台灣國防自主實力成績顯著!海巡署艦隊分署昨日(21)在屏東大鵬灣帆船基地測試素有「迅猛小金剛」之稱的新一代多功能艇CP-1019,不但所有檢測項目均符合契約標準,其中在測試最高船速時,更超越契約規定45節(約時速83公里),達到46.7節(約時速87公里)。相關消息釋出,也讓民眾紛紛表示,感受到台灣
國民黨總統參選人韓國瑜質疑潛艦國造是「假議題」,近來更傳出台船工會動員參加總統蔡英文造勢活動,讓台船工會今日(10日)發表聲明,直接公開力挺蔡英文。台船工會幹部也提出3點分析,韓陣營反對潛艦國造政策,對於台船來說,就是要「扼殺造船產業,斷大家的生路」。
臉書粉專「肯腦濕的人生相談室」今天(12日)稍早發文,指出國民黨立委馬文君去年曾要求刪減潛艦造船廠預算,到了本月10日在立法院進行會議時,又檢討台灣為何要聽美國的話,「肯腦濕的人生相談室」忍不住抱怨:「到底領的是哪個國家的薪俸?效忠的又是哪一個元首。這麼一目瞭然的負忠誠度,卻還是這麼多人吹捧。」對此
潛艦國造的首艘艦預計在2024年3月下水,2025年成軍,根據軍方高層官員透露,為讓國造潛艦具備強大戰力,避免重要武器裝備供應生變等考量,中斷10餘年之久的「長程重型魚雷研製計畫」,可望重新啟動,讓國造長程重型魚雷可以與首艘國造潛艦同步成軍部署。
潛艦國造的首艘艦預計在2024年下水,2025年成軍,海軍籌建的新型救難艦規劃在2023年即可交船,但據資深軍方官員指出,我國目前欠缺潛艦救難能力,即便是新建的救難艦,水下救援能力也有限,最多只在水下300呎左右,未來若是發生潛艦事故,仍要尋求美日等國的救援協助。
國軍推動「潛艦國造」案,首艘原型艦計劃在2024年1月下水,由於全案合約設計階段將告段落,緊接著在本月進入原型艦建造關鍵前置作業「細部設計」,為確定關鍵技術與零組件籌獲情形,立法院外交及國防委員會預計最快本月底將召開秘密會議,該委員會召委、民進黨立委王定宇表示,該會議將採最高保密層級,屆時將要求軍方
國防部推動潛艦國造案,並稱已取得關鍵技術的輸出許可,但朝野立委對於今年度相關預算的刪、凍幅度未有共識,將在立法院院會表決。對此,國防部發言人陳中吉稍早表示,尊重立委審查預算與質詢權力,但站在國家安全角度,盼預算案能通過,並讓潛艦發揮戰力。陳中吉表示,立法院審查國防部今年度預算過程中,國防部長嚴德發、
國艦國造進入新的里程碑,海巡署計畫建造新一代海巡艦,其中,首艘600噸級海巡艦已在今天舉行開工典禮,海巡署今天表示,此型艦增設高壓水砲、增強船體結構強度及穩定性,另採設計預留管線方式納入海軍部分通訊及武器系統,可符合海巡任務需求,保留必要之平戰轉換能力。
海巡署4000噸級與600噸級海巡艦,首艘艦的動工時間將提前到今年1月啟動,單艦建造成本也首度曝光。相關官員今天表示,海巡署在去年年底曾向立法院提出造艦執行報告,報告中首度提出各型艦在完成決標之後的單艦成本。其中,4艘4000噸級的海巡艦,建造案的決標總價為104億3700萬元,單艘建造成本為26億
空軍司令部今天表示,在國機國造、國防自主的政策指導下,由國人自製的「新式高級教練機」即將於今年9月30日出廠,空軍司令部特別於「空軍司令部臉書專頁」舉辦命名投票活動,除使國人能夠親身參與國防外,也可推展全民國防教育,軍民共同為國家安全盡一己之力,齊心打造出堅實的國防武力。
