世界各國已陸續訂出燃油車禁售時程,不過根據最新的研究,電動車成為主導地位的時刻,將比人們想像的還要提早到來,根據安永(Ernst & Young)預測,2033年電動車就會超越燃油車,比預期提早了5年,最主要的原因是越來越嚴格的法規,以及消費者更願意購買電動車。
韓國新韓信用卡公司(SHINHAN CARD CO., LTD.)於今(23)日來台發行社會責任債券,發行總額為3億美元,票面利率為1.375%,發行期間為5年,於櫃買中心與新加坡交易所雙掛牌。該檔債券為首檔外國發行人來台發行之社會責任債券,為我國永續發展債券市場寫下新的里程碑。
dot-com泡沫破滅 8兆美元市值蒸發近期隨著全球股市攀高,不少人擔心網際網路泡沫事件恐將重演。1995-2001年間發生的dot-com泡沫,由當時一系列和資訊科技、網際網路的投機事件所引起。而在泡沫破裂後,對世界金融造成毀滅性的後果,超過8兆美元的市值從股市蒸發。最終泡沫是怎麼破裂的?事前會有
根據世界經濟論壇發布的《全球風險報告》,全球十大風險中,半數與氣候變遷有關。工研院日前舉辦「極端氣候下的新常態-以新興科技達成淨零碳排的機會與挑戰論壇」,攜手產官學研宣示朝「2050淨零碳排」努力,透過新興科技共創永續共生的未來。國際能源總署(IEA)日前發表最新全球能源報告(Global Ener
為強化全球供應鏈韌性,歐洲經貿辦事處、美國在台協會(AIT)、日本台灣交流協會與我國經濟部昨共同舉辦「科技產業全球供應鏈合作」線上論壇,AIT處長酈英傑致詞時說,從去年開始,美國就開始在台灣推動各種供應鏈重組計畫,他有信心,未來台美將會在這項至關重要的議題上,進一步擴大合作。
美國聯準會(Fed)3月原本預期至少2024年以前不會升息,但Fed上週三(16日)公布最新決策,暗示2023年底前可能升息2次,且內部已有「縮表」的討論。短短3個月,Fed政策立場轉為「鷹派」,投資人擔憂資金動能受影響,美股連日重挫,亞股也受到波及,Fed提前升息效應正在發酵。
根據南韓BusinessKorea報導,三星電子在2019年宣布將藉由擴大投資,在2030年前包含晶圓代工在內的系統半導體(System LSI)市場稱王,但業界人士指出,三星電子想追上台積電面臨3大障礙,難度非常高。投資+關鍵技術+客戶信任
美國半導體巨頭格芯執行長考爾菲爾德(Tom Caulfield)22日在線上記者會上指出,全球半導體生產過度集中台灣,將對全球經濟造成重大威脅,他說:「當你想到全球70%的晶圓製造集中於僅距中國數百英里外的台灣,這對全球經濟是重大風險」。他指出,鑑於格芯的產線分散於亞洲、歐洲與北美,此布局提供了「供
美國國務院助理次卿莫瑞(Matt Murray)點出,美國、歐盟、日本與台灣,針對4大關鍵項目包括半導體、電動車電池、稀土礦物、藥品擁有許多共通性,未來攜手強化合作已是必然,加強供應鏈韌性成為美方重中之重。此外,他也特別提到,台灣是全球最大半導體產業聚落,除了感謝台灣緩解晶片荒,美方也十分重視與台灣
台灣本土疫情爆發1個多月以來,半導體業尤以京元電子移工群聚感染蔓延最受關注,SEMI(國際半導體產業協會) 全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示,台灣半導體業在全球佔重要地位,他透露,國內外半導體大廠包括知名設備、材料與記憶體大廠等等,都很擔心台灣疫情恐衝擊全球半導體業斷鏈,紛想捐助疫苗給台灣,因此他認
