因為人權問題,「新疆棉」與世界各大品牌間的戰火正在擴大,中共除了暗罵美國之外,並積極「洗白」,一系列的「美好新疆」報導及影片灌爆中國網路,不過,卻意外曝光,已有棉花出口商在失去出口管道後,已損失了數億元人民幣,還恐嚇「最終受害的還有新疆維吾爾族的棉農」。
在全球化經貿競爭的局勢下,企業為求永續經營,紛紛強化公司治理。倘若公司治理機制失能,最容易露出端倪的便是財報,如出現財報不實,後果將牽連甚廣,甚至可能危及於企業的存續。其中以前台苯董事長張鍾潛涉嫌以假交易手法,填平帳面赤字,被判刑3年,最受矚目。
為了協助北韓領導人金正恩取得更多石油,中共國家主席習近平不惜走私也要伸出友誼之手,但中國掩蓋貨輪載運石油前往北韓的行徑全被衛星拍了下來。《紐約時報》獲得的新衛星圖像顯示,中國允許新剛號和類似的油輪使用其基礎設施和領海向朝鮮走私石油,此舉破壞了國際制裁,也凸顯中國一直有意對違規行為視而不見。
長榮海運長賜輪擱淺在蘇伊士運河已經4天,埃及蘇伊士運河管理局(SCA)週五表示,將在挖泥船完成工作後,恢復使用9艘巨型拖引船對長賜輪進行拖拉工作。《今日埃及》報導,SCA主席拉比(Osama Rabie)說,在挖泥船「Mashhour」的挖泥工作結束後,將出動拖引船恢復拖引工作,他解釋,拖引工作牽涉
超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)23日北向通過蘇伊士運河時,發生擱淺事故,至今尚未脫困,由於長賜輪的球狀船首直接插入岸邊提防,當局因此派出挖土機救援,但最初釋出的照片中,卻只有看到1台挖土機賣力運作,不少網友紛紛為這台小挖土機加油,而最新的照片,也曝光了挖土機的成果。
超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)23日北向通過蘇伊士運河時,發生擱淺事故,至今尚未脫困,外媒也公布了最新衛星照片,可見長賜輪依舊打橫,完全堵住蘇伊士運河,也沒人知道要花多久的時間才能完成疏通,專家只能寄望的週日至下週一(28日至29日)的漲潮,但如果還無法奏效,就可能需要把貨櫃卸下,那此舉
疫情帶來零接觸商機,但許多台灣小商戶,卻仍對數位工具、架網站充滿畏懼,有鑒於此,台灣人工智慧(AI)行銷科技(MarTech)商awoo阿物科技與國際知名網域名稱註冊商Godaddy,今天都宣布要幫助台灣商戶數位轉型,其中阿物科技執行長林思吾表示,台灣新創腳踏實地、肯做、肯試、務實、多元、無框架是最
中央銀行前任理事吳聰敏及兩位現任理事李怡庭、陳旭昇等4人合著新書《致富的特權-20年來我們對央行政付出的代價》即將出版。《路透》今天提前曝光序言,作者在序文中稱,近20年來,台灣對貨幣與匯率政策的討論相對不足,原因之一,恐與央行在「彭淮南時期」單向式地說教有關;序言並稱,央行匯率任務不該只為因應廠商
隸屬於長榮海運的貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)於23日擱淺在蘇伊士運河,造成大「塞船」,目前仍未脫困。長賜輪脫困前的路線圖也曝光,有海上路線追蹤公司指出,長賜輪當時畫了一個形狀,就像臀部以及男性生殖器,讓不少媒體驚呆了。綜合外媒報導,「長賜輪」受困蘇伊士運河,目前已進入第3天,埃及政府急忙
一艘隸屬於長榮海運的「長賜輪」(Ever Given)貨櫃輪23日擱淺在蘇伊士運河,造成雙向航道阻塞,嚴重影響各國船運,現已受困近1天,目前相關單位正進行脫困處理,「長賜輪」船艏觸堤畫面也在網路上曝光。綜合外媒報導,長榮海運的「長賜輪」,23日意外擱淺在蘇伊士運河上,各單位展開救援工作,昨天使用8艘
外媒消息指出,一艘隸屬於長榮海運的「長賜號」(Ever Given)貨櫃輪23日擱淺在蘇伊士運河,造成雙向航道阻塞,嚴重影響各國船運,有貨輪船長PO出船隻受困運河大排長龍的畫面。綜合外媒報導,長榮海運的「長賜號」長400公尺、寬59公尺,4日由中國寧波出發,原訂航往荷蘭鹿特丹,在經台北、馬來西亞等地
美國人在疫情下長期居家,促社群網站變成生活重要娛樂,甚至是收入來源之一。知名社群網站Snapchat即在去年11月,推出製作短影片的新功能Spotlight,並搭配獎金制度,讓部份年輕內容創作者因此受惠,隨著Snapchat迄今已給出超過1.1億美元(約新台幣31.6億元)的獎金,1位年僅25歲的創
國庫「接管」的北市信義計畫區豪宅「文心信義」,目前累積實價揭露十戶,每坪都在兩百萬元以上,為「兩百萬豪宅俱樂部」成員之一,且買家不乏金控董娘、港資,甚至知名球鞋代工大廠大股東等。根據台北市建管處資料,該豪宅坐落台北市信義區松勇路五十三巷,為地上廿二層、地下三層,總共卅五戶;起造人為地主台北市瑠公水利
中國央視3.15晚會,日前曝光了河北省滄州市青縣的「瘦肉精羊肉」事件,這讓肉與肉製品的食品安全,再次受到中國民眾關注,中國農業農村部也在19日發出公告,表示將開展為期3個月的「瘦肉精」專項整治行動,肉牛肉羊都在這次排查範圍中,而生豬的瘦肉精監管也持續做好把關措施,希望藉此打擊違法行為。