與規格在澳洲率先公布。
2020 年的台灣單一車款銷售冠軍的 Toyota RAV4,今天由和泰汽車公布改款資訊,增加 109.9 萬元的 Hybrid 尊爵車型,讓 RAV4 共達 8 個車型可選擇,另外也微調相關配置,售價從 2.0 汽油豪華的 97.9 萬元,到 2.5 Hybrid 旗艦 AWD 的 131 萬元不等。售價比 5 月時的價格,分別調漲 2 萬元至 3.1 萬元不等。