整理台灣 1~6 月新車銷售數據,陸續有不少黑馬新車開始發威,Toyota RAV4 去年冠軍寶座還沒坐熱,今年被同家的 Corolla Cross 逐漸拉開差距,上半年下滑到亞軍位置。雖然上半年由豐田軍包辦前三名,不過 Honda CR-V 在後頭虎視眈眈,趁著 Corolla Cross 吃掉 Altis 銷量之際,咬住第三名的 Altis,下半季戰況仍是會相當精彩。
南陽實業今(1)日正式推出 Hyundai 小改款 Santa Fe,具備柴油與 Hybrid 油電混合動力,分別提供 3 種車型選擇,柴油車型售價為 144.9 萬起,而 Hybrid 車型則採預售方式,預售價格為 145 萬起。
線上交友軟體相當盛行,而在交友配對過程中,照片是否吸引人相當關鍵,近日英國調查網站《money.co.uk》研究指出,照片中若出現 Tesla Model S 的話,配對成功機率能增加 113%,甚至比 Porsche、Aston Martin 等跑車更能吸引女性。
在三級警戒的情況下,6 月比起 5 月的新車銷售更加嚴峻,按照過往 6 月應該是銷售熱季,但今年 6 月只繳出 27930 輛,只有 5 月的 81.2%,更只剩去年同期的 67.5%,沒有一家車廠能倖免於難。
今年 5 月 Honda 推出 N7X Concept 概念休旅,採用 7 人座設定,結合 MPV 寬敞空間與 SUV 外型,近日外媒《Autocar India》掌握到量產版的專利圖,同時指出,這款全新 7 人座 SUV 將於今年 8 月以全新一代 BR-V 的身分問世。
整個 6 月都在三級警戒,使得台灣新車銷售也跟著降到冰點。在 6 月僅繳出 27930 輛的成績,與去年同期相比衰退超過 30%,也比 5 月再衰退近 20%,1-6 月繳出 22 萬 1809 輛的成績,比去年同期成長 5.7%。
提到 Mini,多數人第一個想到的都是小巧可愛的身形,但近日原廠宣布,將在 7/1 於慕尼黑舉辦的 DLD 夏季會議上,首度發表 Vision Urbanaut 概念車,該車身形一點都不 Mini,甚至把客廳直接搬進車內。
Lexus 有意以 Toyota GR86 為基礎打造品牌最入門雙門小跑車,車名有望訂為 UC,而外媒《Motor.es》近日指出,新車將以新 IS 的設計風格為主,另外 Lexus 也透露,不會評論或推測未來產品,但原廠將有令人興奮的事情,敬請關注。
作為 Subaru 目前唯一尚未換上 SGP 模組化底盤的車款,WRX 終於要進行大改款,近日原廠上線預告網站,並釋出首張預告圖,新車隱藏在落日的陰影之中,同時指出,全球首發即將到來。
作為 Mercedes-Benz 銷售主力,C-Class 與 E-Class 都擁有相當多車型可供選擇,從轎車、旅行車、Coupe 雙門跑車到 Cabrios 敞篷車都有,但近日外媒《Autoexpress》指出,雙門跑車與敞篷車型將獨立,成為新的 CLE 車系。
2018 年發表的 Toyota RAV4,在近兩年都是全球相當受歡迎的 SUV,近期澳洲方面傳來 RAV4 新年式的消息,將會針對外型、燈具,乃至配備做進一步的調整,汽油車型有望導入 Stop-Start 怠速熄火系統,以降低碳排放及提升油耗表現。
隨著今年 6 月全球首發新一代 Lexus NX 後,北美、歐洲、日本等地區開始進行上市規劃,美規預計今年第三季開始生產、歐洲則規劃在第四季上市,而與台灣鄰近的日本市場,近來也傳出將在 10 月進行發表,從以上地區規劃,不難預測出台灣導入時機點,相信約莫明年初就能看到新一代 NX 登台。
稍早前北美 Honda 公布全新純電休旅 Prologue 的開發資訊,同時也預告豪華子品牌 Acura 也會有一款純電 SUV 準備問世,都會借助 GM 通用汽車的電池系統及平台打造,這 2 款新車預計在 2024 年初上市。
去年 Honda 在泰國發表新一代五門版 City Hatchback,原本僅有 1.0 升三缸渦輪單一動力,近日原廠追加 e:HEV 油電混合動力,以 1.5 升自然進氣引擎搭配雙電動馬達,並且導入 Honda Sensing 防護系統。
今年初傳出 Tesla 將推出全新電動掀背車,預計以 Model 2 作為車名,雖然當時遭到 Tesla 官方否認,但外媒《Autocar》近日指出,這款定位更入門的電動掀背車預計 2023 年上市,售價預計落在 2 萬歐元(約 66.6 萬元台幣)。
日前傳出 Lexus 有意打造品牌最入門雙門小跑車,預計以 UC 來命名,同時疑似 UC 的神秘測試車相繼曝光,近日外媒《KEYAUTO》指出,這款 Lexus 入門跑車最快會在今年秋季登場,並釋出外觀預想圖。
說到電動車,BMW 算是相當早開始布局的車廠之一,並推出 i3 純電車款進行販售,2019 年就傳出 i3 將於 2024 年停產,並且沒有後繼車款,但近日外媒《Motor1》指出,i3 可能提前結束使命,美國廠的生產將於 7 月告終。
改款幅度媲美新一代的小改款 Santa Fe,在去年 6 月問世後,經過 1 年多時間終於要導入台灣,將會有柴油以及汽油渦輪搭配電動馬達的 Hybrid 動力,並預計在 7 月 1 日展開預售,於 7 月上旬發表上市。
運動速克達級距,不僅具備速克達的實用性,還兼顧到運動性能,因此受到許多年輕消費者喜愛,而該級距車款的油耗表現如何呢?《自由汽車頻道》透過能源局車輛油耗指南,整理出運動速克達最省油 10 款車。
透過集團資源優勢,Skoda 的新車攻勢猛烈,原廠更訂下 2030 年成為歐洲最暢銷 5 大車廠之一的目標,為達成此目標,Skoda 押寶電動車,將陸續推出 3 款全新電動車,包括跑旅、小型跨界車等。