載板大廠欣興(3037)繳出亮眼的Q3財報,毛利率24.13%,高出市場預期,大摩將其歸因為更好的產品組合和收益率,此外營業利益創下41.74億元,稅後淨利42.15億元,每股盈餘2.87元,均創新高。摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)報告預期欣興Q4業績將保持強勁,而在ABF載板市場
2020東京奧運受疫情影響,創下多個史上之最,除首次零觀眾參與外,科技含量也是歷來最高,從轉播、觀賽、判決到賽事管理,都導入尖端科技,球場上各國選手不僅比技巧,也比科技國力。前巨人少棒投手、工研院協理吳誠文現身說法,以科技結合運動專長,分享科技加值運動的趨勢,及臺灣在運動科技領域的機會。
據《韓聯社》報導,南韓和美國已決定建立新的產業合作熱線,定期討論半導體問題,並將對話等級提升至局長階層。南韓產業通商資源部週二(26日)表示,該部局長崔祐碩已透過視訊和美國商務部製造業副助理部長Monica Gorman進行會談,有鑑於半導體產業越趨重要,2國將針對半導體領域進行合作,雙方同意建立新
晶圓代工龍頭台積電美國子公司TSMC Arizona Corporation已完成四十五億美元(約一二六○億台幣)無擔保主順位公司債定價,預計十月二十五日完成交割;台積電美國新廠千億資金將到位,不過建廠卻傳出遭英特爾(Intel)出高價搶工,建廠成本大增,工程也比預期稍延宕。
路透報導,美國商務部週四表示,英特爾(Intel)、英飛凌(Infineon)、SK海力士(Hynix)等公司已示意,將配合自願提供晶片短缺危機的相關資料,該部將視最終回覆的數量和內容,以決定最後是否強制執行。英飛凌、SK海力士、通用汽車 都表態
美國商務部上月要求晶片商提交供應鏈數據,此舉引發半導體產業重鎮台韓兩地反彈,儘管美國商務部曾多次稱,提供相關資料屬自願行為,週四商務部表示,已收到英特爾和英飛凌等公司的回應,最終將視收到的回覆數量和內容決定是否會強制執行。《路透》報導,美國在上次白宮半導體峰會後,要求汽車製造商、晶片公司和其他產業鏈
晶圓代工龍頭台積電昨公告,美國新厰的子公司TSMC Arizona Corporation完成45億美元(約新台幣1260億元)無擔保主順位公司債定價,預計10月25日完成交割;台積電千億資金到位,建廠卻遭英特爾(Intel)出高價搶工,建廠成本大增,工程也比預期延宕約2個月。
科技大廠蘋果(Apple)在今(19)日凌晨1點再度舉行秋季新品發表會,發表全新的MacBook Pro系列,同時也宣布推出更強大的Mac處理器,換上新研發的M1 Pro、M1 Max晶片,蘋果在自研晶片的領域中擴大發展,也成功加速甩開過去的合作夥伴英特爾(Intel)。
高盛(Goldman Sachs)看好ABF載板產業,在內容升級趨勢支持下,高盛認為,定價可能優於預期。基於有利的ABF、BT載板需求,高盛看好載板三雄欣興(3037)、南電(8046)、景碩(3189)公佈強勁的Q3業績,高盛調高3大廠的年淨利潤預測,並維持買入評級。
美國晶片大廠英特爾(Intel)執行長季辛格(Pat Gelsinger)近日受訪時表示,英特爾唯有在這場晶片戰之中超越科技大廠蘋果(Apple)技術,才能贏回這個主要客戶,季辛格也提到,公司另一個選項則是搶下蘋果晶片代工訂單。綜合外媒報導,自2005年以來,Mac系列產品一直使用英特爾晶片,但近期
台股大盤走勢有撐第四季以來,市場通膨失控隱憂、美元指數走強、美股持續走弱、美國聯準會(Fed)縮減購債與中國能耗雙控等事件干擾,使得台股第四季以來出現偏弱走勢。然觀察第四季,適逢歐美年底節慶消費季,電子旺季到來、政府即將推出振興方案,將有利支撐台股整體大盤走勢。
針對上月美國政府要求包括三星在內的半導體業者提供晶片生產、銷售等公司商業機密一事,韓國駐美大使李秀赫(이수혁)表示,企業不會輕易提供高度機密的信息。綜合媒體報導,美國拜登政府今年9月23日於白宮召開半導體峰會,包括台積電、英特爾(Intel)、三星(Samsung)等企業都出席與會。
晶圓代工龍頭台積電 (2330) 今 天下午召開線上法說會,面對南韓三星在先進製程的喊話叫陣,總裁魏哲家信心十足指出,台積電3奈米製程預計在2022年下半年量產,2奈米將於2025年推出,無論密度或效能,都將會是業界最領先也是最具競爭力的技術。
南韓汽車製造大廠現代汽車(Hyundai Motor)全球營運長穆諾茲(Jose Munoz)週三(13日)表示,公司希望能開發自家晶片,以減少對晶片製造商的依賴。《路透》報導,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情期間對筆記型電腦和其他電子產品的需求激增,今年出現大規模晶片荒,導致全
寶山2期明年中可望取得用地新竹科學園區管理局局長王永壯昨表示,竹科寶山2期擴建計畫希望今年底前可以完成協議價購,明年中取得用地;由於竹科寶山2期擴建計畫即晶圓代工龍頭廠台積電(2330)2奈米建廠用地,業界預估台積電的2奈米廠可望於明年下半年啟動建廠事宜,台積電在2奈米量產時程領先英特爾、三星的勝算
越南7、8月因疫情升溫,祭出嚴格防疫限制,當地工廠被迫停工,影響全球供應鏈,也流失約20%的外銷訂單,其中,英特爾(Intel)、三星電子(Samsung)和日本電產三協(Nidec Corporation)皆力拚11月底前在胡志明市的工廠能全面復產。
自動駕駛為汽車行業未來主要的發展方向,全球車廠爭相在這塊領域進行布局,而根據駕駛參與度以及場景限制度,能將自動駕駛分為多個等級,行業一般採用美國汽車工程師協會(SAE)以及美國高速公路安全管理局(NHTSA)的分類標準,一共L0~L5級別。其中L1~L3可定義為輔助駕駛,L4~L5則可定義為車輛全自
受到晶片價格上漲、新款折疊手機熱賣影響,三星電子週五(8日)公布Q3初步財報,營業利益成長28%,達到15.8兆韓元(約3700億台幣),此外,三星日前宣布要搶在台積電之前量產2奈米製程晶片,看見與台積電較勁意味濃厚。綜合媒體報導,三星Q3營收估計為73兆韓元(約1.7兆台幣),年增9%,營業利益1
為因應全球晶片供不應求的問題,美國晶片大廠「英特爾(Intel)」早前宣布將投資高達950億歐元(約新台幣2.6兆元)赴歐洲興建晶片廠。外界好奇英特爾是否考慮到英國設廠?英特爾執行長季辛格(Pat Gelsinger)近日受訪時對此做出回應,表示由於英國已經脫歐,所以英特爾已不考慮到英國建廠。
由於全球晶片荒仍未緩解,預估未來先進印刷電路板(PCB)需求將維持強勁,知情人士週一(4日)透露,三星將計畫於越南工廠投入約1兆韓元(約234億台幣),增加FC-BGA(覆晶球柵陣列封裝)電路板產量。韓媒《韓國時報》報導,知情人士認為,三星選擇韓國作為新投資地的可能性較小,再加上三星電機的越南工廠將