國軍推動「潛艦國造」案,首艘原型艦計劃在2024年1月下水,由於全案合約設計階段將告段落,緊接著在本月進入原型艦建造關鍵前置作業「細部設計」,為確定關鍵技術與零組件籌獲情形,立法院外交及國防委員會預計最快本月底將召開秘密會議,該委員會召委、民進黨立委王定宇表示,該會議將採最高保密層級,屆時將要求軍方
國防部推動潛艦國造案,並稱已取得關鍵技術的輸出許可,但朝野立委對於今年度相關預算的刪、凍幅度未有共識,將在立法院院會表決。對此,國防部發言人陳中吉稍早表示,尊重立委審查預算與質詢權力,但站在國家安全角度,盼預算案能通過,並讓潛艦發揮戰力。陳中吉表示,立法院審查國防部今年度預算過程中,國防部長嚴德發、
國艦國造進入新的里程碑,海巡署計畫建造新一代海巡艦,其中,首艘600噸級海巡艦已在今天舉行開工典禮,海巡署今天表示,此型艦增設高壓水砲、增強船體結構強度及穩定性,另採設計預留管線方式納入海軍部分通訊及武器系統,可符合海巡任務需求,保留必要之平戰轉換能力。
海巡署4000噸級與600噸級海巡艦,首艘艦的動工時間將提前到今年1月啟動,單艦建造成本也首度曝光。相關官員今天表示,海巡署在去年年底曾向立法院提出造艦執行報告,報告中首度提出各型艦在完成決標之後的單艦成本。其中,4艘4000噸級的海巡艦,建造案的決標總價為104億3700萬元,單艘建造成本為26億
空軍司令部今天表示,在國機國造、國防自主的政策指導下,由國人自製的「新式高級教練機」即將於今年9月30日出廠,空軍司令部特別於「空軍司令部臉書專頁」舉辦命名投票活動,除使國人能夠親身參與國防外,也可推展全民國防教育,軍民共同為國家安全盡一己之力,齊心打造出堅實的國防武力。
潛艦國造箭在弦上,直布羅陀商Gavron Limited公司取得近10億元的台船潛艦技術顧問合約,據稱就是投標廠商中唯一擁有輸出許可,此事已引起美方重視。美國國防官員指出,這件事到最後可能是個「fraud(騙局)」,這也會讓美方未來對台灣軍售時強化管制與審核的程序。
「潛艦國造」茲事體大,也引來各種風聲,有媒體報導,設立於直布羅陀的Gavron Limited公司,竟獲得近10億元的台船潛艦技術顧問合約。而背後牽扯上尹清楓案的重要關係人郭璽,更讓外界霧裡看花。《新新聞》報導,海軍「戰鬥系統工廠」一名女員工柴美娟去年離職,並成為「新華荷國際股份有限公司」的董事長,
國軍正進行「潛艦國造」,但有媒體報導指出,潛艦國造從美國軍火商、立院至軍方,都引發不少紛爭,也造成該案第一階段合約設計今年遭立院凍結一億元預算。對此,海軍稍早表示,潛艦國造為國防自主的重大政策,潛艦是捍衛國家安全可恃的「不對稱戰力」,歷經十餘載潛艦的籌獲均未能如願,迄今突破困局已略具雛形,海軍全依期
蔡政府推動「國防自主」政策,空軍戰力部分,除執行「高教機國造」外,也同時為「戰機國造」計畫鋪路。根據國防部明年度預算書顯示,國軍明年將編列45萬元預算,首度派遣6名代表到美國參訪、觀摩空軍研發機構,藉此「掌握並瞭解戰機研發技術能量」,此舉也象徵「戰機國造」前置工作,將跨出重要的一步。
美國總統川普日前簽署「國防授權法」,支持台灣強化軍力,蔡政府正推動國機國造與潛艦國造,行政院長賴清德昨表示,蔡英文總統認為有一些潛艦的重要零組件包括引擎,可與外國有計畫的合作,美國已同意願意協助台灣潛艦造艦的藍圖。賴揆說,目前潛艦國造推動的還算順利,被詢及蔡總統曾說2030年第一艘國造的潛艦要試航,