潛艦國造箭在弦上,直布羅陀商Gavron Limited公司取得近10億元的台船潛艦技術顧問合約,據稱就是投標廠商中唯一擁有輸出許可,此事已引起美方重視。美國國防官員指出,這件事到最後可能是個「fraud(騙局)」,這也會讓美方未來對台灣軍售時強化管制與審核的程序。
「潛艦國造」茲事體大,也引來各種風聲,有媒體報導,設立於直布羅陀的Gavron Limited公司,竟獲得近10億元的台船潛艦技術顧問合約。而背後牽扯上尹清楓案的重要關係人郭璽,更讓外界霧裡看花。《新新聞》報導,海軍「戰鬥系統工廠」一名女員工柴美娟去年離職,並成為「新華荷國際股份有限公司」的董事長,
國軍正進行「潛艦國造」,但有媒體報導指出,潛艦國造從美國軍火商、立院至軍方,都引發不少紛爭,也造成該案第一階段合約設計今年遭立院凍結一億元預算。對此,海軍稍早表示,潛艦國造為國防自主的重大政策,潛艦是捍衛國家安全可恃的「不對稱戰力」,歷經十餘載潛艦的籌獲均未能如願,迄今突破困局已略具雛形,海軍全依期
蔡政府推動「國防自主」政策,空軍戰力部分,除執行「高教機國造」外,也同時為「戰機國造」計畫鋪路。根據國防部明年度預算書顯示,國軍明年將編列45萬元預算,首度派遣6名代表到美國參訪、觀摩空軍研發機構,藉此「掌握並瞭解戰機研發技術能量」,此舉也象徵「戰機國造」前置工作,將跨出重要的一步。
美國總統川普日前簽署「國防授權法」,支持台灣強化軍力,蔡政府正推動國機國造與潛艦國造,行政院長賴清德昨表示,蔡英文總統認為有一些潛艦的重要零組件包括引擎,可與外國有計畫的合作,美國已同意願意協助台灣潛艦造艦的藍圖。賴揆說,目前潛艦國造推動的還算順利,被詢及蔡總統曾說2030年第一艘國造的潛艦要試航,
配合國艦國造政策,台船今年來捷報頻傳,台船表示,得標金額目前累計178億元,加上減增資後財務狀況改善,跨足離岸風力發電市場的進度順利,明年可望脫胎換骨。 台船今年4月參與國防部「海軍新型兩棲船塢運輸艦標案」,以46.35億元得標,7月間又接連獲得海洋委員會海巡署艦隊分署「100噸級巡防救難艇之28艘
外傳近日台灣國際造船公司在5月10日透過台美國防產業論壇與美商洛克希德馬丁公司潛艦部門接觸後,也陸續與美國、歐洲等生產潛艦系統與相關設備的供應商洽談,目前已選定兩家供應商協助參與台灣「自製防禦性潛艦(indigenous defense Submarine,潛艦國造,簡稱為IDS)」計畫;若計畫順利
首屆「台美國防產業論壇」上週四於高雄登場,據悉,台船董事長鄭文隆、總經理曾國正等多位主管在當天下午與美商洛克希德馬丁主管碰面,針對我國潛艦國造所需技術支援及戰鬥系統整合等議題進行秘談。根據《上報》報導,知情人士透露,洛克希德馬丁這幾位「潛艦部門」主管,都是長期負責潛艦系統整合的專業人士,首度在台與台
「美台國防論壇」將在5月10日舉行,美台商會會長韓儒伯邀請包括美國洛克希德馬丁、雷神、英國航太系統(BAE)等國防工業公司代表前來參與論壇,另外,多家廠商的專業人員目前已抵達高雄,了解海軍造艦需求。根據《上報》報導,此次論壇聚焦於航太、造艦與資安等三大領域,台灣產業可經由此平台與國際國防產業公司進行
兩年一度「高雄國際海事船舶暨國防工業展」將於9月27日至30日在高雄展覽館登場,今年有來自10國、175家廠商參展,活動聚焦在國艦國造產業,而備受矚目的潛艦國造,將有機會展出初步設計基本構型。今年海事展首度增加離岸風力發電、綠能海洋相關產業交流,活動將打造國防、船舶機械、海洋工程、通信航儀、綠色能源