美國聯準會(Fed)日前暗示,可能比預期時間更早結束超級寬鬆貨幣政策,引發全球金融市場動盪。穆迪分析公司首席亞太分析師柯克蘭(Steve Cochrane)表示,亞洲國家必須先控制好疫情,才能做好準備,因應Fed升息帶來的衝擊。Fed官員上週暗示,最快將在2023年升息,一改今年3月Fed所言至少在
美國新聞網站「Politico」披露,4名消息人士指稱,拜登政府考慮對中國新疆的關鍵太陽能板材料多晶矽(polysillicon)實施進口禁令,此舉將緩和跨黨派對於新疆強迫勞動議題的壓力,但也將使美中關係緊張升溫。目前全球約半數的多晶矽供應來自新疆。
資金潮、內需強勁,促使上市櫃企業大買房地產,根據商仲業者統計,今年截至6月15日止,掛牌企業累積砸717億元掃進商用不動產,創歷年同期統計新高。根據信義全球資產統計,今年截至6月15日,上市櫃企業買進商用不動產總額達717億元,相較去年同期約354億元,增長逾1倍,更創歷年同期統計新高,至於,今年上
SEMI(國際半導體產業協會)考量台灣疫情發展,今(22)日宣布「2021國際半導體展SEMICON Taiwan」將延後至2021年12月或2022年1月舉辦,SEMI正積極評估合適的展出時間,也會繼續關注國內疫情發展。SEMICON Taiwan國際半導體展每年約9月間舉行,去年台灣疫情守得好,
鑒於全球晶片大缺貨,衝擊各大汽車製造商和電子公司,世界第3大晶圓代工廠「格芯(Globalfoundries)」今(22日)宣佈,將斥資60億美元(約新台幣1674億)擴大其在新加坡、德國和美國的工廠的產能。《路透》報導,格芯表示,將在未來2年內在新加坡投資超過40億美元,並在德國和美國等國投資10
疫情影響全球經濟,其中航運水漲船高,航商紛紛開出新船訂單,台船今天表示,除將爭取商船商機,亦參考法人建議研議自建船舶,及規劃建立自有船隊經營模式。 台船指出,自2008年金融風暴以來,受國際航運不景氣影響,全世界大型船廠紛紛倒閉或整併,台船遭遇諸多挑戰及困難,透過不斷內造與改造苦撐,今年初完成4.5
疫情全球持續延燒,下半年的投資配置該如何布局?中國信託銀行建議投資人,可關注美國投資機會,疫情過後各國政府加速基礎建設與綠能政策,將使原物料產業與相關貨幣的長線行情更加被看好。中信銀行指出,因美國疫苗接種進度良好,第三季可望達成70%以上人口接種的群體免疫水準,隨著限制措施逐漸解封,預計新一波報復性
手機晶片大廠聯發科(2454)雖被滙豐證券下修股價從1550元腰斬到800元,但公司今指出,手機訂單並沒有減弱,過去幾個季度客戶因拿不到貨而出現下單量都較大,也就是重複下單(overbooking),近日的確開始有客戶調整需求,但目前並未影響公司整體出貨量,2021年營收成長目標仍維持年增40%,毛
根據日經新聞報導,日本政府為了促進半導體等先進技術的研發,將在2022年創設規模1000億日圓基金(新台幣253億元),希望藉由與歐美合作對抗中國,防止先進技術外流,確保穩定的供應鏈。報導說,除了全球短缺的晶片,上述基金也將對蓄電池、量子技術、再生能源等和國家經濟安全有直接關係的重要技術提供援助,預
自中國廣東省疫情爆發,位於深圳的鹽田港陷入堵塞,航運業者警告,儘管目前得排隊情況有所緩解,但運能吃緊的情況預計將延續至第4季,恐影響到年末的購物旺季。《華爾街日報》22日報導,全球第5大的德國海運業者赫伯羅特(Hapag-Lloyd AG)指出,目前約有50艘船等待停靠鹽田港,數量低於上週的70艘。