配合國艦國造政策,台船今年來捷報頻傳,台船表示,得標金額目前累計178億元,加上減增資後財務狀況改善,跨足離岸風力發電市場的進度順利,明年可望脫胎換骨。 台船今年4月參與國防部「海軍新型兩棲船塢運輸艦標案」,以46.35億元得標,7月間又接連獲得海洋委員會海巡署艦隊分署「100噸級巡防救難艇之28艘
外傳近日台灣國際造船公司在5月10日透過台美國防產業論壇與美商洛克希德馬丁公司潛艦部門接觸後,也陸續與美國、歐洲等生產潛艦系統與相關設備的供應商洽談,目前已選定兩家供應商協助參與台灣「自製防禦性潛艦(indigenous defense Submarine,潛艦國造,簡稱為IDS)」計畫;若計畫順利
首屆「台美國防產業論壇」上週四於高雄登場,據悉,台船董事長鄭文隆、總經理曾國正等多位主管在當天下午與美商洛克希德馬丁主管碰面,針對我國潛艦國造所需技術支援及戰鬥系統整合等議題進行秘談。根據《上報》報導,知情人士透露,洛克希德馬丁這幾位「潛艦部門」主管,都是長期負責潛艦系統整合的專業人士,首度在台與台
「美台國防論壇」將在5月10日舉行,美台商會會長韓儒伯邀請包括美國洛克希德馬丁、雷神、英國航太系統(BAE)等國防工業公司代表前來參與論壇,另外,多家廠商的專業人員目前已抵達高雄,了解海軍造艦需求。根據《上報》報導,此次論壇聚焦於航太、造艦與資安等三大領域,台灣產業可經由此平台與國際國防產業公司進行
兩年一度「高雄國際海事船舶暨國防工業展」將於9月27日至30日在高雄展覽館登場,今年有來自10國、175家廠商參展,活動聚焦在國艦國造產業,而備受矚目的潛艦國造,將有機會展出初步設計基本構型。今年海事展首度增加離岸風力發電、綠能海洋相關產業交流,活動將打造國防、船舶機械、海洋工程、通信航儀、綠色能源
慶富案爭議延燒,國民黨立委許毓仁今天在臉書上質疑,今年5月、7月慶富兩度去信陳情總統蔡英文,要求紓困、修改合約、擴大貸款額度和加速放款,資金缺口高達181億,是什麼樣的公司可以自由進出總統府,想見誰就見誰,上層還批示「照辦」。對此,總統府發言人林鶴明今天下午嚴詞反擊許毓仁,以斷章取義移花接木的方式,
慶富案風暴蔓延,獵雷艦是否續造引發關注。台船總經理曾國正表示「如果有機會,台船願意參與」,不過仍要看國防部後續政策如何制定。《中央社》報導,曾國正提到,站在官股事業立場,台船會全力支持政府建軍政策,不過對於承接獵雷艦案,台船內部仍有一些擔憂和考量。
蔡政府上任後首宗「國艦國造」案「鴻運計畫」,船體儎台建造部分約新台幣36億元,原訂今天開標,但國內造船廠僅1家投標,未達最低3家合格投標廠商方得開標的門檻,繼4月流標之後再度流標。「鴻運計畫」的兩棲船塢運輸艦國造案,軍方今年起至2021年編列62億9千736萬4千元預算,其中36億204萬元用於船體
中科院及漢翔公司今天下午在高雄舉辦國機國造及新式高教機招商說明會,南台灣航空產業產學聯盟也擴大規模,期許高雄成為亞太地區航太零組件研發製造與維修中心,分食國機國造的大餅。高雄市長陳菊致詞時說,台灣航太產業將近1千億的產值中,有1/3的主要生產聚落位於高雄,期盼中央新南向與國機國造政策,能整合南台灣航
國家中山科學研究院與漢翔公司配合國機國造計畫啟動,執行「空軍新式高教機」期程,25日在中科院龍園研究園區舉辦簽約暨北部場次招商說明會,國防部長也是中科院董事長馮世寬表示,希望國機國造為產業帶來利多,帶動經濟發展。26日在台中,27日在高雄,也將舉辦中、南地區招商說明會。